SACHS в мире –

Где бы вы ни находились!

Вы находитесь здесь:

Россия, СНГ Русский

Вы находитесь здесь:

Россия, СНГ Русский
worldmap

ПОРТАЛ

Советы по использованию амортизаторов и демпферов

Регулярный осмотр амортизаторов и демпферов

Около 14 процентов эксплуатируемых транспортных средств двигаются по дорогам как минимум с одним неисправным амортизатором, что представляет собой существенную опасность. Замена дефектного амортизатора или демпфера в специализированной СТО сделает автомобиль вашего клиента снова надежным и безопасным.

Осмотр амортизаторов

Установка амортизаторов и демпферов

Неправильный монтаж или авария могут привести к несоосности амортизаторов и демпферов, а позднее – к серьезным повреждениям компонентов. ZF Aftermarket подробно описывает, на что обратить внимание во время осмотра и установки амортизаторов.

Хромовое покрытие на штоке амортизатора

Замена амортизационной системы CDC

Все больше автопроизводителей отдают предпочтение системе демпфирования без ступеней, т. н. Continuous Damping Control (CDC). Она обеспечивает постоянный мониторинг факторов, влияющих на демпфирование, таких как состояние дороги, нагрузка, ускорение кузова транспортного средства и действия водителя.

Амортизационная система CDC

Утилизация амортизаторов и демпферов

Наша компания уделяет большое внимание защите окружающей среды. В связи с этим, наша концепция качества продукции предусматривает не только оптимальные эксплуатационные характеристики, длительный срок службы и удобство установки деталей, но и бережное обращение с ресурсами и окружающей средой.

Утилизация амортизаторов

Внешние повреждения амортизаторов и демпферов

Авария или неправильный монтаж могут привести к серьезным повреждениям компонентов. Поэтому необходимо проводить внимательный осмотр повреждений осей и мостов, а также мест соединения амортизаторов/демпферов и проверять углы установки колес.

Демпферы

Потеря герметичности амортизаторов и демпферов

Иногда кажущаяся потеря герметичности амортизатора или демпфера на самом деле таковой не является. Появление небольшого количества влаги ‒ нормальный и даже необходимый процесс, обеспечивающий смазку уплотнения штока амортизатора. Никогда не проводите диагностику амортизаторов и демпферов после поездки в дождливую погоду – они должны быть сухими.

Потеря герметичности амортизатора