Полезный совет SACHS:
потеря герметичности амортизаторов и демпферов

Иногда кажущаяся потеря герметичности амортизатора или демпфера на самом деле таковой не является. Появление небольшого количества влаги ‒ нормальный и даже необходимый процесс, обеспечивающий смазку уплотнения штока амортизатора.

Никогда не проводите диагностику амортизаторов и демпферов после поездки в дождливую погоду – они должны быть сухими.

Поэтому:

• Ощупайте амортизатор/демпфер сухими пальцами. Если пальцы по-прежнему сухие, потери герметизации амортизатора/демпфера нет.
• Если вы не уверены, протрите амортизатор/демпфер еще раз. Проведите повторную проверку через несколько дней!

Причина:

• При каждом толчке шток амортизатора переносит небольшое количество масла с рабочего цилиндра для смазки уплотнения.

Последствия:

• Если амортизатор/демпфер абсолютно сухой, осадок масляного тумана будет заметен.

Комментарий:

Это не дефект. Спустя определенный период эксплуатации осадок масляного тумана может появляться примерно на 1/3 корпуса амортизатора.

Причины:

Износ уплотнения штока поршня по следующим причинам:

• длительная эксплуатация
• тяжелые условия эксплуатации
• дорожная грязь или песок

Последствия:

Снижение сопротивления амортизаторов из-за подтекания масла

Причина:

• Консервационная смазка или защита от коррозии днища скапливается на амортизаторах и демпферах.

Последствия:

• визуальная потеря герметичности
• медленный отвод тепла

Комментарий:

Необходимо очистить амортизаторы и демпферы от загрязнений! Скопление дорожной грязи часто ошибочно принимается за потерю герметичности.

Причины:

• сильная деформация амортизатора при установке
• неверное расположение мест присоединения

Последствия:

• износ уплотнения и направляющей штока поршня, приводящий к подтеканию масла и снижению эффективности

Комментарий:

Амортизаторы и демпферы следует затягивать только когда автомобиль стоит на колесах на земле.

Причина:

• Во время установки поверхность штока амортизатора была повреждена щипцами.

Последствия:

• Неровная поверхность штока амортизатора вызывает повреждение уплотнения, что приводит к подтеканию масла и снижению эффективности.

Комментарий:

При работе с штоком амортизатора необходимо пользоваться специальным инструментом.