ZF Aftermarket ทั่วโลก -

เราคือพันธมิตรของคุณ ไม่ว่าคุณจะอยู่ที่ไหน

คุณอยู่ที่นี่
เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (English ไทย)

ถ้าหากประเทศของท่านไม่ปรากฏอยู่ในรายการ กรุณาเลือก “ประเทศอื่นๆ” เพื่อเยี่ยมชมเว็บไซต์ ZF Aftermarket Global ของเรา

เว็บไซต์ ZF Aftermarket ทั้งหมด

ค้นหาพื้นที่ของคุณ

คุณกำลังค้นหาข้อมูลบริษัทของ ZF Friedrichshafen AG ใช่หรือไม่?

เยี่ยมชมเว็บไซต์บริษัทของเรา

กรุณาเลือกภูมิภาคและภาษาของคุณ:

กลับ
เอเชีย
ยุโรป
ละตินอเมริกา
ตะวันออกกลาง
  • ตะวันออกกลาง
  • English
ทวีปอเมริกาเหนือ
  • ทวีปอเมริกาเหนือ
  • English
ออสเตรเลีย
  • ออสเตรเลีย
  • English
แอฟริกาใต้
  • แอฟริกาใต้
  • English

ไม่พบภูมิภาคและภาษาของคุณ? เยี่ยมชมเว็บไซต์ระดับโลกของเรา: English

Note

The page you are navigating to is not optimized for mobile devices.
Do you want to proceed?

Proceed

เอเชียตะวันออกเฉียงใต้

น้ำมันและสารหล่อลื่น
น้ำมันที่เหมาะสมสำหรับระบบเกียร์ของรถยนต์พาณิชย์ของคุณ

ZF-EcoFluid –

น้ำมันที่เหมาะสมสำหรับระบบเกียร์อัตโนมัติทุกประเภทของรถบรรทุก

มั่นใจได้ว่าทุกชิ้นส่วนจะทำงานได้แม่นยำเหมือนกลไกนาฬิกา

อย่าลังเลเมื่อต้องเลือกใช้น้ำมันที่เหมาะสมสำหรับรถบรรทุกและรถโดยสาร เพราะน้ำมันที่ไม่เหมาะสมจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มมากขึ้นเสมอในท้ายที่สุด และน้ำมันที่เหมาะสมจะทำให้รถยนต์ได้รับประโยชน์อย่างเห็นได้ชัด นั่นคือ

  • อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ลดลง
  • ลดอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
  • การดูแลที่ไว้วางใจได้ตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์

โปรดอย่าลังเลที่จะเลือกใช้น้ำมันเครื่องสำหรับรถเพื่อการพาณิชย์จาก ZF Aftermarket!

มั่นใจได้ว่าทุกชิ้นส่วนจะทำงานได้แม่นยำเหมือนกลไกนาฬิกา

อย่าลังเลเมื่อต้องเลือกใช้น้ำมันที่เหมาะสมสำหรับรถบรรทุกและรถโดยสาร เพราะน้ำมันที่ไม่เหมาะสมจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มมากขึ้นเสมอในท้ายที่สุด และน้ำมันที่เหมาะสมจะทำให้รถยนต์ได้รับประโยชน์อย่างเห็นได้ชัด นั่นคือ

  • อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ลดลง
  • ลดอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
  • การดูแลที่ไว้วางใจได้ตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์

โปรดอย่าลังเลที่จะเลือกใช้น้ำมันเครื่องสำหรับรถเพื่อการพาณิชย์จาก ZF Aftermarket!

น้ำมันของเรา

สำหรับรถบรรทุกและรถโดยสาร

ZF-Ecofluid HV คือน้ำมันที่ผ่านกระบวนการไฮโดรแครกกิ้งประสิทธิภาพสูงที่พัฒนาขึ้นสำหรับระบบเกียร์อัตโนมัติและระบบเกียร์ธรรมดาของ ZF ภายใต้สภาวะการใช้งานหนัก โดยเฉพาะในพื้นที่เขตร้อน สารเติมแต่งหลักที่เติมลงไปในน้ำมันช่วยรับประกันได้ถึงคุณสมบัติในการหล่อลื่นและลดการเสียดสีได้ดีเยี่ยม รวมถึงลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ และช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้สูงสุดถึง 1% ตลอดอายุการใช้งาน

น้ำมันนี้เหมาะกับระบบเกียร์ชนิดใด
ดูที่ รายชื่อสารหล่อลื่นของ ZF

ZF-EcoFluid HV สำหรับรถยนต์พาณิชย์

ZF-Ecofluid HV คือน้ำมันที่ผ่านกระบวนการไฮโดรแครกกิ้งประสิทธิภาพสูงที่พัฒนาขึ้นสำหรับระบบเกียร์อัตโนมัติและระบบเกียร์ธรรมดาของ ZF ภายใต้สภาวะการใช้งานหนัก โดยเฉพาะในพื้นที่เขตร้อน สารเติมแต่งหลักที่เติมลงไปในน้ำมันช่วยรับประกันได้ถึงคุณสมบัติในการหล่อลื่นและลดการเสียดสีได้ดีเยี่ยม รวมถึงลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ และช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้สูงสุดถึง 1% ตลอดอายุการใช้งาน

น้ำมันนี้เหมาะกับระบบเกียร์ชนิดใด
ดูที่ รายชื่อสารหล่อลื่นของ ZF

ZF-EcoFluid HV สำหรับรถยนต์พาณิชย์

โดยหลักการแล้ว น้ำมันประสิทธิภาพสูงที่ผ่านกระบวนไฮโดรแครกกิ้งสำหรับระบบเกียร์ธรรมดาทั้งหมดของ ZF ถือว่าเป็นน้ำมันที่สมบูรณ์แบบและคุ้มค่าอย่างมาก น้ำมันนี้เหมาะกับระบบเกียร์แบบใด

น้ำมันนี้เหมาะกับระบบเกียร์ชนิดใด
ดูที่ รายชื่อสารหล่อลื่นของ ZF

โดยหลักการแล้ว น้ำมันประสิทธิภาพสูงที่ผ่านกระบวนไฮโดรแครกกิ้งสำหรับระบบเกียร์ธรรมดาทั้งหมดของ ZF ถือว่าเป็นน้ำมันที่สมบูรณ์แบบและคุ้มค่าอย่างมาก น้ำมันนี้เหมาะกับระบบเกียร์แบบใด

น้ำมันนี้เหมาะกับระบบเกียร์ชนิดใด
ดูที่ รายชื่อสารหล่อลื่นของ ZF

ZF-EcoFluid A PLUS และ ZF-EcoFluid LIFE ไม่มีจำหน่ายแล้ว แต่จะถูกทดแทนด้วย ZF-EcoFluid A LIFE

น้ำมันนี้เหมาะกับระบบเกียร์ชนิดใด
ดูที่ รายชื่อสารหล่อลื่นของ ZF

ZF-EcoFluid A PLUS และ ZF-EcoFluid LIFE ไม่มีจำหน่ายแล้ว แต่จะถูกทดแทนด้วย ZF-EcoFluid A LIFE

น้ำมันนี้เหมาะกับระบบเกียร์ชนิดใด
ดูที่ รายชื่อสารหล่อลื่นของ ZF

น้ำมันหล่อลื่นที่ใช้เติมลงในเครื่องยนต์เป็นครั้งแรกและน้ำมันสำหรับเติม ZF-EcoFluid X เป็นสารหล่อลื่นประสิทธิภาพสูงของ ZF สำหรับเพลารถบัสซึ่งรวมเอาคุณสมบัติความมีเสถียรภาพภายใต้อุณหภูมิสูงกับการปกป้องเฟืองเกียร์และตลับลูกปืนขั้นสุดเอาไว้ด้วยกัน

น้ำมันนี้เหมาะกับระบบเกียร์ชนิดใด
ดูที่ รายชื่อสารหล่อลื่นของ ZF

น้ำมันหล่อลื่นที่ใช้เติมลงในเครื่องยนต์เป็นครั้งแรกและน้ำมันสำหรับเติม ZF-EcoFluid X เป็นสารหล่อลื่นประสิทธิภาพสูงของ ZF สำหรับเพลารถบัสซึ่งรวมเอาคุณสมบัติความมีเสถียรภาพภายใต้อุณหภูมิสูงกับการปกป้องเฟืองเกียร์และตลับลูกปืนขั้นสุดเอาไว้ด้วยกัน

น้ำมันนี้เหมาะกับระบบเกียร์ชนิดใด
ดูที่ รายชื่อสารหล่อลื่นของ ZF

น้ำมันเกียร์ ZF-EcoFluid LIFE PLUS เหมาะสมกับระบบเกียร์ ZF-EcoLife รุ่นใหม่ น้ำมันชนิดนี้มีเป็นน้ำมันที่มีความหนืดต่ำ ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูง และมีความเสถียรของอุณหภูมิ ได้รับการพัฒนาขึ้นสำหรับเกียร์ประเภทนี้โดยเฉพาะ

น้ำมันนี้เหมาะกับระบบเกียร์ชนิดใด
ดูที่ รายชื่อสารหล่อลื่นของ ZF

น้ำมันเกียร์ ZF-EcoFluid LIFE PLUS เหมาะสมกับระบบเกียร์ ZF-EcoLife รุ่นใหม่ น้ำมันชนิดนี้มีเป็นน้ำมันที่มีความหนืดต่ำ ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูง และมีความเสถียรของอุณหภูมิ ได้รับการพัฒนาขึ้นสำหรับเกียร์ประเภทนี้โดยเฉพาะ

น้ำมันนี้เหมาะกับระบบเกียร์ชนิดใด
ดูที่ รายชื่อสารหล่อลื่นของ ZF

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับน้ำมันเครื่อง

สำหรับรถบรรทุกและรถโดยสาร

  • ทำไม ZF ถึงพัฒนา ZF-EcoFluid ขึ้น

    รถยนต์สมัยใหม่และระบบเกียร์รุ่นใหม่ๆ มีข้อกำหนดต่างๆ เพิ่มมากขึ้น น้ำมันเกียร์จึงต้องมีการพัฒนาตามไปด้วย และชิ้นส่วนบางอย่างของระบบเกียร์ก็ต้องการคุณสมบัติเฉพาะบางอย่างจากน้ำมันเพื่อให้ชิ้นส่วนเหล่านั้นทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด (“น้ำมันเปรียบเสมือนชิ้นส่วนหนึ่ง”) ZF-EcoFluid ได้รับการปรับแต่งให้เหมาะสมกับระบบเกียร์ชนิดต่างๆ จึงรับประกันได้ถึงประสิทธิภาพสูงสุดและความสบายในการเปลี่ยนเกียร์

    รถยนต์สมัยใหม่และระบบเกียร์รุ่นใหม่ๆ มีข้อกำหนดต่างๆ เพิ่มมากขึ้น น้ำมันเกียร์จึงต้องมีการพัฒนาตามไปด้วย และชิ้นส่วนบางอย่างของระบบเกียร์ก็ต้องการคุณสมบัติเฉพาะบางอย่างจากน้ำมันเพื่อให้ชิ้นส่วนเหล่านั้นทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด (“น้ำมันเปรียบเสมือนชิ้นส่วนหนึ่ง”) ZF-EcoFluid ได้รับการปรับแต่งให้เหมาะสมกับระบบเกียร์ชนิดต่างๆ จึงรับประกันได้ถึงประสิทธิภาพสูงสุดและความสบายในการเปลี่ยนเกียร์

  • ทำไมฉันต้องใช้ ZF-EcoFluid

    ในระบบเกียร์รุ่นใหม่ น้ำมันถือเป็น "ชิ้นส่วน" หนึ่งที่จำเป็นต้องมีคุณสมบัติตรงกับการทำงานของเกียร์ชนิดต่างๆ และวัสดุที่ใช้ผลิตให้ได้มากที่สุด น้ำมันเกียร์ของ ZF ได้รับการพัฒนาขึ้นตามระบบเกียร์แต่ละชนิดและได้รับการปรับแต่งให้ตรงตามความต้องการของระบบเกียร์แต่ละชนิดด้วยเช่นกัน ผลิตภัณฑ์ต่างๆ ที่มีจำหน่ายทั่วไปตามท้องตลาดมักจะผลิตขึ้นเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดของระบบต่างๆ มากกว่าหนึ่งระบบ ซึ่งหากใช้น้ำมันทั่วไปซึ่งไม่ได้ตรงตามข้อกำหนด ก็อาจทำให้ระบบเกียร์จาก ZF ของคุณไม่สามารถทำงานได้อย่างเต็มศักยภาพ น้ำมันของ ZF คิดค้นขึ้นจากความรู้ความชำนาญของ OEM ทำให้มั่นใจได้ว่ามีคุณสมบัติตรงตามความต้องการของผู้ผลิตรถยนต์

    น้ำมันเกียร์ของ ZF เป็นการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างน้ำมันคุณภาพสูงและสารเติมแต่งชนิดพิเศษ ซึ่งจะรับประกันการหล่อลื่นและการเสียดทานที่ยอดเยี่ยมแม้ในสภาวะที่ต้องทำงานหนักและช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของระบบต่างๆ จาก ZF ซึ่งจะช่วยลดอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงไปด้วยในเวลาเดียวกัน

    ขอแนะนำให้ใช้น้ำมันเกียร์ของ ZF สำหรับการใช้งานภายใต้สภาวะที่มีความเค้นเนื่องจากความร้อนสูง (เช่น สภาพภูมิประเทศ, การขับขี่แบบสปอร์ต, ระบบเกียร์ที่มีรีทาร์ดเดอร์/อินทาร์ดเดอร์)

    ในระบบเกียร์รุ่นใหม่ น้ำมันถือเป็น "ชิ้นส่วน" หนึ่งที่จำเป็นต้องมีคุณสมบัติตรงกับการทำงานของเกียร์ชนิดต่างๆ และวัสดุที่ใช้ผลิตให้ได้มากที่สุด น้ำมันเกียร์ของ ZF ได้รับการพัฒนาขึ้นตามระบบเกียร์แต่ละชนิดและได้รับการปรับแต่งให้ตรงตามความต้องการของระบบเกียร์แต่ละชนิดด้วยเช่นกัน ผลิตภัณฑ์ต่างๆ ที่มีจำหน่ายทั่วไปตามท้องตลาดมักจะผลิตขึ้นเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดของระบบต่างๆ มากกว่าหนึ่งระบบ ซึ่งหากใช้น้ำมันทั่วไปซึ่งไม่ได้ตรงตามข้อกำหนด ก็อาจทำให้ระบบเกียร์จาก ZF ของคุณไม่สามารถทำงานได้อย่างเต็มศักยภาพ น้ำมันของ ZF คิดค้นขึ้นจากความรู้ความชำนาญของ OEM ทำให้มั่นใจได้ว่ามีคุณสมบัติตรงตามความต้องการของผู้ผลิตรถยนต์

    น้ำมันเกียร์ของ ZF เป็นการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างน้ำมันคุณภาพสูงและสารเติมแต่งชนิดพิเศษ ซึ่งจะรับประกันการหล่อลื่นและการเสียดทานที่ยอดเยี่ยมแม้ในสภาวะที่ต้องทำงานหนักและช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของระบบต่างๆ จาก ZF ซึ่งจะช่วยลดอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงไปด้วยในเวลาเดียวกัน

    ขอแนะนำให้ใช้น้ำมันเกียร์ของ ZF สำหรับการใช้งานภายใต้สภาวะที่มีความเค้นเนื่องจากความร้อนสูง (เช่น สภาพภูมิประเทศ, การขับขี่แบบสปอร์ต, ระบบเกียร์ที่มีรีทาร์ดเดอร์/อินทาร์ดเดอร์)

  • ฉันจะจำแนกน้ำมันของแท้อย่าง ZF-EcoFluid ได้อย่างไร

    ให้พิจารณาบรรจุภัณฑ์เดิมและข้อมูลจำเพาะที่ถูกต้อง หากมีข้อสงสัย ให้ติดต่อ ZF Aftermarket Service Center เพื่อขอคำแนะนำการวิเคราะห์น้ำมันเบื้องต้น

    ให้พิจารณาบรรจุภัณฑ์เดิมและข้อมูลจำเพาะที่ถูกต้อง หากมีข้อสงสัย ให้ติดต่อ ZF Aftermarket Service Center เพื่อขอคำแนะนำการวิเคราะห์น้ำมันเบื้องต้น

  • ฉันจะค้นหาน้ำมันเกียร์ที่เหมาะสมกับระบบเกียร์ของฉันได้อย่างไร

    สารหล่อลื่นที่ได้รับการรับรองให้ใช้กับระบบต่างๆ ของ ZF จะแสดงรายละเอียดในรายชื่อสารหล่อลื่นจาก ZF (TE-ML ...) ซึ่งจะได้รับการอัพเดททุกๆ 3 เดือน โดยคุณสามารถเข้าดูได้ที่ เว็บไซต์รายชื่อสารหล่อลื่น

    สารหล่อลื่นที่ได้รับการรับรองให้ใช้กับระบบต่างๆ ของ ZF จะแสดงรายละเอียดในรายชื่อสารหล่อลื่นจาก ZF (TE-ML ...) ซึ่งจะได้รับการอัพเดททุกๆ 3 เดือน โดยคุณสามารถเข้าดูได้ที่ เว็บไซต์รายชื่อสารหล่อลื่น

  • อะไรคือสิ่งที่ฉันควรคำนึงถึงเมื่อต้องเลือกซื้อน้ำมันเกียร์

    น้ำมันชนิดนั้นต้องผ่านการรับรองจากผู้ผลิต ซึ่งโดยปกติแล้ว ในคู่มือการใช้งานรถยนต์จะมีคำแนะนำที่เกี่ยวข้องอยู่ ZF Aftermarket จะเผยแพร่รายชื่อสารหล่อลื่นแบบอัพเดทออนไลน์ทุกๆ 3 เดือน ซึ่งคุณสามารถดาวน์โหลดได้ที่ www.zf.com/schmierstoffe คำอธิบายผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตสารหล่อลื่นควรระบุไว้อย่างชัดเจนว่าได้มีการรับรองแล้ว

    น้ำมันชนิดนั้นต้องผ่านการรับรองจากผู้ผลิต ซึ่งโดยปกติแล้ว ในคู่มือการใช้งานรถยนต์จะมีคำแนะนำที่เกี่ยวข้องอยู่ ZF Aftermarket จะเผยแพร่รายชื่อสารหล่อลื่นแบบอัพเดทออนไลน์ทุกๆ 3 เดือน ซึ่งคุณสามารถดาวน์โหลดได้ที่ www.zf.com/schmierstoffe คำอธิบายผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตสารหล่อลื่นควรระบุไว้อย่างชัดเจนว่าได้มีการรับรองแล้ว

  • การใช้น้ำมันที่มีคุณภาพสูงจะส่งผลให้รอบการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันนานขึ้นหรือไม่

    ใช่ น้ำมันที่มีคุณภาพสูงอย่าง ZF-EcoFluid ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายบ่อยๆ แต่ยังจำเป็นต้องคำนึงถึงรอบการเปลี่ยนถ่ายที่ระบุไว้ในคู่มือการใช้งานรถยนต์และโดยทั่วไปในรายชื่อสารหล่อลื่นใน ZF Aftermarket

    ใช่ น้ำมันที่มีคุณภาพสูงอย่าง ZF-EcoFluid ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายบ่อยๆ แต่ยังจำเป็นต้องคำนึงถึงรอบการเปลี่ยนถ่ายที่ระบุไว้ในคู่มือการใช้งานรถยนต์และโดยทั่วไปในรายชื่อสารหล่อลื่นใน ZF Aftermarket

  • ฉันจำเป็นต้องคำนึงถึงอะไรบ้างหากฉันต้องการเปลี่ยนมาใช้น้ำมันที่มีคุณภาพสูงขึ้น

    การเปลี่ยนมาใช้น้ำมันที่ผ่านการรับรองจาก ZF สำหรับระบบที่คุณถามมานั้นทำได้เสมอ แต่ปริมาณของน้ำมันราคาถูกที่ยังเหลืออยู่อาจส่งผลเสียต่อคุณภาพของน้ำมันที่เปลี่ยนใหม่ และนี่คือเหตุผลที่ว่าทำไมบางระบบของ ZF จึงจำเป็นต้องได้รับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันบ่อยขึ้นหลังจากการเปลี่ยนน้ำมันที่ใช้ในครั้งแรก ในรายชื่อสารหล่อลื่นที่เกี่ยวข้องจะมีข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับหัวข้อนี้

    การเปลี่ยนมาใช้น้ำมันที่ผ่านการรับรองจาก ZF สำหรับระบบที่คุณถามมานั้นทำได้เสมอ แต่ปริมาณของน้ำมันราคาถูกที่ยังเหลืออยู่อาจส่งผลเสียต่อคุณภาพของน้ำมันที่เปลี่ยนใหม่ และนี่คือเหตุผลที่ว่าทำไมบางระบบของ ZF จึงจำเป็นต้องได้รับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันบ่อยขึ้นหลังจากการเปลี่ยนน้ำมันที่ใช้ในครั้งแรก ในรายชื่อสารหล่อลื่นที่เกี่ยวข้องจะมีข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับหัวข้อนี้

  • ฉันจำเป็นต้องคำนึงถึงอะไรบ้างหากฉันต้องการเปลี่ยนมาใช้น้ำมันที่มีราคาถูกลง

    ตามกฎแล้ว ควรจะใช้สารหล่อลื่นชนิดใดก็ได้ที่ผ่านการรับรองจาก ZF เราขอแนะนำให้ตรวจสอบตามรายชื่อสารหล่อลื่นที่เกี่ยวข้อง (ดูที่ เว็บไซต์รายชื่อสารหล่อลื่น)

    โดยปกติแล้ว ควรใช้สารหล่อลื่นที่มีคุณภาพสูงในช่วงระยะการรันอิน ดังนั้น ไม่ควรเปลี่ยนสารหล่อลื่นต่างๆ ที่ผ่านการรับรองจาก ZF Ex-Works ก่อนกำหนด โดยทั่วไปแล้ว น้ำมันที่เติมจากโรงงาน ZF ผ่านการกรองมาอย่างละเอียดในระหว่างการทดสอบ ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันในช่วงระยะรันอิน

    ตามกฎแล้ว ควรจะใช้สารหล่อลื่นชนิดใดก็ได้ที่ผ่านการรับรองจาก ZF เราขอแนะนำให้ตรวจสอบตามรายชื่อสารหล่อลื่นที่เกี่ยวข้อง (ดูที่ เว็บไซต์รายชื่อสารหล่อลื่น)

    โดยปกติแล้ว ควรใช้สารหล่อลื่นที่มีคุณภาพสูงในช่วงระยะการรันอิน ดังนั้น ไม่ควรเปลี่ยนสารหล่อลื่นต่างๆ ที่ผ่านการรับรองจาก ZF Ex-Works ก่อนกำหนด โดยทั่วไปแล้ว น้ำมันที่เติมจากโรงงาน ZF ผ่านการกรองมาอย่างละเอียดในระหว่างการทดสอบ ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันในช่วงระยะรันอิน

  • ฉันสามารถใช้น้ำมันที่มีความหนืดแตกต่างกันได้หรือไม่

    ระดับความหนืดที่ได้รับการอนุญาตสำหรับระบบดังกล่าวจะระบุไว้ในรายชื่อสารหล่อลื่นที่เกี่ยวข้องใน ZF Aftermarket ต้องไม่ใช้น้ำมันที่มีความหนืดแตกต่างกัน

    ระดับความหนืดที่ได้รับการอนุญาตสำหรับระบบดังกล่าวจะระบุไว้ในรายชื่อสารหล่อลื่นที่เกี่ยวข้องใน ZF Aftermarket ต้องไม่ใช้น้ำมันที่มีความหนืดแตกต่างกัน

คุณต้องการติดต่อเรา

เกี่ยวกับน้ำมันเครื่องสำหรับระบบเกียร์ของรถเพื่อการพาณิชย์ใช่หรือไม่

ข้อมูลเพิ่มเติม