Амортизаторы или демпферы выполняют свою функцию настолько, насколько это позволяют все сопрягаемые компоненты. Поэтому при замене амортизаторов или демпферов рекомендуется также проводить осмотр сопровождающих компонентов, таких как опорные подшипники, сервисные комплекты и пружины подвески.

Пружины подвески для легковых автомобилей


Пружины подвески обеспечивают соединение колес с кузовом. Они принимают на себя вес транспортного средства и, вкупе с амортизаторами, способствуют его оптимальной устойчивости при движении в любых ситуациях и при различной загрузке. Вдобавок пружины подвески компенсируют неровности дорожного полотна и обеспечивают хорошее сцепление колес с дорогой. Не случайно они считаются особенно важными и значимыми для безопасности запасными деталями автомобиля.

При неисправности пружин подвески следует помнить, что SACHS предлагает широкий ассортимент высококачественной продукции, включающей 3100 различных наименований, для европейского и азиатского автомобильных рынков, – в том числе пружины подвески и иные сопровождающие компоненты для всех случаев применения.

Пружины подвески SACHS для легковых автомобилей

Сервисные комплекты для легковых автомобилей


В ассортимент сопровождающих компонентов для легковых автомобилей входят сервисные комплекты. Они включают в себя ограничители давления или дополнительные пружины, а также пыльники или защитные кожухи. Сервисные комплекты выполняют следующие функции:

  • уменьшение вибраций (вместе с амортизаторами и пружинами подвески)
  • защита амортизаторов и пружин подвески от перегрузки
  • защита штока амортизатора от солевых отложений, воды, пыли и грязи

Сервисные комплекты для легковых автомобилей, как и все сопровождающие компоненты торговой марки SACHS, отличаются высоким качеством, существенно повышая надежность амортизаторов.

Сервисные комплекты SACHS для легковых автомобилей

Опорные подшипники амортизационных стоек для легковых автомобилей


К сопровождающим компонентам также относится опорный подшипник амортизационной стойки. Он образует верхнюю точку крепления амортизатора. В то же время этот компонент поддерживает вес транспортного средства, обеспечивает рулевое управление в зависимости от конструкции моста и изолирует шум качения колес и вибрации. Опорный подшипник амортизационной стойки подвержен неблагоприятным условиям повседневной эксплуатации и влиянию атмосферных факторов. Последствия его неисправности крайне разнообразны – от усиленного шумообразования и увеличения тормозного пути до потери точности управления колесами. Поэтому при замене амортизатора рекомендуется менять и опорный подшипник амортизационной стойки.

Опорные подшипники амортизационных стоек SACHS для легковых автомобилей

Продукция для легких коммерческих автомобилей


Сопровождающие компоненты для легких коммерческих автомобилей


Высокое качество и инновационный подход: сопровождающие компоненты для легких коммерческих автомобилей

Далее о сопровождающих компонентах SACHS для легких коммерческих автомобилей
Изображение тизера SACHS по сопровождающим компонентам

Часто задаваемые вопросы


slider-arrow-left
Диагностика неисправностей: как распознать дефект сопровождающего компонента?

О состоянии того или иного компонента многое расскажет его визуальный контроль.

Изношенный (слева) и новый (справа) сервисные комплекты

Неисправность опорных подшипников амортизационных стоек может привести к ряду проблем – от потери точности управления колесами, недостаточного сцепления с дорогой и ухудшения управляемости транспортным средством до увеличения тормозного пути, шумообразования и возникновения вибраций.

Использование неисправных сервисных комплектов ведет к преждевременному износу амортизаторов или демпферов. Повреждения штока вызывают разгерметизацию амортизатора или демпфера. Кроме того, неисправные сервисные комплекты опосредуют перегрузку пружины подвески, а это, в свою очередь, – более быстрый износ опорных подшипников амортизационных стоек.

Неисправные пружины подвески отрицательно влияют на стабильность прямолинейного движения. Водителю становится трудно контролировать автомобиль. Отломившиеся части пружин подвески могут повредить шины. Кроме того, неисправность этих компонентов может привести к разной высоте кузова на одной оси. И, наконец, возможно появление посторонних звуков при сжатии пружины.

Различные факторы могут привести к тому, что пружина сломается. Например, подтеки жидкостей, разбалансировка колес или изношенная резина. Иногда выход из строя пружины обусловлен выходом из строя других компонентов.

Качественная пружина подвески SACHS весит около 2-х кг.

Срок службы пружин подвески зависит от состояния подвески в целом, а также от загрузки автомобиля и условий эксплуатации. Срок службы пружин подвески SACHS очень большой.