นับเป็นเรื่องจริงที่ไม่มีใครพูดถึง ว่ามูลค่าของรถจะเริ่มถดถอยนับตั้งแต่วินาทีแรกที่รถออกจากโชว์รูม ที่จริงแล้ว รถคันใหม่มักจะประสบปัญหาราคาตกสูงกว่ามากในช่วงปีแรก การเลือกซื้อรถมือสองจึงอาจเป็นการตัดสินใจที่คุ้มค่ากว่าหากคุณกำลังลังเลที่จะทุ่มเงินจำนวนมากเพื่อแลกกับรถคันใหม่
แม้การซื้อรถคันใหม่จะทำให้คุณไม่ต้องเจอกับปัญหาไม่คาดคิด แต่การหารถมือสองดีๆ ก็ไม่จำเป็นต้องอาศัยโชคเสมอไป เพราะหากได้รับการดูแลและบำรุงรักษาอย่างดี รถมือสองก็ยังทำให้คุณและคนที่คุณรักได้พบกับการเดินทางดีๆ ได้อีกมากมาย
นอกจากนี้ การรู้สิ่งที่ต้องตรวจสอบก่อนตัดสินใจจรดปลายปากกาลงเซ็นชื่อยังอาจช่วยประหยัดเวลาและลดปัญหายุ่งยากบนท้องถนนให้กับคุณได้อีกมาก 5 สิ่งสำคัญที่ควรตรวจสอบก่อนตัดสินใจจรดปลายปากกาลงบนกระดาษ มีดังต่อไปนี้
ระบบบังคับเลี้ยว
ตรวจสอบว่าพวงมาลัยอยู่ในแนวเดียวกับล้อหน้าและไม่มีแนวโน้มที่จะส่ายไปด้านใดด้านหนึ่งในขณะขับขี่ หากพบปัญหานี้ แสดงว่าอาจต้องมีการตั้งศูนย์ใหม่ หรืออาจแสดงว่าชิ้นส่วนในระบบบังคับเลี้ยวและช่วงล่างพ้นกำหนดการเปลี่ยนชิ้นส่วนแล้ว อีกหนึ่งสัญญาณบ่งชี้ปัญหา คือการรู้สึกถึงความติดขัดเมื่อหมุนพวงมาลัย ซึ่งอาจมีสาเหตุมาจากปั๊มพวงมาลัยเสียหาย น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์เหลือน้อย หรืออาจหมายถึงยางที่กำลังเสื่อมสภาพ
เบรก
เราทุกคนทราบดีว่าเบรกรถมีความสำคัญต่อความปลอดภัย ปัญหาที่พบได้บ่อยที่สุดในระบบเบรกของรถมือสอง โดยเฉพาะรถที่มีระยะไมล์ค่อนข้างสูง คือปัญหาผ้าเบรกเสื่อมสภาพ สัญญาณที่บ่งชี้ได้อย่างชัดเจนว่าถึงคราวต้องเปลี่ยนผ้าเบรก คืออาการสั่นสะเทือนเมื่อเข้าเบรกในขณะที่รถวิ่ง หรือได้ยินเสียงครูดหรือเสียงเสียดสีดังผิดปกติ
เกียร์
แม้ปัญหาด้านกลไกจะพบได้ไม่บ่อยนัก แต่อะไหล่เกียร์ก็เป็นหนึ่งในชิ้นส่วนที่แพงที่สุด เกียร์จึงเป็นอีกส่วนที่คุณต้องไม่ลืมตรวจสอบ สำหรับเกียร์อัตโนมัติ หนึ่งในเคล็ดลับสำคัญคือคุณจะต้องรู้สึกได้ถึงความแตกต่างเมื่อรถมีการเปลี่ยนเกียร์ แม้จะเป็นในช่วงความเร็วต่ำก็ตาม ไม่ใช่ไม่รู้สึกถึงการเปลี่ยนเกียร์ใดๆ อีกหนึ่งสัญญาณเตือนภัยคือการที่รถเข้าเกียร์ช้า เกียร์ที่ทำงานได้ปกติจะต้องเข้าเกียร์ได้ทันทีที่คุณเปลี่ยนเกียร์เป็นเดินหน้าหรือถอยหลัง
ระบบช่วงล่าง
การตรวจเช็คว่าระบบช่วงล่างทำงานได้อย่างที่ควรหรือไม่ สามารถทำได้โดยการกดบังโคลนส่วนที่อยู่ใกล้กับล้อแต่ละด้านลงไปแรงๆ จากนั้นรถควรจะเด้งเบาๆ 1-2 ครั้ง ถ้ามีอาการเด้งแรงๆ มากกว่า 2 ครั้ง แสดงว่าโช้คอัพหรือสตรัทอาจเสียหาย การรู้สึกถึงแรงกระแทกแรงๆ ในขณะขับทดสอบรถอาจบ่งชี้ถึงปัญหาเดียวกันนี้ได้เช่นกัน
เครื่องยนต์
คุณไม่จำเป็นต้องเป็นช่างก็รู้ได้ว่าเครื่องยนต์กำลังจะพังหรือไม่ สัญญาณบ่งบอกว่าเครื่องยนต์กำลังจะเสื่อมสภาพ ได้แก่ อาการไฟหมดกะทันหันหรือค่อยๆ น้อยลงอย่างต่อเนื่อง หรือได้ยินเสียงกระทบกระแทกในขณะรถวิ่ง หรือมีควันออกมาจากเครื่องยนต์
ที่ ZF เราเชื่อว่าการเดินทางดีๆ เริ่มต้นจากการมีรถที่ไว้ใจได้ ตอนนี้เมื่อคุณรู้แล้วว่าควรตรวจสอบอะไรบ้างในระหว่างที่ขับทดสอบรถ ก็อย่าลืมนำเทคนิคดีๆ เหล่านี้ไปใช้ เพื่อให้มั่นใจว่าคุณจะได้รถที่ไม่ได้ดูดีแค่ภายนอก แต่ภายในยังทำงานได้เยี่ยมอีกด้วย สำหรับผู้ที่ต้องการความอุ่นใจ สามารถเข้ามายังศูนย์บริการของเราหรือติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเราเพื่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม
นับเป็นเรื่องจริงที่ไม่มีใครพูดถึง ว่ามูลค่าของรถจะเริ่มถดถอยนับตั้งแต่วินาทีแรกที่รถออกจากโชว์รูม ที่จริงแล้ว รถคันใหม่มักจะประสบปัญหาราคาตกสูงกว่ามากในช่วงปีแรก การเลือกซื้อรถมือสองจึงอาจเป็นการตัดสินใจที่คุ้มค่ากว่าหากคุณกำลังลังเลที่จะทุ่มเงินจำนวนมากเพื่อแลกกับรถคันใหม่
แม้การซื้อรถคันใหม่จะทำให้คุณไม่ต้องเจอกับปัญหาไม่คาดคิด แต่การหารถมือสองดีๆ ก็ไม่จำเป็นต้องอาศัยโชคเสมอไป เพราะหากได้รับการดูแลและบำรุงรักษาอย่างดี รถมือสองก็ยังทำให้คุณและคนที่คุณรักได้พบกับการเดินทางดีๆ ได้อีกมากมาย
นอกจากนี้ การรู้สิ่งที่ต้องตรวจสอบก่อนตัดสินใจจรดปลายปากกาลงเซ็นชื่อยังอาจช่วยประหยัดเวลาและลดปัญหายุ่งยากบนท้องถนนให้กับคุณได้อีกมาก 5 สิ่งสำคัญที่ควรตรวจสอบก่อนตัดสินใจจรดปลายปากกาลงบนกระดาษ มีดังต่อไปนี้
ระบบบังคับเลี้ยว
ตรวจสอบว่าพวงมาลัยอยู่ในแนวเดียวกับล้อหน้าและไม่มีแนวโน้มที่จะส่ายไปด้านใดด้านหนึ่งในขณะขับขี่ หากพบปัญหานี้ แสดงว่าอาจต้องมีการตั้งศูนย์ใหม่ หรืออาจแสดงว่าชิ้นส่วนในระบบบังคับเลี้ยวและช่วงล่างพ้นกำหนดการเปลี่ยนชิ้นส่วนแล้ว อีกหนึ่งสัญญาณบ่งชี้ปัญหา คือการรู้สึกถึงความติดขัดเมื่อหมุนพวงมาลัย ซึ่งอาจมีสาเหตุมาจากปั๊มพวงมาลัยเสียหาย น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์เหลือน้อย หรืออาจหมายถึงยางที่กำลังเสื่อมสภาพ
เบรก
เราทุกคนทราบดีว่าเบรกรถมีความสำคัญต่อความปลอดภัย ปัญหาที่พบได้บ่อยที่สุดในระบบเบรกของรถมือสอง โดยเฉพาะรถที่มีระยะไมล์ค่อนข้างสูง คือปัญหาผ้าเบรกเสื่อมสภาพ สัญญาณที่บ่งชี้ได้อย่างชัดเจนว่าถึงคราวต้องเปลี่ยนผ้าเบรก คืออาการสั่นสะเทือนเมื่อเข้าเบรกในขณะที่รถวิ่ง หรือได้ยินเสียงครูดหรือเสียงเสียดสีดังผิดปกติ
เกียร์
แม้ปัญหาด้านกลไกจะพบได้ไม่บ่อยนัก แต่อะไหล่เกียร์ก็เป็นหนึ่งในชิ้นส่วนที่แพงที่สุด เกียร์จึงเป็นอีกส่วนที่คุณต้องไม่ลืมตรวจสอบ สำหรับเกียร์อัตโนมัติ หนึ่งในเคล็ดลับสำคัญคือคุณจะต้องรู้สึกได้ถึงความแตกต่างเมื่อรถมีการเปลี่ยนเกียร์ แม้จะเป็นในช่วงความเร็วต่ำก็ตาม ไม่ใช่ไม่รู้สึกถึงการเปลี่ยนเกียร์ใดๆ อีกหนึ่งสัญญาณเตือนภัยคือการที่รถเข้าเกียร์ช้า เกียร์ที่ทำงานได้ปกติจะต้องเข้าเกียร์ได้ทันทีที่คุณเปลี่ยนเกียร์เป็นเดินหน้าหรือถอยหลัง
ระบบช่วงล่าง
การตรวจเช็คว่าระบบช่วงล่างทำงานได้อย่างที่ควรหรือไม่ สามารถทำได้โดยการกดบังโคลนส่วนที่อยู่ใกล้กับล้อแต่ละด้านลงไปแรงๆ จากนั้นรถควรจะเด้งเบาๆ 1-2 ครั้ง ถ้ามีอาการเด้งแรงๆ มากกว่า 2 ครั้ง แสดงว่าโช้คอัพหรือสตรัทอาจเสียหาย การรู้สึกถึงแรงกระแทกแรงๆ ในขณะขับทดสอบรถอาจบ่งชี้ถึงปัญหาเดียวกันนี้ได้เช่นกัน
เครื่องยนต์
คุณไม่จำเป็นต้องเป็นช่างก็รู้ได้ว่าเครื่องยนต์กำลังจะพังหรือไม่ สัญญาณบ่งบอกว่าเครื่องยนต์กำลังจะเสื่อมสภาพ ได้แก่ อาการไฟหมดกะทันหันหรือค่อยๆ น้อยลงอย่างต่อเนื่อง หรือได้ยินเสียงกระทบกระแทกในขณะรถวิ่ง หรือมีควันออกมาจากเครื่องยนต์
ที่ ZF เราเชื่อว่าการเดินทางดีๆ เริ่มต้นจากการมีรถที่ไว้ใจได้ ตอนนี้เมื่อคุณรู้แล้วว่าควรตรวจสอบอะไรบ้างในระหว่างที่ขับทดสอบรถ ก็อย่าลืมนำเทคนิคดีๆ เหล่านี้ไปใช้ เพื่อให้มั่นใจว่าคุณจะได้รถที่ไม่ได้ดูดีแค่ภายนอก แต่ภายในยังทำงานได้เยี่ยมอีกด้วย สำหรับผู้ที่ต้องการความอุ่นใจ สามารถเข้ามายังศูนย์บริการของเราหรือติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเราเพื่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม