SACHS в мире –

Где бы вы ни находились!

Вы находитесь здесь:

Россия, СНГ Русский

Вы находитесь здесь:

Россия, СНГ Русский
worldmap

ПОРТАЛ

Оценка состояния использованных деталей SACHS для коммерческого транспорта

Критерии возврата

использованные диски сцепления SACHS

Возврат использованных деталей для коммерческого транспорта в обмен на возврат залоговой стоимости и последующее промышленное восстановление таких деталей — это современные мировые тенденции. Схема проста: при замене использованной детали станция технического обслуживания помещает ее в оригинальную упаковку для этой запасной части и отправляет изделие через оптовый канал сбыта. Этот процесс дает возможность получить материал для промышленного восстановления и соответствует концепции рационального производства будущего.

Возврат использованных деталей для коммерческого транспорта в обмен на возврат залоговой стоимости и последующее промышленное восстановление таких деталей — это современные мировые тенденции. Схема проста: при замене использованной детали станция технического обслуживания помещает ее в оригинальную упаковку для этой запасной части и отправляет изделие через оптовый канал сбыта. Этот процесс дает возможность получить материал для промышленного восстановления и соответствует концепции рационального производства будущего.

Краткий обзор условий возврата использованных деталей для коммерческого транспорта

Использованная деталь должна отвечать минимальным техническим требованиям и входить в перечень деталей, пригодных для возврата. Необходимо убедиться в том, что изделия:

  • в сборе и не разбирались;
  • не имеют механических повреждений корпуса;
  • не содержат следов сильной коррозии.

Использованная деталь должна отвечать минимальным техническим требованиям и входить в перечень деталей, пригодных для возврата. Необходимо убедиться в том, что изделия:

  • в сборе и не разбирались;
  • не имеют механических повреждений корпуса;
  • не содержат следов сильной коррозии.

Возврат использованных деталей через CoremanNet

Возврат использованных деталей осуществляется через www.CoremanNet.com.

Возврат использованных деталей осуществляется через www.CoremanNet.com.

Символ Этап 1 Обратно в упаковку

Этап 1: Обратно в упаковку

Использованные детали помещают в неповрежденную оригинальную упаковку и хранят в сухом месте до момента отправки. Это обеспечивает наилучшую защиту использованных деталей и их быструю идентификацию.

Символ Этап 1 Обратно в упаковку

Этап 1: Обратно в упаковку

Использованные детали помещают в неповрежденную оригинальную упаковку и хранят в сухом месте до момента отправки. Это обеспечивает наилучшую защиту использованных деталей и их быструю идентификацию.

Символ Этап 2 Отправка

Этап 2: Отправка

Оптовый продавец забирает использованные детали у своих клиентов. Затем заполняется форма и отправляется запрос на вывоз. Далее ответственная обслуживающая организация вывозит детали из центра сбора.

Символ Этап 2 Отправка

Этап 2: Отправка

Оптовый продавец забирает использованные детали у своих клиентов. Затем заполняется форма и отправляется запрос на вывоз. Далее ответственная обслуживающая организация вывозит детали из центра сбора.

Символ 3 Сортировка

Этап 3: Станция сортировки

Обученный персонал проводит осмотр, идентификацию и оценку состояния всех полученных деталей на так называемых сортировочных станциях. Использованная деталь должна отвечать минимальным техническим требованиям (быть в сборе, не прошедшей очистку, не иметь механических повреждений и следов сильного поражения коррозией) и входить в перечень деталей, пригодных для промышленного восстановления. Перед перевозкой необходимо защитить резьбу, отверстия и разъемы агрегата от повреждений, например при помощи защитных колпаков новых деталей.

Если детали отвечают всем критериям, они могут быть восстановлены.

Символ 3 Сортировка

Этап 3: Станция сортировки

Обученный персонал проводит осмотр, идентификацию и оценку состояния всех полученных деталей на так называемых сортировочных станциях. Использованная деталь должна отвечать минимальным техническим требованиям (быть в сборе, не прошедшей очистку, не иметь механических повреждений и следов сильного поражения коррозией) и входить в перечень деталей, пригодных для промышленного восстановления. Перед перевозкой необходимо защитить резьбу, отверстия и разъемы агрегата от повреждений, например при помощи защитных колпаков новых деталей.

Если детали отвечают всем критериям, они могут быть восстановлены.

Символ 4 Зачисление

Этап 4: Возврат залоговой стоимости

Отчет о сортировке обычно составляется быстро. Он представляет собой завершающую фазу этапа оформления использованной детали, после чего по соглашению выполняется зачисление.

К сведению: CoremanNet принимает все использованные детали, даже если они не подлежат промышленному восстановлению, если их невозможно идентифицировать или их нет в списке деталей, пригодных для промышленного восстановления, или они не соответствуют минимальным техническим требованиям. За такие детали выплачивается базовая стоимость, исходя из их материальной ценности.

Символ 4 Зачисление

Этап 4: Возврат залоговой стоимости

Отчет о сортировке обычно составляется быстро. Он представляет собой завершающую фазу этапа оформления использованной детали, после чего по соглашению выполняется зачисление.

К сведению: CoremanNet принимает все использованные детали, даже если они не подлежат промышленному восстановлению, если их невозможно идентифицировать или их нет в списке деталей, пригодных для промышленного восстановления, или они не соответствуют минимальным техническим требованиям. За такие детали выплачивается базовая стоимость, исходя из их материальной ценности.

Подробная информация