ZF Aftermarket ทั่วโลก -

เราคือพันธมิตรของคุณ ไม่ว่าคุณจะอยู่ที่ไหน

คุณอยู่ที่นี่
เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (English ไทย)

ถ้าหากประเทศของท่านไม่ปรากฏอยู่ในรายการ กรุณาเลือก “ประเทศอื่นๆ” เพื่อเยี่ยมชมเว็บไซต์ ZF Aftermarket Global ของเรา

เว็บไซต์ ZF Aftermarket ทั้งหมด

ค้นหาพื้นที่ของคุณ

คุณกำลังค้นหาข้อมูลบริษัทของ ZF Friedrichshafen AG ใช่หรือไม่?

เยี่ยมชมเว็บไซต์บริษัทของเรา

กรุณาเลือกภูมิภาคและภาษาของคุณ:

กลับ
เอเชีย แปซิฟิก
ยุโรป
ละตินอเมริกา
ตะวันออกกลาง
  • ตะวันออกกลาง
  • English
ทวีปอเมริกาเหนือ
  • ทวีปอเมริกาเหนือ
  • English
แอฟริกาใต้
  • แอฟริกาใต้
  • English
Global: English

Note

The page you are navigating to is not optimized for mobile devices.
Do you want to proceed?

Proceed

เอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ชุดเกียร์แบบปรับสภาพ
สำหรับเครื่องผสมคอนกรีต

ZF มีการผลิตและพัฒนาระบบขับเคลื่อนและเพลาสำหรับเครื่องจักรงานก่อสร้างมานานมากกว่าครึ่งศตวรรษ ทีมวิศวกร ZF มุ่งมั่นพัฒนาและปรับปรุงชิ้นส่วนต่างๆ อย่างไม่หยุดยั้ง เพื่อตอบสนองความต้องการในตลาดที่ไม่เคยหยุดนิ่ง เราเริ่มต้นจากระบบเกียร์ถอยหลัง 2 จังหวะสำหรับรถตักล้อยาง ก่อนที่จะมาให้บริการเทคโนโลยีเพลาและระบบขับเคลื่อนอันทันสมัยสำหรับรถในงานก่อสร้างอย่างในปัจจุบัน

ชุดเกียร์เครื่องผสมคอนกรีตจาก ZF ผลผลิตจากความเชี่ยวชาญและประสบการณ์ที่สั่งสมมาเกือบ 50 ปี จากการพัฒนาและปฏิบัติงานภายใต้สภาวะท้าทายหลากหลายรูปแบบ ตั้งแต่ทะเลทรายในซาอุดิอาระเบีย ไปจนถึงดินแดนอาร์กติกเซอร์เคิล เหล่าผู้ผลิตรถในสหรัฐฯ ไปจนถึงจีน เชื่อมั่นในคุณภาพของชุดเกียร์เครื่องผสมคอนกรีตจาก ZF เพราะ ZF ไม่เคยทำให้พวกเขาผิดหวัง ผ่านการสร้างสรรค์นวัตกรรมใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง

ชุดเกียร์เครื่องผสมคอนกรีตจาก ZF แข็งแรง ทนทาน แถมยังเงียบและมีน้ำหนักเบา จึงช่วยประหยัดน้ำมันได้เป็นพิเศษ

ZF มีการผลิตและพัฒนาระบบขับเคลื่อนและเพลาสำหรับเครื่องจักรงานก่อสร้างมานานมากกว่าครึ่งศตวรรษ ทีมวิศวกร ZF มุ่งมั่นพัฒนาและปรับปรุงชิ้นส่วนต่างๆ อย่างไม่หยุดยั้ง เพื่อตอบสนองความต้องการในตลาดที่ไม่เคยหยุดนิ่ง เราเริ่มต้นจากระบบเกียร์ถอยหลัง 2 จังหวะสำหรับรถตักล้อยาง ก่อนที่จะมาให้บริการเทคโนโลยีเพลาและระบบขับเคลื่อนอันทันสมัยสำหรับรถในงานก่อสร้างอย่างในปัจจุบัน

ชุดเกียร์เครื่องผสมคอนกรีตจาก ZF ผลผลิตจากความเชี่ยวชาญและประสบการณ์ที่สั่งสมมาเกือบ 50 ปี จากการพัฒนาและปฏิบัติงานภายใต้สภาวะท้าทายหลากหลายรูปแบบ ตั้งแต่ทะเลทรายในซาอุดิอาระเบีย ไปจนถึงดินแดนอาร์กติกเซอร์เคิล เหล่าผู้ผลิตรถในสหรัฐฯ ไปจนถึงจีน เชื่อมั่นในคุณภาพของชุดเกียร์เครื่องผสมคอนกรีตจาก ZF เพราะ ZF ไม่เคยทำให้พวกเขาผิดหวัง ผ่านการสร้างสรรค์นวัตกรรมใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง

ชุดเกียร์เครื่องผสมคอนกรีตจาก ZF แข็งแรง ทนทาน แถมยังเงียบและมีน้ำหนักเบา จึงช่วยประหยัดน้ำมันได้เป็นพิเศษ

อะไหล่สำหรับชุดเกียร์เครื่องผสมคอนกรีต

ตอบโจทย์ทุกความต้องการ!

เกียร์มือสองที่ถูกซ่อมแซมเปลี่ยนเป็นอะไหล่ชิ้นใหม่ทั้งหมด (SMART)

ZF Aftermarket ขอเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพในราคาที่คุณเลือกได้ นอกเหนือจากด้านอื่นๆ เรายังมีความเชี่ยวชาญในการปรับสภาพชุดเกียร์เครื่องผสมคอนกรีต พร้อมด้วยบริการซ่อมประกอบใหม่ (Remanufacturing) สำหรับชุดเกียร์ ECOMIX I และ II

ชุดเกียร์เครื่องผสมคอนกรีตรุ่นใหม่ ZF ECOMIX II มีจำหน่ายแล้วตอนนี้ โดยมีการเปลี่ยนเป็นอะไหล่ชิ้นใหม่ทั้งหมด พบกับ SMART ทางเลือกใหม่ในราคาสุดคุ้ม ที่มาพร้อมบริการและการรับประกันเทียบเท่ากับสินค้าปกติ รับรองไม่ผิดหวัง

เกียร์มือสองที่ถูกซ่อมแซมเปลี่ยนเป็นอะไหล่ชิ้นใหม่ทั้งหมด (SMART)

ZF Aftermarket ขอเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพในราคาที่คุณเลือกได้ นอกเหนือจากด้านอื่นๆ เรายังมีความเชี่ยวชาญในการปรับสภาพชุดเกียร์เครื่องผสมคอนกรีต พร้อมด้วยบริการซ่อมประกอบใหม่ (Remanufacturing) สำหรับชุดเกียร์ ECOMIX I และ II

ชุดเกียร์เครื่องผสมคอนกรีตรุ่นใหม่ ZF ECOMIX II มีจำหน่ายแล้วตอนนี้ โดยมีการเปลี่ยนเป็นอะไหล่ชิ้นใหม่ทั้งหมด พบกับ SMART ทางเลือกใหม่ในราคาสุดคุ้ม ที่มาพร้อมบริการและการรับประกันเทียบเท่ากับสินค้าปกติ รับรองไม่ผิดหวัง

รับซื้อชุดเกียร์เครื่องผสมคอนกรีตมือสอง

จาก ZF Aftermarket

เรายังคงเปิดรับซื้อชุดเกียร์ใช้แล้วสภาพดี เพื่อนำมาปรับสภาพเป็นสินค้าที่ได้มาตรฐาน OEM และเพื่อนำมาใช้ในโครงการ SMART ความเสียหายเล็กๆ น้อยๆ โดยเฉพาะรอยตำหนิที่มองเห็นได้ทุกรูปแบบ ไม่ถือว่าเป็นปัญหา

โปรดใช้แบบฟอร์มที่เราจัดเตรียมไว้และกรอกข้อมูลในช่องต่างๆ ให้มากที่สุด เราจะตรวจสอบชุดเกียร์ของคุณและยื่นข้อเสนอซื้อขายต่อไปหากสนใจ

เรายังคงเปิดรับซื้อชุดเกียร์ใช้แล้วสภาพดี เพื่อนำมาปรับสภาพเป็นสินค้าที่ได้มาตรฐาน OEM และเพื่อนำมาใช้ในโครงการ SMART ความเสียหายเล็กๆ น้อยๆ โดยเฉพาะรอยตำหนิที่มองเห็นได้ทุกรูปแบบ ไม่ถือว่าเป็นปัญหา

โปรดใช้แบบฟอร์มที่เราจัดเตรียมไว้และกรอกข้อมูลในช่องต่างๆ ให้มากที่สุด เราจะตรวจสอบชุดเกียร์ของคุณและยื่นข้อเสนอซื้อขายต่อไปหากสนใจ

ข้อมูลด้านเทคนิค

Ecomix I และ Ecomix II

Ecomix I

    P 3301 P 4300 P 5300 P 7300 PK 7500 PLM 7 PLM 9
ความจุถังสูงสุด 7-8 8-10 10-12 12 12 7-8 8-12
กำลังแรงบิดระบุ Nm 48,000 54,000 60,000 72,000 72,000 48,000 60,000
กำลังแรงบิดสูงสุด Nm 54,000 60,000 72,000 80,000 80,000 54,000 72,000
อัตราทดเกียร์ i = 141.00 135.30 135.30 144.30 138.60 7.20 6.94
มุมการติดตั้งถังสูงสุด ° 15.0 15.0 15.0 13.5 13.5 15.0 13.5
น้ำหนักไม่รวมน้ำมัน kg 242 335 340 350 370 295 375
ปริมาตรน้ำมัน dm³ 7.5 11.5 11.5 11.5 16.5 17.0 21.5

Ecomix II

    CML 10 CML 12 CML 16
ความจุถังสูงสุด 8-10 10-12 12-16
กำลังแรงบิดระบุ Nm 53,000 64,000 74,000
กำลังแรงบิดสูงสุด Nm 64,000 80,000 90,000
ระบบเกียร์ i = 7.80 7.80 6.30
มุมการติดตั้งถังสูงสุด ° 20.0 20.0 20.0
น้ำหนักไม่รวมน้ำมัน kg 280 285 313
ปริมาตรน้ำมัน dm³ 8.0 8.0 8.0