SACHS в мире –

Где бы вы ни находились!

Вы находитесь здесь:

Россия, СНГ Русский

Вы находитесь здесь:

Россия, СНГ Русский
worldmap

Откройте для себя весь ассортимент

ZF Aftermarket

Note

The page you are navigating to is not optimized for mobile devices.
Do you want to proceed?

Proceed

ПОРТАЛ

ПОРТАЛ

Полезные советы SACHS:
регулярный осмотр амортизаторов и демпферов

Снижение эффективности работы амортизаторов/демпферов представляет целый ряд рисков для водителя. Специалисты СТО знают, когда именно необходима замена этих деталей, и используют только качественные запасные части, чтобы гарантировать необходимый уровень безопасности.

Снижение эффективности работы амортизаторов/демпферов представляет целый ряд рисков для водителя. Специалисты СТО знают, когда именно необходима замена этих деталей, и используют только качественные запасные части, чтобы гарантировать необходимый уровень безопасности.

Посмотреть видеоролик

Сравнение рисков неисправности амортизаторов/демпферов

Результаты новых проверок безопасности транспортных средств показали, что каждый седьмой протестированный автомобиль имеет как минимум один неисправный амортизатор. Транспортные средства с изношенными или неисправными амортизаторами, а также подвеской с электронной регулировкой подвергаются сразу нескольким рискам. В частности, увеличивается тормозной путь вследствие ухудшения сцепления с проезжей частью. Многим электронным системам помощи водителю, как системе поддержания курсовой устойчивости ESP, антиблокировочной системе ABS или противобуксовочной системе, требуется хороший контакт колёс с дорогой для достижения их максимальной эффективности. Это означает, что чем больше электронных систем безопасности установлено в транспортном средстве, тем важнее исправность амортизаторов/демпферов.

Сравнение рисков неисправности амортизаторов/демпферов

Результаты новых проверок безопасности транспортных средств показали, что каждый седьмой протестированный автомобиль имеет как минимум один неисправный амортизатор. Транспортные средства с изношенными или неисправными амортизаторами, а также подвеской с электронной регулировкой подвергаются сразу нескольким рискам. В частности, увеличивается тормозной путь вследствие ухудшения сцепления с проезжей частью. Многим электронным системам помощи водителю, как системе поддержания курсовой устойчивости ESP, антиблокировочной системе ABS или противобуксовочной системе, требуется хороший контакт колёс с дорогой для достижения их максимальной эффективности. Это означает, что чем больше электронных систем безопасности установлено в транспортном средстве, тем важнее исправность амортизаторов/демпферов.

Чем опасно увеличение тормозного пути?

Максимально короткий тормозной путь можно гарантировать только при исправных амортизаторах или демпферах. Неисправные амортизаторы или демпферы снижают тормозное усилие из-за недостаточного сцепления с дорожным покрытием. Тормозной путь может увеличиться на 20 % в зависимости от скорости, наличия электронных систем помощи водителю и дорожного покрытия. Тормозной путь достигает 6 метров при скорости до 80 км/ч ‒ это слишком много в ситуации, когда на счету каждый метр.

Чем опасно увеличение тормозного пути?

Максимально короткий тормозной путь можно гарантировать только при исправных амортизаторах или демпферах. Неисправные амортизаторы или демпферы снижают тормозное усилие из-за недостаточного сцепления с дорожным покрытием. Тормозной путь может увеличиться на 20 % в зависимости от скорости, наличия электронных систем помощи водителю и дорожного покрытия. Тормозной путь достигает 6 метров при скорости до 80 км/ч ‒ это слишком много в ситуации, когда на счету каждый метр.

Нужно помнить, что водители не замечают постепенного износа амортизаторов или демпферов. Именно по этой причине столь важно обращаться за профессиональной консультацией к специалистам СТО.
Испытание амортизаторов

Последствия износа амортизаторов/демпферов

Когда амортизаторы/демпферы более не предохраняют от раскачивания и вибрации кузова автомобиля, водителю труднее контролировать его во время объездных маневров. Управляемость транспортного средства становится нестабильной, оно сильнее подвержено аквапланированию. Износ амортизаторов/демпферов отрицательно сказывается на других деталях, вызывая износ шин и таких деталей подвески, как наконечники рулевой тяги или рулевых механизмов.

Подтекание масла – явный признак неисправности амортизатора или демпфера. Однако дефект амортизатора/демпфера может иметь место и при отсутствии видимого выхода масла. Здесь необходим профессиональный осмотр в специализированной СТО.

Нужно помнить, что водители не замечают постепенного износа амортизаторов или демпферов. Именно по этой причине столь важно обращаться за профессиональной консультацией к специалистам СТО.
Испытание амортизаторов

Последствия износа амортизаторов/демпферов

Когда амортизаторы/демпферы более не предохраняют от раскачивания и вибрации кузова автомобиля, водителю труднее контролировать его во время объездных маневров. Управляемость транспортного средства становится нестабильной, оно сильнее подвержено аквапланированию. Износ амортизаторов/демпферов отрицательно сказывается на других деталях, вызывая износ шин и таких деталей подвески, как наконечники рулевой тяги или рулевых механизмов.

Подтекание масла – явный признак неисправности амортизатора или демпфера. Однако дефект амортизатора/демпфера может иметь место и при отсутствии видимого выхода масла. Здесь необходим профессиональный осмотр в специализированной СТО.

Дополнительная информация