ZF Aftermarket ทั่วโลก -

เราคือพันธมิตรของคุณ ไม่ว่าคุณจะอยู่ที่ไหน

คุณอยู่ที่นี่
เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (English Thai)

ถ้าหากประเทศของท่านไม่ปรากฏอยู่ในรายการ กรุณาเลือก “ประเทศอื่นๆ” เพื่อเยี่ยมชมเว็บไซต์ ZF Aftermarket Global ของเรา

เว็บไซต์ ZF Aftermarket ทั้งหมด

ค้นหาพื้นที่ของคุณ

คุณกำลังค้นหาข้อมูลบริษัทของ ZF Friedrichshafen AG ใช่หรือไม่?

เยี่ยมชมเว็บไซต์บริษัทของเรา

Note

The page you are navigating to is not optimized for mobile devices.
Do you want to proceed?

Proceed
ภาษา
การติดต่อ

เอเชียตะวันออกเฉียงใต้

เอเชียตะวันออกเฉียงใต้

น้ำมันและสารหล่อลื่น
น้ำมันที่เหมาะสมสำหรับระบบเกียร์ของรถยนต์พาณิชย์ของคุณ

ZF-EcoFluid –

น้ำมันที่เหมาะสมสำหรับระบบเกียร์อัตโนมัติทุกประเภทของรถบรรทุก

น้ำมันจาก ZF สำหรับรถยนต์พาณิชย์ – EcoFluid

มั่นใจได้ว่าทุกชิ้นส่วนจะทำงานได้แม่นยำเหมือนกลไกนาฬิกา

อย่าลังเลเมื่อต้องเลือกใช้น้ำมันที่เหมาะสมสำหรับรถบรรทุกและรถโดยสาร เพราะน้ำมันที่ไม่เหมาะสมจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มมากขึ้นเสมอในท้ายที่สุด และน้ำมันที่เหมาะสมจะทำให้รถยนต์ได้รับประโยชน์อย่างเห็นได้ชัด นั่นคือ

  • อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ลดลง
  • ลดอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
  • การดูแลที่ไว้วางใจได้ตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์

โปรดอย่าลังเลที่จะเลือกใช้น้ำมันเครื่องสำหรับรถเพื่อการพาณิชย์จาก ZF Aftermarket!

น้ำมันจาก ZF สำหรับรถยนต์พาณิชย์ – EcoFluid

มั่นใจได้ว่าทุกชิ้นส่วนจะทำงานได้แม่นยำเหมือนกลไกนาฬิกา

อย่าลังเลเมื่อต้องเลือกใช้น้ำมันที่เหมาะสมสำหรับรถบรรทุกและรถโดยสาร เพราะน้ำมันที่ไม่เหมาะสมจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มมากขึ้นเสมอในท้ายที่สุด และน้ำมันที่เหมาะสมจะทำให้รถยนต์ได้รับประโยชน์อย่างเห็นได้ชัด นั่นคือ

  • อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ลดลง
  • ลดอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
  • การดูแลที่ไว้วางใจได้ตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์

โปรดอย่าลังเลที่จะเลือกใช้น้ำมันเครื่องสำหรับรถเพื่อการพาณิชย์จาก ZF Aftermarket!

น้ำมันของเรา

สำหรับรถบรรทุกและรถโดยสาร

ZF-Ecofluid HV คือน้ำมันที่ผ่านกระบวนการไฮโดรแครกกิ้งประสิทธิภาพสูงที่พัฒนาขึ้นสำหรับระบบเกียร์อัตโนมัติและระบบเกียร์ธรรมดาของ ZF ภายใต้สภาวะการใช้งานหนัก โดยเฉพาะในพื้นที่เขตร้อน สารเติมแต่งหลักที่เติมลงไปในน้ำมันช่วยรับประกันได้ถึงคุณสมบัติในการหล่อลื่นและลดการเสียดสีได้ดีเยี่ยม รวมถึงลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ และช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้สูงสุดถึง 1% ตลอดอายุการใช้งาน

น้ำมันนี้เหมาะกับระบบเกียร์ชนิดใด
ดูที่ รายชื่อสารหล่อลื่นของ ZF

เอกสารข้อมูลความปลอดภัยของวัสดุ:

ZF-Ecofluid HV - อังกฤษ
ZF-Ecofluid HV - เยอรมัน

เอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์:
ZF-Ecofluid HV - อังกฤษ
ZF-Ecofluid HV - เยอรมัน

ZF-EcoFluid HV สำหรับรถยนต์พาณิชย์
ZF-EcoFluid HV สำหรับรถยนต์พาณิชย์

ZF-Ecofluid HV คือน้ำมันที่ผ่านกระบวนการไฮโดรแครกกิ้งประสิทธิภาพสูงที่พัฒนาขึ้นสำหรับระบบเกียร์อัตโนมัติและระบบเกียร์ธรรมดาของ ZF ภายใต้สภาวะการใช้งานหนัก โดยเฉพาะในพื้นที่เขตร้อน สารเติมแต่งหลักที่เติมลงไปในน้ำมันช่วยรับประกันได้ถึงคุณสมบัติในการหล่อลื่นและลดการเสียดสีได้ดีเยี่ยม รวมถึงลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ และช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้สูงสุดถึง 1% ตลอดอายุการใช้งาน

น้ำมันนี้เหมาะกับระบบเกียร์ชนิดใด
ดูที่ รายชื่อสารหล่อลื่นของ ZF

เอกสารข้อมูลความปลอดภัยของวัสดุ:

ZF-Ecofluid HV - อังกฤษ
ZF-Ecofluid HV - เยอรมัน

เอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์:
ZF-Ecofluid HV - อังกฤษ
ZF-Ecofluid HV - เยอรมัน

ZF-EcoFluid HV สำหรับรถยนต์พาณิชย์
ZF-EcoFluid HV สำหรับรถยนต์พาณิชย์

โดยหลักการแล้ว น้ำมันประสิทธิภาพสูงที่ผ่านกระบวนไฮโดรแครกกิ้งสำหรับระบบเกียร์ธรรมดาทั้งหมดของ ZF ถือว่าเป็นน้ำมันที่สมบูรณ์แบบและคุ้มค่าอย่างมาก น้ำมันนี้เหมาะกับระบบเกียร์แบบใด

น้ำมันนี้เหมาะกับระบบเกียร์ชนิดใด
ดูที่ รายชื่อสารหล่อลื่นของ ZF

เอกสารข้อมูลความปลอดภัยของวัสดุ:

ZF-Ecofluid M - อังกฤษ
ZF-Ecofluid M - เยอรมัน

เอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์:
ZF-Ecofluid M - อังกฤษ
ZF-Ecofluid M - เยอรมัน

ZF-EcoFluid M สำหรับรถยนต์พาณิชย์

โดยหลักการแล้ว น้ำมันประสิทธิภาพสูงที่ผ่านกระบวนไฮโดรแครกกิ้งสำหรับระบบเกียร์ธรรมดาทั้งหมดของ ZF ถือว่าเป็นน้ำมันที่สมบูรณ์แบบและคุ้มค่าอย่างมาก น้ำมันนี้เหมาะกับระบบเกียร์แบบใด

น้ำมันนี้เหมาะกับระบบเกียร์ชนิดใด
ดูที่ รายชื่อสารหล่อลื่นของ ZF

เอกสารข้อมูลความปลอดภัยของวัสดุ:

ZF-Ecofluid M - อังกฤษ
ZF-Ecofluid M - เยอรมัน

เอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์:
ZF-Ecofluid M - อังกฤษ
ZF-Ecofluid M - เยอรมัน

ZF-EcoFluid M สำหรับรถยนต์พาณิชย์

ZF-EcoFluid A PLUS และ ZF-EcoFluid LIFE ไม่มีจำหน่ายแล้ว แต่จะถูกทดแทนด้วย ZF-EcoFluid A LIFE

น้ำมันนี้เหมาะกับระบบเกียร์ชนิดใด
ดูที่ รายชื่อสารหล่อลื่นของ ZF

เอกสารข้อมูลความปลอดภัยของวัสดุ:

ZF-Ecofluid A life - อังกฤษ
ZF-Ecofluid A life - เยอรมัน

ZF-EcoFluid A สำหรับรถยนต์พาณิชย์

ZF-EcoFluid A PLUS และ ZF-EcoFluid LIFE ไม่มีจำหน่ายแล้ว แต่จะถูกทดแทนด้วย ZF-EcoFluid A LIFE

น้ำมันนี้เหมาะกับระบบเกียร์ชนิดใด
ดูที่ รายชื่อสารหล่อลื่นของ ZF

เอกสารข้อมูลความปลอดภัยของวัสดุ:

ZF-Ecofluid A life - อังกฤษ
ZF-Ecofluid A life - เยอรมัน

ZF-EcoFluid A สำหรับรถยนต์พาณิชย์

น้ำมันหล่อลื่นที่ใช้เติมลงในเครื่องยนต์เป็นครั้งแรกและน้ำมันสำหรับเติม ZF-EcoFluid X เป็นสารหล่อลื่นประสิทธิภาพสูงของ ZF สำหรับเพลารถบัสซึ่งรวมเอาคุณสมบัติความมีเสถียรภาพภายใต้อุณหภูมิสูงกับการปกป้องเฟืองเกียร์และตลับลูกปืนขั้นสุดเอาไว้ด้วยกัน

น้ำมันนี้เหมาะกับระบบเกียร์ชนิดใด
ดูที่ รายชื่อสารหล่อลื่นของ ZF

เอกสารข้อมูลความปลอดภัยของวัสดุ:

ZF-Ecofluid X - อังกฤษ
ZF-Ecofluid X - เยอรมัน

ZF-EcoFluid X สำหรับรถยนต์พาณิชย์

น้ำมันหล่อลื่นที่ใช้เติมลงในเครื่องยนต์เป็นครั้งแรกและน้ำมันสำหรับเติม ZF-EcoFluid X เป็นสารหล่อลื่นประสิทธิภาพสูงของ ZF สำหรับเพลารถบัสซึ่งรวมเอาคุณสมบัติความมีเสถียรภาพภายใต้อุณหภูมิสูงกับการปกป้องเฟืองเกียร์และตลับลูกปืนขั้นสุดเอาไว้ด้วยกัน

น้ำมันนี้เหมาะกับระบบเกียร์ชนิดใด
ดูที่ รายชื่อสารหล่อลื่นของ ZF

เอกสารข้อมูลความปลอดภัยของวัสดุ:

ZF-Ecofluid X - อังกฤษ
ZF-Ecofluid X - เยอรมัน

ZF-EcoFluid X สำหรับรถยนต์พาณิชย์

น้ำมันเกียร์ ZF-EcoFluid LIFE PLUS เหมาะสมกับระบบเกียร์ ZF-EcoLife รุ่นใหม่ น้ำมันชนิดนี้มีเป็นน้ำมันที่มีความหนืดต่ำ ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูง และมีความเสถียรของอุณหภูมิ ได้รับการพัฒนาขึ้นสำหรับเกียร์ประเภทนี้โดยเฉพาะ

น้ำมันนี้เหมาะกับระบบเกียร์ชนิดใด
ดูที่ รายชื่อสารหล่อลื่นของ ZF

เอกสารข้อมูลความปลอดภัยของวัสดุ:

ZF-Ecofluid Life Plus - อังกฤษ
ZF-Ecofluid Life Plus - เยอรมัน

ZF-EcoFluid LIFE PLUS สำหรับรถยนต์พาณิชย์

น้ำมันเกียร์ ZF-EcoFluid LIFE PLUS เหมาะสมกับระบบเกียร์ ZF-EcoLife รุ่นใหม่ น้ำมันชนิดนี้มีเป็นน้ำมันที่มีความหนืดต่ำ ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูง และมีความเสถียรของอุณหภูมิ ได้รับการพัฒนาขึ้นสำหรับเกียร์ประเภทนี้โดยเฉพาะ

น้ำมันนี้เหมาะกับระบบเกียร์ชนิดใด
ดูที่ รายชื่อสารหล่อลื่นของ ZF

เอกสารข้อมูลความปลอดภัยของวัสดุ:

ZF-Ecofluid Life Plus - อังกฤษ
ZF-Ecofluid Life Plus - เยอรมัน

ZF-EcoFluid LIFE PLUS สำหรับรถยนต์พาณิชย์

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับน้ำมันเครื่อง

สำหรับรถบรรทุกและรถโดยสาร

  • ทำไม ZF ถึงพัฒนา ZF-EcoFluid ขึ้น

    รถยนต์สมัยใหม่และระบบเกียร์รุ่นใหม่ๆ มีข้อกำหนดต่างๆ เพิ่มมากขึ้น น้ำมันเกียร์จึงต้องมีการพัฒนาตามไปด้วย และชิ้นส่วนบางอย่างของระบบเกียร์ก็ต้องการคุณสมบัติเฉพาะบางอย่างจากน้ำมันเพื่อให้ชิ้นส่วนเหล่านั้นทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด (“น้ำมันเปรียบเสมือนชิ้นส่วนหนึ่ง”) ZF-EcoFluid ได้รับการปรับแต่งให้เหมาะสมกับระบบเกียร์ชนิดต่างๆ จึงรับประกันได้ถึงประสิทธิภาพสูงสุดและความสบายในการเปลี่ยนเกียร์

    รถยนต์สมัยใหม่และระบบเกียร์รุ่นใหม่ๆ มีข้อกำหนดต่างๆ เพิ่มมากขึ้น น้ำมันเกียร์จึงต้องมีการพัฒนาตามไปด้วย และชิ้นส่วนบางอย่างของระบบเกียร์ก็ต้องการคุณสมบัติเฉพาะบางอย่างจากน้ำมันเพื่อให้ชิ้นส่วนเหล่านั้นทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด (“น้ำมันเปรียบเสมือนชิ้นส่วนหนึ่ง”) ZF-EcoFluid ได้รับการปรับแต่งให้เหมาะสมกับระบบเกียร์ชนิดต่างๆ จึงรับประกันได้ถึงประสิทธิภาพสูงสุดและความสบายในการเปลี่ยนเกียร์

  • ทำไมฉันต้องใช้ ZF-EcoFluid

    ในระบบเกียร์รุ่นใหม่ น้ำมันถือเป็น "ชิ้นส่วน" หนึ่งที่จำเป็นต้องมีคุณสมบัติตรงกับการทำงานของเกียร์ชนิดต่างๆ และวัสดุที่ใช้ผลิตให้ได้มากที่สุด น้ำมันเกียร์ของ ZF ได้รับการพัฒนาขึ้นตามระบบเกียร์แต่ละชนิดและได้รับการปรับแต่งให้ตรงตามความต้องการของระบบเกียร์แต่ละชนิดด้วยเช่นกัน ผลิตภัณฑ์ต่างๆ ที่มีจำหน่ายทั่วไปตามท้องตลาดมักจะผลิตขึ้นเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดของระบบต่างๆ มากกว่าหนึ่งระบบ ซึ่งหากใช้น้ำมันทั่วไปซึ่งไม่ได้ตรงตามข้อกำหนด ก็อาจทำให้ระบบเกียร์จาก ZF ของคุณไม่สามารถทำงานได้อย่างเต็มศักยภาพ น้ำมันของ ZF คิดค้นขึ้นจากความรู้ความชำนาญของ OEM ทำให้มั่นใจได้ว่ามีคุณสมบัติตรงตามความต้องการของผู้ผลิตรถยนต์

    น้ำมันเกียร์ของ ZF เป็นการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างน้ำมันคุณภาพสูงและสารเติมแต่งชนิดพิเศษ ซึ่งจะรับประกันการหล่อลื่นและการเสียดทานที่ยอดเยี่ยมแม้ในสภาวะที่ต้องทำงานหนักและช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของระบบต่างๆ จาก ZF ซึ่งจะช่วยลดอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงไปด้วยในเวลาเดียวกัน

    ขอแนะนำให้ใช้น้ำมันเกียร์ของ ZF สำหรับการใช้งานภายใต้สภาวะที่มีความเค้นเนื่องจากความร้อนสูง (เช่น สภาพภูมิประเทศ, การขับขี่แบบสปอร์ต, ระบบเกียร์ที่มีรีทาร์ดเดอร์/อินทาร์ดเดอร์)

    ในระบบเกียร์รุ่นใหม่ น้ำมันถือเป็น "ชิ้นส่วน" หนึ่งที่จำเป็นต้องมีคุณสมบัติตรงกับการทำงานของเกียร์ชนิดต่างๆ และวัสดุที่ใช้ผลิตให้ได้มากที่สุด น้ำมันเกียร์ของ ZF ได้รับการพัฒนาขึ้นตามระบบเกียร์แต่ละชนิดและได้รับการปรับแต่งให้ตรงตามความต้องการของระบบเกียร์แต่ละชนิดด้วยเช่นกัน ผลิตภัณฑ์ต่างๆ ที่มีจำหน่ายทั่วไปตามท้องตลาดมักจะผลิตขึ้นเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดของระบบต่างๆ มากกว่าหนึ่งระบบ ซึ่งหากใช้น้ำมันทั่วไปซึ่งไม่ได้ตรงตามข้อกำหนด ก็อาจทำให้ระบบเกียร์จาก ZF ของคุณไม่สามารถทำงานได้อย่างเต็มศักยภาพ น้ำมันของ ZF คิดค้นขึ้นจากความรู้ความชำนาญของ OEM ทำให้มั่นใจได้ว่ามีคุณสมบัติตรงตามความต้องการของผู้ผลิตรถยนต์

    น้ำมันเกียร์ของ ZF เป็นการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างน้ำมันคุณภาพสูงและสารเติมแต่งชนิดพิเศษ ซึ่งจะรับประกันการหล่อลื่นและการเสียดทานที่ยอดเยี่ยมแม้ในสภาวะที่ต้องทำงานหนักและช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของระบบต่างๆ จาก ZF ซึ่งจะช่วยลดอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงไปด้วยในเวลาเดียวกัน

    ขอแนะนำให้ใช้น้ำมันเกียร์ของ ZF สำหรับการใช้งานภายใต้สภาวะที่มีความเค้นเนื่องจากความร้อนสูง (เช่น สภาพภูมิประเทศ, การขับขี่แบบสปอร์ต, ระบบเกียร์ที่มีรีทาร์ดเดอร์/อินทาร์ดเดอร์)

  • ฉันจะจำแนกน้ำมันของแท้อย่าง ZF-EcoFluid ได้อย่างไร

    ให้พิจารณาบรรจุภัณฑ์เดิมและข้อมูลจำเพาะที่ถูกต้อง หากมีข้อสงสัย ให้ติดต่อ ZF Aftermarket Service Center เพื่อขอคำแนะนำการวิเคราะห์น้ำมันเบื้องต้น

    ให้พิจารณาบรรจุภัณฑ์เดิมและข้อมูลจำเพาะที่ถูกต้อง หากมีข้อสงสัย ให้ติดต่อ ZF Aftermarket Service Center เพื่อขอคำแนะนำการวิเคราะห์น้ำมันเบื้องต้น

  • ฉันจะค้นหาน้ำมันเกียร์ที่เหมาะสมกับระบบเกียร์ของฉันได้อย่างไร

    สารหล่อลื่นที่ได้รับการรับรองให้ใช้กับระบบต่างๆ ของ ZF จะแสดงรายละเอียดในรายชื่อสารหล่อลื่นจาก ZF (TE-ML ...) ซึ่งจะได้รับการอัพเดททุกๆ 3 เดือน โดยคุณสามารถเข้าดูได้ที่ เว็บไซต์รายชื่อสารหล่อลื่น

    สารหล่อลื่นที่ได้รับการรับรองให้ใช้กับระบบต่างๆ ของ ZF จะแสดงรายละเอียดในรายชื่อสารหล่อลื่นจาก ZF (TE-ML ...) ซึ่งจะได้รับการอัพเดททุกๆ 3 เดือน โดยคุณสามารถเข้าดูได้ที่ เว็บไซต์รายชื่อสารหล่อลื่น

  • อะไรคือสิ่งที่ฉันควรคำนึงถึงเมื่อต้องเลือกซื้อน้ำมันเกียร์

    น้ำมันชนิดนั้นต้องผ่านการรับรองจากผู้ผลิต ซึ่งโดยปกติแล้ว ในคู่มือการใช้งานรถยนต์จะมีคำแนะนำที่เกี่ยวข้องอยู่ ZF Aftermarket จะเผยแพร่รายชื่อสารหล่อลื่นแบบอัพเดทออนไลน์ทุกๆ 3 เดือน ซึ่งคุณสามารถดาวน์โหลดได้ที่ www.zf.com/schmierstoffe คำอธิบายผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตสารหล่อลื่นควรระบุไว้อย่างชัดเจนว่าได้มีการรับรองแล้ว

    น้ำมันชนิดนั้นต้องผ่านการรับรองจากผู้ผลิต ซึ่งโดยปกติแล้ว ในคู่มือการใช้งานรถยนต์จะมีคำแนะนำที่เกี่ยวข้องอยู่ ZF Aftermarket จะเผยแพร่รายชื่อสารหล่อลื่นแบบอัพเดทออนไลน์ทุกๆ 3 เดือน ซึ่งคุณสามารถดาวน์โหลดได้ที่ www.zf.com/schmierstoffe คำอธิบายผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตสารหล่อลื่นควรระบุไว้อย่างชัดเจนว่าได้มีการรับรองแล้ว

  • การใช้น้ำมันที่มีคุณภาพสูงจะส่งผลให้รอบการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันนานขึ้นหรือไม่

    ใช่ น้ำมันที่มีคุณภาพสูงอย่าง ZF-EcoFluid ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายบ่อยๆ แต่ยังจำเป็นต้องคำนึงถึงรอบการเปลี่ยนถ่ายที่ระบุไว้ในคู่มือการใช้งานรถยนต์และโดยทั่วไปในรายชื่อสารหล่อลื่นใน ZF Aftermarket

    ใช่ น้ำมันที่มีคุณภาพสูงอย่าง ZF-EcoFluid ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายบ่อยๆ แต่ยังจำเป็นต้องคำนึงถึงรอบการเปลี่ยนถ่ายที่ระบุไว้ในคู่มือการใช้งานรถยนต์และโดยทั่วไปในรายชื่อสารหล่อลื่นใน ZF Aftermarket

  • ฉันจำเป็นต้องคำนึงถึงอะไรบ้างหากฉันต้องการเปลี่ยนมาใช้น้ำมันที่มีคุณภาพสูงขึ้น

    การเปลี่ยนมาใช้น้ำมันที่ผ่านการรับรองจาก ZF สำหรับระบบที่คุณถามมานั้นทำได้เสมอ แต่ปริมาณของน้ำมันราคาถูกที่ยังเหลืออยู่อาจส่งผลเสียต่อคุณภาพของน้ำมันที่เปลี่ยนใหม่ และนี่คือเหตุผลที่ว่าทำไมบางระบบของ ZF จึงจำเป็นต้องได้รับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันบ่อยขึ้นหลังจากการเปลี่ยนน้ำมันที่ใช้ในครั้งแรก ในรายชื่อสารหล่อลื่นที่เกี่ยวข้องจะมีข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับหัวข้อนี้

    การเปลี่ยนมาใช้น้ำมันที่ผ่านการรับรองจาก ZF สำหรับระบบที่คุณถามมานั้นทำได้เสมอ แต่ปริมาณของน้ำมันราคาถูกที่ยังเหลืออยู่อาจส่งผลเสียต่อคุณภาพของน้ำมันที่เปลี่ยนใหม่ และนี่คือเหตุผลที่ว่าทำไมบางระบบของ ZF จึงจำเป็นต้องได้รับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันบ่อยขึ้นหลังจากการเปลี่ยนน้ำมันที่ใช้ในครั้งแรก ในรายชื่อสารหล่อลื่นที่เกี่ยวข้องจะมีข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับหัวข้อนี้

  • ฉันจำเป็นต้องคำนึงถึงอะไรบ้างหากฉันต้องการเปลี่ยนมาใช้น้ำมันที่มีราคาถูกลง

    ตามกฎแล้ว ควรจะใช้สารหล่อลื่นชนิดใดก็ได้ที่ผ่านการรับรองจาก ZF เราขอแนะนำให้ตรวจสอบตามรายชื่อสารหล่อลื่นที่เกี่ยวข้อง (ดูที่ เว็บไซต์รายชื่อสารหล่อลื่น)

    โดยปกติแล้ว ควรใช้สารหล่อลื่นที่มีคุณภาพสูงในช่วงระยะการรันอิน ดังนั้น ไม่ควรเปลี่ยนสารหล่อลื่นต่างๆ ที่ผ่านการรับรองจาก ZF Ex-Works ก่อนกำหนด โดยทั่วไปแล้ว น้ำมันที่เติมจากโรงงาน ZF ผ่านการกรองมาอย่างละเอียดในระหว่างการทดสอบ ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันในช่วงระยะรันอิน

    ตามกฎแล้ว ควรจะใช้สารหล่อลื่นชนิดใดก็ได้ที่ผ่านการรับรองจาก ZF เราขอแนะนำให้ตรวจสอบตามรายชื่อสารหล่อลื่นที่เกี่ยวข้อง (ดูที่ เว็บไซต์รายชื่อสารหล่อลื่น)

    โดยปกติแล้ว ควรใช้สารหล่อลื่นที่มีคุณภาพสูงในช่วงระยะการรันอิน ดังนั้น ไม่ควรเปลี่ยนสารหล่อลื่นต่างๆ ที่ผ่านการรับรองจาก ZF Ex-Works ก่อนกำหนด โดยทั่วไปแล้ว น้ำมันที่เติมจากโรงงาน ZF ผ่านการกรองมาอย่างละเอียดในระหว่างการทดสอบ ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันในช่วงระยะรันอิน

  • ฉันสามารถใช้น้ำมันที่มีความหนืดแตกต่างกันได้หรือไม่

    ระดับความหนืดที่ได้รับการอนุญาตสำหรับระบบดังกล่าวจะระบุไว้ในรายชื่อสารหล่อลื่นที่เกี่ยวข้องใน ZF Aftermarket ต้องไม่ใช้น้ำมันที่มีความหนืดแตกต่างกัน

    ระดับความหนืดที่ได้รับการอนุญาตสำหรับระบบดังกล่าวจะระบุไว้ในรายชื่อสารหล่อลื่นที่เกี่ยวข้องใน ZF Aftermarket ต้องไม่ใช้น้ำมันที่มีความหนืดแตกต่างกัน

คุณต้องการติดต่อเรา

เกี่ยวกับน้ำมันเครื่องสำหรับระบบเกียร์ของรถเพื่อการพาณิชย์ใช่หรือไม่

ข้อมูลเพิ่มเติม