SACHS в мире –

Где бы вы ни находились!

Вы находитесь здесь:

Россия, СНГ Русский

Вы находитесь здесь:

Россия, СНГ Русский
worldmap

ПОРТАЛ

Полезный совет SACHS:

внешние повреждения амортизаторов и демпферов

Причины

Авария или неправильный монтаж или могут привести к серьезным повреждениям компонентов.

Поэтому:

  • внимательно осмотрите повреждения осей и мостов, а также мест соединения амортизаторов/демпферов
  • проверьте углы установки колес

Причины

Авария или неправильный монтаж или могут привести к серьезным повреждениям компонентов.

Поэтому:

  • внимательно осмотрите повреждения осей и мостов, а также мест соединения амортизаторов/демпферов
  • проверьте углы установки колес

Блокировка амортизаторов и демпферов

Причины:

  • искривление штока амортизатора, например, вследствие аварии
  • чрезмерное напряжение деталей, например, вследствие неправильной установки

Последствия:

  • Шток амортизатора блокируется в направляющей.

Блокировка амортизаторов и демпферов

Причины:

  • искривление штока амортизатора, например, вследствие аварии
  • чрезмерное напряжение деталей, например, вследствие неправильной установки

Последствия:

  • Шток амортизатора блокируется в направляющей.

Неисправная опора штока

Причины:

  • Амортизаторы и демпферы установлены с излишним натяжением
  • Превышен момент затяжки крепежной гайки.

Последствия:

  • Материал перетянут, опора штока ломается.

Комментарий:

  • Ударный гайковёрт использовать нельзя.

Неисправная опора штока

Причины:

  • Амортизаторы и демпферы установлены с излишним натяжением
  • Превышен момент затяжки крепежной гайки.

Последствия:

  • Материал перетянут, опора штока ломается.

Комментарий:

  • Ударный гайковёрт использовать нельзя.

Трещина или поломка соединительной скобы

Причины:

  • Ограничитель хода пружины неисправен или отсутствует (например, вследствие аварии). Это означает, что амортизатор/демпфер вынужден брать на себя функцию ограничителя, что приводит к чрезмерной нагрузке.
  • неверная настройка системы регулирования уровня кузова на пневморессорах
  • чрезмерная нагрузка вследствие экстремального вождения на дорогах с покрытием плохого качества

Последствия:

  • Амортизаторы или демпферы работают с пониженной эффективностью или неисправны. Появляется курсовая неустойчивость автомобиля и шумы.

Трещина или поломка соединительной скобы

Причины:

  • Ограничитель хода пружины неисправен или отсутствует (например, вследствие аварии). Это означает, что амортизатор/демпфер вынужден брать на себя функцию ограничителя, что приводит к чрезмерной нагрузке.
  • неверная настройка системы регулирования уровня кузова на пневморессорах
  • чрезмерная нагрузка вследствие экстремального вождения на дорогах с покрытием плохого качества

Последствия:

  • Амортизаторы или демпферы работают с пониженной эффективностью или неисправны. Появляется курсовая неустойчивость автомобиля и шумы.

Подробная информация