Binek araç debriyajları, yokuş kalışları, bitmek bilmeyen trafik sıkışıklıkları ve dönemeçli yollar gibi çok çeşitli zorlu koşullarla karşı karşıyadır. Orijinal Ekipman Kalitesindeki SACHS debriyajları sayesinde araç sürücüleri için vites değiştirmek çok kolaydır. Bu debriyajlar kolaylık ve özellikle de güvenilirlik sunmaktadır. SACHS binek araç debriyajları, uzun kullanım süreleri ile de öne çıkmaktadır.
Online ürün kataloğundaki tüm ürünleri bulun.
Günümüzde, debriyaj parçalarının kullanım ömürleri neredeyse aynıdır. SACHS binek araç debriyaj kiti, bu açıdan debriyaj değişimi için gereken tüm parça ve aksamı içerisinde barındırmaktadır. Bu parçalar genelde debriyaj baskı plakası, debriyaj diski ve debriyaj bilyesidir.
Kitin içerisinde montaj için özel bir gres yağı da bulunmaktadır ve bu, parça değişim sonrası mükemmel işlev garantisi sunar. SACHS binek araç debriyaj kiti ile, debriyaj değişimleri güvenli, hızlı ve etkili bir şekilde yapılabilir.
SACHS debriyaj kitleri, çeşitli kombinler halinde sunulmaktadır. Modern XTend debriyaj baskı plakasına ek olarak, gelişmiş kitin içerisinde bir de çift kütleli volan (ÇKV) bulunmaktadır. DMF ve XTend içeren debriyaj kitinin yanında, ek kombinasyonlar da bulunmaktadır; örneğin konsantrik bağımlı silindir CSC. SACHS tarafından bunlar da sunulmaktadır.
SACHS binek araç debriyaj kiti
En kaliteli ve en sağlam debriyaj bile kullanıma bağlı yıpranma ve aşınmaya maruz kalır. Tam da bu noktada SACHS tarafından üretilen XTend debriyaj baskı plakası teknolojisi devreye girer: otomatik aşınma dengelemesi sağlar. Nasıl çalışır: Binek araçlara yönelik XTend debriyaj baskı plakası, konik yay diskinin hareketinden ön yüz aşınmasını ayırır. Dengeleme mekanizması balatadaki azalmayı sürekli olarak kaydeder ve güvenilir bir şekilde bir ayarlama halkasını çevirerek mesafeyi dengeler. Bu ise debriyajı aşırı ısınma, lekelenme ve eskimeye karşı kırılgan olmaya karşı korur. Bununla beraber, kullanım ömrü boyunca pedal kuvvet şartları sabit kalır. Ön yüz aşınmaya devam edebileceği için kullanım ömrü de uzatılmış olur. XTend'in bir başka avantajı da tasarımıdır: Kullanıma bağlı aşınma durumunda debriyaj sisteminde gerekli olan eksenel montaj alanı, XTend kullanımı sayesinde azaltılmıştır.
SACHS XTend debriyaj baskı plakası
Kılavuz yatağı olarak da adlandırılan pilot yatağı binek araç debriyajının işlevinden sorumludur. Bilyeli yatak olarak şanzıman tahrik milini yönlendirir ve bu şekilde binek araçlarda debriyajın işlevinden sorumludur. Aşınma sonucu açılı bir ofset oluşursa, mil artık düzgün bir şekilde desteklenmez, bu da debriyaj arızalarına yol açabilir. SACHS, tüm yaygın araç modelleri için binek araç pilot yatakları tedarik etmektedir. Debriyajı değiştirirken pilot yatak her zaman kontrol edilmelidir ve gerekirse değiştirilmelidir.
Binek araçlar için SACHS pilot yatağı
DBC'nin açılımı debriyaj öncesi diferansiyeldir ve çift kütleli volanın (DMF) önünde bir şanzıman giriş milinin monte edildiği anlamına gelir. Bu, şanzıman giriş mili için yeterli alanın olmasını sağlayan transfer plakası olan bir tahrik plakası gerektirir. Kaliteli SACHS DBC kullanımının birçok avantajı vardır: Her türlü hızda mükemmel titreşim sönümleme sağlar ve gürültüyü etkin bir şekilde azaltır. Bununla beraber, yüksek sıcaklıklardan, lekeleme veya aşınma gibi durumlardan neredeyse hiç etkilenmez ve son derece sağlamdır.
DBC, özellikle motoru uzunlamasına takılmış ve önden çekişli araçlarda kullanılmaktadır. Çift kütleli volanlar (ÇKV), bir ÇKV modülü ve debriyaj değişimi için gerekli tüm aksamı içeren kullanışlı debriyaj kitleri ile birlikte sunulmaktadır. DBC, içerisinde yer alan özel araç kullanılarak kolayca kurulabilir: SACHS gerekli kurulum talimatlarını da temin etmektedir.
SACHS debriyaj öncesi diferansiyel
Debriyaj kaçırmasının çeşitli sebepleri olabilir. Arıza değerlendirme hakkında daha ayrıntılı bilgi için, "Debriyaj Kaçırmaları" başlıklı ipucuna göz atabilirsiniz.
Şayet debriyaj boşa alınmıyorsa, problemin ille de debriyajdan kaynaklanması gerekmez. Çoğu zaman sebep debriyaj ayırma sisteminde, pilot yatakta veya montaj hatalarında olabilir. Hasar değerlendirmede ayrıntılı bilgi için “Debriyaj ayrılmıyor” başlıklı faydalı ipucuna bakabilirsiniz.
Debriyaj kavramasının sebebi ille de arızalı debriyaj değildir. Arıza değerlendirme hakkında ayrıntılı bilgi için "Debriyaj kavraması" başlıklı faydalı ipucuna bakabilirsiniz.
Vınlama veya vuruntu gibi debriyaj sesleri her zaman arızalı bir debriyajın göstergesi değildir. Vınlama sesleri, örneğin ortalanmamış debriyaj ayırma rulmanı veya ortalanmamış şanzıman tahrik milleri veya arızalı pilot yataklarından geliyor olabilir.
Takırtı, zıngırtı şeklindeki sesler, debriyaj disklerine öncül sönümleyiciler takıldıysa yük değişmelerinden kaynaklanabilir.Bu sesler debriyaj diskinin kullanım ömrünü veya işlevini bozmaz. Bu sesler debriyaj diskinin kullanım ömrünü veya işlevini bozmaz.
Montajı yanlış yapılmış parçalar veya debriyaj diskinin yanlış bir konumda montajı da gürültü oluşumuna yol açabilir.
O nedenle şu soruların incelenmesi önerilir:
Debriyaj sesleri ve uzman değerlendirmeleri hakkında daha fazla bilgi için "Debriyaj sesleri" başlıklı faydalı ipucuna bakabilirsiniz.
Debriyaj çevresinde bulunan parçalardan kaynaklanan sorunlar çoğunlukla debriyaj değişimi esnasında unutulmuş veya göz ardı edilmiş önemli noktaları göstermektedir. Bu nedenle aşağıda bulunan parçaları işlev ve/veya aşınmaya karşı kontrol etmek gerekmektedir:
Debriyajın araçta çok sayıda görevi bulunmaktadır. Kütleyi motora takılma olmadan bağlar, araç durduğunda şanzıman ve motor arasında güç aktarımını duraklatır, şanzıman oranını değiştirmek için güç akışını duraklatır. Ek olarak titreşim sönümleme ve aşırı yük koruması sağlar.
Tam bir debriyaj volan veya çift kütleli volan (DMF), debriyaj diski, debriyaj baskı plakası ve debriyaj ayırma yatağından oluşur.
The clutch is located between engine and transmission.
1. Clutch
2. Transmission actuator
3. Clutch actuator
SACHS tarafından üretilen XTend debriyaj baskı plakası, diyafram yay diskinin hareketinden ön yüzü ayırarak aşınmayı otomatik olarak dengeler.
Baskı plakası, volana doğru hareket ettiği için, dış yüzeyde aşınma diyafram yay diskinin montaj pozisyonunu değiştirir. Bunun sonucunda yaprak makaslar eksenel olarak kayar ve daha dik bir pozisyona hareket eder; temas basıncı ve pedal kuvveti artar. Debriyaj her devreye girdiğinde, gövde kapağı yüzey aşınmasını kaydeder ve aşınma yolu miktarına göre ayar halkalarından tutturulan yayı kaldırır. Kama biçimli sürgü (uzantı yayı ile çekilen) yeni oluşmuş aralığa hareket eder ve tutturulan yayı kalkık pozisyonda kitler. Debriyaj devreden çıkartılırken ayarlama halkası eksenel olarak bırakılır. Ayar halka yayının ön gerilmesinden dolayı alt ayar halkası, üst halka tutturulan yay ile tekrar temas edene kadar döner. Konik yay diski orijinal pozisyonuna döner ve yüzey aşınması dengelenir.
Binek araçlar için XTend debriyaj baskı plakası
XTend debriyajın değiştirilmesi için her zaman özel bir ekipman kullanın.
Demontaj esnasında gövde kapağının, debriyaj muhafazasının üstünden kaldırıldığını unutmayın. Serbest bırakılmazsa, demontaj esnasında ayar mekanizması tetiklenir ve artık sıfırlanamaz. Yüzey aşınması, debriyaj baskı plakasında mekanik olarak saklandığı için sadece hali hazırda kullanılan birimi tekrar kurmak mümkün olacaktır (debriyaj baskı plakası ve diski). Yeni bir debriyaj diski gerekliyse, debriyaj baskı plakası da değiştirilmelidir. Hali hazırda kullanılan debriyaj baskı plakasının dengeleme mekanizması sıfırlanamadığı için, debriyaj boşa alınamayacaktır.
Yeniden ayarlama mekanizmasının düzgün çalıştığından ve sıkışıp kalmadığından emin olmak için. Böylecegerilme olmaksızın montaj yapılması sağlanır.
Debriyaj baskı plakasını volana sabitleyen cıvatalar sıkılmalı ve/veya dönüşümlü olarak çaprazlama şeklinde gevşetilmelidir. Montajdan sonra, montaj destekleri ve/veya nakliye güvenlik cihazları çıkarılmalıdır. Aynı zaman debriyaj yüzeylerinde toz, kir, yağ ve/veya gres yağı olmamalıdır. Yanlış hizalamayı önlemek için şanzıman kavrama muhafazasının, motor muhafazasına göre doğru merkezleme konumunu kontrol edin.
Debriyaj diskinin montajından önce debriyaj diskinin yanal eksantrikliğinin 0,5 milimetreyi geçmediğinden emin olmak için bir yanal eksantriklik kontrol cihazı kullanılmalıdır. "Debriyaj disk kontrolü" faydalı ipucu bölümünde yanal eksantriklik kontrol cihazı hakkında daha fazla bilgi bulabilirsiniz.
Bir debriyajın kullanım ömrü maruz kalınan strese ve sürüş stiline bağlıdır. Debriyajın örneğin çok yüksek bir viteste veya hızda harekete geçirilmesi veya aracın yokuşta debriyaj sıyırması ile tutulması, olumsuz etkenlerdir. Ayrıca debriyajla vites düşürerek yavaşlama veya aracı ve/veya römorku aşırı yüklemeden kaçınılmalıdır. Aynı zamanda aşırı eğimlerde hızlı, sık manevralarda harekete geçmekten kaçının.
Ayrılma karakteristiklerini inceleyebilmek için, motor rolantide çalışırken debriyajı devreden çıkarın. Üç saniye kadar bekleyin. Ardından geri vites ses çıkarmadan geçmelidir (önemli: geri vitese hemen geçmek her zaman vites değiştirme sesinin çıkmasına yol açar).
Testi gerçekleştirmeden önce aracı kısa bir sürüşe almalısınız; debriyajı çalışma sıcaklığına getirmek için debriyajı birkaç defa çalıştırmalısınız. Ardından sıkıca el frenini çekin, en yüksek vitese geçin ve vites boş durumdayken motor hızı yaklaşık 2,000 dev/dak ulaşana kadar gaz verin. Devri koruyun ve debriyajı hızlı işletin.
Motor durursa debriyajın iletimi iyidir. Aşırı yüklenmeden kaçınmak için bu prosedürü sadece bir kez tekrarlayın.
Herhangi bir internet sitesini ziyaret ettiğinizde, tarayıcınızdaki bilgiler çerezler şeklinde depolanabilir veya alınabilir. Bu bilgiler sizinle, tercihlerinizle, cihazınızla ilgili olabilir veya sitenin beklediğiniz gibi çalışmasını sağlamak için kullanılabilir. Bilgiler genellikle sizi doğrudan tanımlamaz ancak size daha kişisel bir internet sitesi deneyimi sunar. Bazı çerez türlerine izin vermemeyi seçebilirsiniz. Daha fazla bilgi edinmek ve varsayılan ayarlarınızı değiştirmek için farklı kategori başlıklarını tıklayın. Ancak bazı çerez türlerini engellemenizin, sitedeki deneyiminizi ve sunduğumuz hizmetleri etkileyeceğini bilmenizi isteriz.
Bu çerezler internet sitesinin çalışması için gereklidir ve kapatılamaz. Genellikle yalnızca sizin tarafınızdan yapılan ve gizlilik tercihlerinizi belirleme, giriş yapma veya formları doldurma gibi hizmet taleplerine karşılık gelen eylemlere yanıt olarak ayarlanır. Tarayıcınızı bu çerezleri engelleyecek veya sizi uyaracak şekilde ayarlayabilirsiniz ancak bu durumda internet sitesinin bazı bölümleri çalışmayacaktır. Bu çerezler herhangi bir kişisel veri depolamamaktadır.
Bu çerezler, sitemizin performansını ölçümleyebilmemiz ve iyileştirebilmemiz için, ziyaretleri ve trafik kaynaklarını saymamıza olanak tanır. Hangi sayfaların daha popüler ve en az popüler olduğunu bilmemize ve ziyaretçilerin sitede nasıl hareket ettiğini gözlemlememize yardımcı olurlar. Bu çerezlerin topladığı tüm bilgiler erişilebilir ve bu nedenle anonimdir. Bu çerezlere izin vermezseniz, internet sitemizi ne zaman ziyaret ettiğinizi bilemeyiz ve internet sitemizin size sunduğu performansı gözlemleyemeyiz.
Herhangi bir internet sitesini ziyaret ettiğinizde, tarayıcınızdaki bilgiler çerezler şeklinde depolanabilir veya alınabilir. Bu bilgiler sizinle, tercihlerinizle, cihazınızla ilgili olabilir veya sitenin beklediğiniz gibi çalışmasını sağlamak için kullanılabilir. Bilgiler genellikle sizi doğrudan tanımlamaz ancak size daha kişisel bir internet sitesi deneyimi sunar. Bazı çerez türlerine izin vermemeyi seçebilirsiniz. Daha fazla bilgi edinmek ve varsayılan ayarlarınızı değiştirmek için farklı kategori başlıklarını tıklayın. Ancak bazı çerez türlerini engellemenizin, sitedeki deneyiminizi ve sunduğumuz hizmetleri etkileyeceğini bilmenizi isteriz.
Bu çerezler internet sitesinin çalışması için gereklidir ve kapatılamaz. Genellikle yalnızca sizin tarafınızdan yapılan ve gizlilik tercihlerinizi belirleme, giriş yapma veya formları doldurma gibi hizmet taleplerine karşılık gelen eylemlere yanıt olarak ayarlanır. Tarayıcınızı bu çerezleri engelleyecek veya sizi uyaracak şekilde ayarlayabilirsiniz ancak bu durumda internet sitesinin bazı bölümleri çalışmayacaktır. Bu çerezler herhangi bir kişisel veri depolamamaktadır.
Bu çerezler, sitemizin performansını ölçümleyebilmemiz ve iyileştirebilmemiz için, ziyaretleri ve trafik kaynaklarını saymamıza olanak tanır. Hangi sayfaların daha popüler ve en az popüler olduğunu bilmemize ve ziyaretçilerin sitede nasıl hareket ettiğini gözlemlememize yardımcı olurlar. Bu çerezlerin topladığı tüm bilgiler erişilebilir ve bu nedenle anonimdir. Bu çerezlere izin vermezseniz, internet sitemizi ne zaman ziyaret ettiğinizi bilemeyiz ve internet sitemizin size sunduğu performansı gözlemleyemeyiz.
Videoları göster
