Проблема пробуксовки сцепления очень многогранна. К примеру, иногда это происходит только на высоких передачах. В других случаях водители жалуются на появление проблемы в момент, когда двигатель холодный, во время трогания с места или на первой передаче. Иной раз водитель замечает пробуксовку на протяжении почти всей буксировки автомобиля, а другой утверждает, что его сцепление пробуксовывает после чип-тюнинга. Причины этой проблемы так же разнообразны, как и признаки. Даже совершенно новое сцепление может по разным причинам начать пробуксовывать. Проблема часто заключается не только в нажимном и ведомом дисках, но и в системе выключения сцепления. Другими причинами могут быть ошибки при промышленном восстановлении маховика или установка неподходящего сцепления.
Что необходимо проверить при пробуксовке сцепления:
- Износ системы выключения сцепления, свободу движения деталей, регулировку
- Использование подходящих данному транспортному средству деталей
- Надлежащее исполнение восстановления маховика
- Наличие загрязнений поверхностей трения смазочным материалом
- Наличие деформаций на поверхностях трения маховика и нажимного диска