คุณพิภพ องค์คุณารักษ์ ผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดการผลิตภัณฑ์ประจำ ZF (ประเทศไทย) กล่าวว่า ปัญหาชิ้นส่วนชำรุดและเป็นสนิมเป็นปัญหาที่พบได้ทั่วไปในยานพาหนะในไทย เนื่องจากสภาพถนนและภาวะน้ำท่วมที่สร้างความเสียหายอย่างมากเมื่อเวลาผ่านไป คุณพิภพแนะนำให้ผู้ขับขี่นำรถเข้าตรวจเช็คบำรุงรักษาเป็นประจำปีละครั้งเพื่อให้รถมีสภาพดีอยู่เสมอ และยังได้แบ่งปันเคล็ดลับดีๆ มากมายให้กับเราดังต่อไปนี้
หลีกเลี่ยงการสตาร์ทขณะเครื่องเย็น และควรอุ่นเครื่องยนต์เป็นเวลาอย่างน้อย 1 นาทีก่อนที่จะออกตัว
ระหว่างที่รอเครื่องยนต์อุ่น คุณสามารถใช้เวลานี้เดินสำรวจรอบๆ ตัวรถ ตรวจดูว่ามีน้ำมันรั่วไหลหรือมีเสียงแปลกๆ ดังมาจากโช้คอัพหรือไม่ เพราะสัญญาณเหล่านี้เป็นตัวบ่งชี้ว่าถึงเวลาที่รถของคุณต้องเข้ารับการตรวจเช็คแล้ว โดยโช้คอัพควรจะได้รับการเปลี่ยนใหม่ทุกๆ 20,000 กม.
ผู้ขับขี่ในไทยมักเจอกับสภาวะการขับขี่ที่ต้องดับ/สตาร์ทเครื่องบ่อยๆ ลองสังเกตช่วงเวลาระหว่างที่ทำการเบรก จากจังหวะที่เริ่มเหยียบเบรกจนกระทั่งรถหยุดนิ่ง ถ้าหากใช้เวลานานผิดปกติ อาจแสดงว่าเบรกต้องได้รับการซ่อมแซมด่วน
ถ้าต้องขับผ่านบริเวณที่มีน้ำท่วมสูงอย่างน้อย 10 เซนติเมตร ให้รีบนัดวันเข้าตรวจเช็คบำรุงรักษา เพราะน้ำอาจซึมเข้าไปในลูกหมากแร็คพวงมาลัยและลูกหมากช่วงล่างจนทำให้เกิดความเสียหาย นอกจากนี้ ลูกหมากที่จาระบีแห้งยังทำให้แรงเสียดทานเพิ่มสูงขึ้นและอาจทำให้บังคับพวงมาลัยได้ยากขึ้น
ในฐานะผู้ผลิตอะไหล่ยานยนต์ระดับโลกที่มีการสร้างสรรค์นวัตกรรมใหม่ๆ ในภาคอุตสาหกรรมเครื่องจักรและยานยนต์มาอย่างยาวนานมากกว่า 100 ปี ทำให้ ZF มีตัวเลือกผลิตภัณฑ์และบริการที่ตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้อย่างครบครัน ติดต่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมจากเราได้แล้ววันนี้ – เพราะการเดินทางดีๆ เริ่มต้นที่ ZF