SACHS в мире –

Где бы вы ни находились!

Вы находитесь здесь:

Россия, СНГ Русский

Вы находитесь здесь:

Россия, СНГ Русский
worldmap

ПОРТАЛ

Полезный совет SACHS:

многоуровневые торсионные демпферы для коммерческих автомобилей

Торсионные демпферы с многоступенчатым принципом действия используются для предотвращения резонансных колебаний в трансмиссии.

Торсионные демпферы с многоступенчатым принципом действия используются для предотвращения резонансных колебаний в трансмиссии.

Сцепления с постоянными коробками отбора мощности

При установке сцеплений с постоянными коробками отбора мощности часто возникают вопросы, поскольку в связи с конструктивными особенностями пружины торсионного демпфера свободно двигаются в предусмотренных пазах. ZF Aftermarket подчеркивает, что это не дефект.

Сцепления с постоянными коробками отбора мощности

При установке сцеплений с постоянными коробками отбора мощности часто возникают вопросы, поскольку в связи с конструктивными особенностями пружины торсионного демпфера свободно двигаются в предусмотренных пазах. ZF Aftermarket подчеркивает, что это не дефект.

Предотвращение резонансных колебаний

Вибрации, возникающие в трансмиссии и приводимом агрегате (например, в гидравлическом насосе) вызывают шумы и повышают износ деталей в трансмиссии. Для предотвращения резонансных вибраций, связанных с наложением колебаний трансмиссии и приводимого агрегата, используются многоступенчатые торсионные демпферы.

Предотвращение резонансных колебаний

Вибрации, возникающие в трансмиссии и приводимом агрегате (например, в гидравлическом насосе) вызывают шумы и повышают износ деталей в трансмиссии. Для предотвращения резонансных вибраций, связанных с наложением колебаний трансмиссии и приводимого агрегата, используются многоступенчатые торсионные демпферы.

Шумы оборудования до его установки не являются дефектом.

В торсионный демпфер попарно друг напротив друга вставляются винтовые пружины различных размеров (различной длины, толщины и с разным числом витков). Из-за разницы в размерах пружины свободно двигаются в предусмотренных окнах. Пружины, относящиеся к первой ступени, вставлены плотно, а пружины следующей ступени немного короче, и поэтому они двигаются в окнах более свободно. До тех пор, пока сцепление не установлено, пружины могут перемещаться в окнах несущей пластины и в связи с этим могут возникать звенящие шумы. Это конструктивная особенность данной детали, которая не является дефектом.

Шумы оборудования до его установки не являются дефектом.

В торсионный демпфер попарно друг напротив друга вставляются винтовые пружины различных размеров (различной длины, толщины и с разным числом витков). Из-за разницы в размерах пружины свободно двигаются в предусмотренных окнах. Пружины, относящиеся к первой ступени, вставлены плотно, а пружины следующей ступени немного короче, и поэтому они двигаются в окнах более свободно. До тех пор, пока сцепление не установлено, пружины могут перемещаться в окнах несущей пластины и в связи с этим могут возникать звенящие шумы. Это конструктивная особенность данной детали, которая не является дефектом.

Отличное демпфирование при полной нагрузке

Во время эксплуатации пружины не могут производить шумы, так как они вплотную прилегают к одному из концов окна под действием силы, обусловленной вращением. В зависимости от угла вращения между торсионным демпфером и ведомым диском сцепления пары пружин переходят с одной ступени демпфирования на другую, благодаря чему возникает многоступенчатый эффект гашения колебаний. Торсионные демпферы данной конструкции, сопряженные с муфтами коробки отбора мощности, обеспечивают высокий уровень демпфирования шумов и вибраций в сочетании с высокой устойчивостью к нагрузкам.

Отличное демпфирование при полной нагрузке

Во время эксплуатации пружины не могут производить шумы, так как они вплотную прилегают к одному из концов окна под действием силы, обусловленной вращением. В зависимости от угла вращения между торсионным демпфером и ведомым диском сцепления пары пружин переходят с одной ступени демпфирования на другую, благодаря чему возникает многоступенчатый эффект гашения колебаний. Торсионные демпферы данной конструкции, сопряженные с муфтами коробки отбора мощности, обеспечивают высокий уровень демпфирования шумов и вибраций в сочетании с высокой устойчивостью к нагрузкам.

Дополнительная информация