Обнаружение неисправных амортизаторов


Авария или существенные недостатки монтажа могут привести к серьезным повреждениям амортизаторов. Поэтому целесообразно проверять оси и крепления амортизаторов на наличие повреждений и проводить регулировку углов установки колес под руководством профессионалов.

Неисправные амортизаторы имеют негативные последствия для эксплуатационных характеристик и безопасности автомобиля. Вот почему так важны квалифицированная диагностика неисправностей и профессиональный ремонт.

Амортизатор заблокирован


Возможные причины

  • Искривление штока амортизатора, например, вследствие аварии
  • Чрезмерное напряжение деталей, например, вследствие неправильной установки

Последствия

Шток амортизатора зажат в направляющей – амортизатор заблокирован.

Амортизатор заблокирован

Заблокированный амортизатор Амортизатор заблокирован

Сломанная опора штока


Возможные причины

  • Напряжение, возникшее во время установки
  • Превышение момента затяжки крепежной гайки
  • Использование ударного гайковёрта во время сборки

Последствия

Материал перетянут – опора штока ломается.

Комментарий

Не используйте ударный гайковёрт для сборки!

Сломанная опора штока

Сломанная опора штока Сломанная опора штока

Трещина или поломка проушины штока


Возможные причины

Проушина штока может треснуть или окончательно сломаться по нескольким причинам:

  • Ограничитель хода пружины неисправен или отсутствует (например, вследствие аварии). Это означает, что амортизатор вынужден брать на себя функцию ограничителя, что приводит к чрезмерной нагрузке.
  • Неверная настройка уровня пневморессоры
  • Чрезмерная нагрузка вследствие экстремального вождения на дорогах с покрытием плохого качества
  • Амортизаторы установлены с излишним натяжением

Последствия

Неисправная проушина штока ограничивает или сводит к нулю эффективность амортизатора. Появляется курсовая неустойчивость автомобиля и резкие шумы.

Трещина или поломка проушины штока

Сломанная проушина штока Трещина или поломка проушины штока