SACHS в мире –

Где бы вы ни находились!

Вы находитесь здесь:

Россия, СНГ Русский

Вы находитесь здесь:

Россия, СНГ Русский
worldmap

ПОРТАЛ

Полезный совет SACHS:

регулярный осмотр амортизаторов и демпферов

Снижение эффективности работы амортизаторов/демпферов скрывает целый ряд рисков для водителя. Специалисты СТО знают, когда именно необходима замена этих деталей, и используют только оригинальные запасные части, чтобы гарантировать необходимый уровень безопасности.

Снижение эффективности работы амортизаторов/демпферов скрывает целый ряд рисков для водителя. Специалисты СТО знают, когда именно необходима замена этих деталей, и используют только оригинальные запасные части, чтобы гарантировать необходимый уровень безопасности.

Посмотреть видеоролик

Сравнение рисков неисправности амортизаторов/демпферов

Результаты новых серий проверок безопасности транспортных средств показали, что каждый седьмой протестированный автомобиль имеет как минимум один неисправный амортизатор. Транспортные средства с изношенными или неисправными амортизаторами, а также подвеской с электронной регулировкой подвергаются сразу нескольким рискам. В частности, увеличивается тормозной путь вследствие ухудшения сцепления с проезжей частью.Многим электронным системам помощи водителю, как системе поддержания курсовой устойчивости ESP, антиблокировочной системе ABS или противобуксовочной системе, требуется хороший контакт колёс с дорогой для достижения их максимальной эффективности. Это означает, что чем больше электронных систем безопасности установлено в транспортном средстве, тем важнее эффективность амортизаторов/демпферов.

Сравнение рисков неисправности амортизаторов/демпферов

Результаты новых серий проверок безопасности транспортных средств показали, что каждый седьмой протестированный автомобиль имеет как минимум один неисправный амортизатор. Транспортные средства с изношенными или неисправными амортизаторами, а также подвеской с электронной регулировкой подвергаются сразу нескольким рискам. В частности, увеличивается тормозной путь вследствие ухудшения сцепления с проезжей частью.Многим электронным системам помощи водителю, как системе поддержания курсовой устойчивости ESP, антиблокировочной системе ABS или противобуксовочной системе, требуется хороший контакт колёс с дорогой для достижения их максимальной эффективности. Это означает, что чем больше электронных систем безопасности установлено в транспортном средстве, тем важнее эффективность амортизаторов/демпферов.

Чем опасно увеличение тормозного пути?

Короткий тормозной путь можно обеспечить только при хорошо работающих амортизаторах или демпферах. Неисправные амортизаторы или демпферы снижают тормозное усилие из-за недостаточного сцепление с дорожным полотном. Тормозной путь может увеличиться на 20 %, в зависимости от скорости, систем транспортного средства и поверхности дорожного полотна. Тормозной путь достигает 6 метров при скорости до 80 км/ч ‒ это слишком много в ситуации, когда на счету каждый метр.

Чем опасно увеличение тормозного пути?

Короткий тормозной путь можно обеспечить только при хорошо работающих амортизаторах или демпферах. Неисправные амортизаторы или демпферы снижают тормозное усилие из-за недостаточного сцепление с дорожным полотном. Тормозной путь может увеличиться на 20 %, в зависимости от скорости, систем транспортного средства и поверхности дорожного полотна. Тормозной путь достигает 6 метров при скорости до 80 км/ч ‒ это слишком много в ситуации, когда на счету каждый метр.

Нужно помнить, что водители не замечают постепенного износа амортизаторов или демпферов. Именно по этой причине столь важно обращаться за профессиональной консультацией к специалистам СТО.
Испытание амортизаторов

Последствия износа амортизаторов/демпферов

Когда амортизаторы/демпферы более не предохраняют от качки и вибрации кузова автомобиля, водителю труднее контролировать его во время объездных маневров. Поворачиваемость транспортного средства становится нестабильной, оно сильнее подвержено аквапланированию. Наконец, износ амортизаторов/демпферов отрицательно сказывается на других деталях, вызывая износ шин и компонентов подвески, таких как наконечники рулевой тяги или рулевые механизмы.

Подтекание масла – явный признак неисправности амортизатора или демпфера. Однако дефект амортизатора/демпфера может иметь место и при отсутствии видимого выхода масла. Здесь необходим профессиональный осмотр в специализированной СТО.

Нужно помнить, что водители не замечают постепенного износа амортизаторов или демпферов. Именно по этой причине столь важно обращаться за профессиональной консультацией к специалистам СТО.
Испытание амортизаторов

Последствия износа амортизаторов/демпферов

Когда амортизаторы/демпферы более не предохраняют от качки и вибрации кузова автомобиля, водителю труднее контролировать его во время объездных маневров. Поворачиваемость транспортного средства становится нестабильной, оно сильнее подвержено аквапланированию. Наконец, износ амортизаторов/демпферов отрицательно сказывается на других деталях, вызывая износ шин и компонентов подвески, таких как наконечники рулевой тяги или рулевые механизмы.

Подтекание масла – явный признак неисправности амортизатора или демпфера. Однако дефект амортизатора/демпфера может иметь место и при отсутствии видимого выхода масла. Здесь необходим профессиональный осмотр в специализированной СТО.

Дополнительная информация