Modüler Süspansiyon Takozları Ve Amortisörler:
Satış Sonrası İçin Yenilikçi Ürünler

Adından anlaşılacağı gibi modüler süspansiyon takozları ve amortisörler, modüler tasarıma sahiptir. Kaynak bağlantıları olmadan üretilirler ve kaliteli çinko kaplamaya sahiptirler. Yani, korozyona karşı son derece iyi korunur ve kullanım ömrü de oldukça uzundur.

Modüler süspansiyon takozları ve amortisörler ile, ZF Aftermarket alt kompakt segmentindeki arabalar için tamamen yeni bir amortisör tipi geliştirmiştir. Yenilikçi üretim süreçleri ve korozyon koruması sayesinde, bu ürünler son derece kaliteli, güvenilir ve dayanıklıdır.

Teknolojisi gibi geliştirme hedefi de yenidir, şöyle ki: ZF ilk başta modüler amortisörleri ve süspansiyon takozlarını satış sonrası pazarına özel olarak yenilikçi teknoloji ürünleri olarak tasarlamıştır, seri üretimde daha sonraki bir tarihte piyasaya sunulacaktır. Aslında bu ürünler, satış sonrası segmentinin sahip olduğu yüksek statüye ve yedek parça pazarındaki müşterilerin ZF Grubun uzmanlığından nasıl faydalanacağına iyi bir örnektir.

İlk bakışta - eksik olan boyama dışında - modüler ürünler geleneksel yedek parçalara benzer. Fakat daha yakından bakarsanız, önemli farklılıklar vardır. Yenilikçi süspansiyon takozları ve amortisörler, modüler tasarıma sahiptir ve kaynak bağlantıları olmadan üretilir. ZF, bu açıdan amortisör tasarımında yeni ve çığır açan bağlantı teknolojileri getirmektedir.

Korozyon önleyici boyamanın yerine modüler süspansiyon takozu ve amortisörler, yüksek kaliteli bir rötuş ile galvanizlenir. Etkin korozyon korumasına ek olarak bu rötuş, süspansiyon takozlarına ve amortisörlere, ürünlerin kalitesini öne çıkaran ve bunları üretici ZF ile ilişkilendiren görülmedik bir görünüm veriyor.

Mühendislik ekibimiz, süspansiyon takozu ve amortisör üretiminde enerji tüketimini önemli ölçüde azaltan yeni süreçler geliştirmiştir; bu ürünler aynı zamanda CO2 emisyonlarının azaltılmasına da yardımcı olur. O nedenle çevre, ZF'nin yenilikçiliğinden de faydalanmaktadır. Fakat bu akıllı üretim teknolojisinin, başka bir stratejik avantajı daha var: yeni lokasyonlardaki üretim kapasitesiyle pazar ihtiyaçlarına daha hızlı cevap verilmesini sağlamaktadır.

Yeni modüler ürünler ilk başta sadece satış sonrası için geliştirilmiştir. 2014 yılında, bunların Ford Fiesta için üretilmesi için ilk adımlar atıldı. Orta ve uzun vadede diğer araçlar için de üretilecektir.