Ассортимент сопровождающих компонентов SACHS для легких коммерческих автомобилей включает широкий спектр запасных деталей для самых разных типов транспортных средств. Главными требованиями, предъявляемыми к коммерческому транспорту, являются надежность, экономичность и безопасность. В этом отношении сопровождающие компоненты SACHS убеждают своим качеством и долгим сроком службы.

Пружины подвески для легких коммерческих автомобилей


Вкупе с амортизаторами, пружины подвески SACHS для легких коммерческих автомобилей обеспечивают идеальное сцепление колес с дорогой, хорошую устойчивость транспортного средства и оптимальный комфорт вождения даже в плохих дорожных условиях и при высокой загрузке. Это гарантирует надежную передачу приводных, тормозных и поперечных усилий.

Ассортимент продукции SACHS включает в себя пружины подвески для любых случаев применения, покрывая нужды значительной части международного рынка легких коммерческих автомобилей.

Пружины подвески SACHS для легких коммерческих автомобилей

Сервисные комплекты для легких коммерческих автомобилей


В ассортимент сопровождающих компонентов для легких коммерческих автомобилей также входят сервисные комплекты. Они включают в себя ограничители давления или дополнительные пружины, а также пыльники или защитные кожухи. Их функции столь же разнообразны, как и важны:

  • уменьшение вибраций (вместе с амортизаторами и пружинами подвески)
  • защита амортизаторов и пружин подвески от перегрузки
  • защита штока амортизатора от солевых отложений, воды, пыли и грязи

Сервисные комплекты для легких коммерческих автомобилей, как и все сопровождающие компоненты торговой марки SACHS, впечатляют своим качеством и существенно повышают надежность амортизаторов.

Сервисные комплекты SACHS для легких коммерческих автомобилей

Опорные подшипники амортизационных стоек для легких коммерческих автомобилей


Опорные подшипники амортизационных стоек SACHS для легких коммерческих автомобилей изолируют колебательные помехи, гасят вибрации и шум от колес. Кроме того, они улучшают управляемость и сцепление с дорогой. Как результат, повышается комфорт движения и снижается расход топлива.

Будучи компонентами подвески колес, опорные подшипники амортизационной стойки для коммерческого транспорта подвержены весьма неблагоприятным внешним воздействиям, таким как вибрации, брызги воды и противогололёдные реагенты. По этой причине они являются типичными изнашиваемыми деталями и, соответственно, имеют ограниченный срок службы. Как и все сопровождающие компоненты, их следует регулярно осматривать, поскольку неисправность этих деталей может не только вызвать усиленное шумообразование, но и увеличить тормозной путь автомобиля или снизить точность управления колесами. В зависимости от типа и сферы применения транспортного средства, менять опорные подшипники амортизационных стоек обычно нужно каждые 75 000−100 000 км. Кроме того, это рекомендуется делать всякий раз при замене амортизатора.

Опорные подшипники амортизационных стоек SACHS для легких коммерческих автомобилей

Часто задаваемые вопросы по сопровождающим компонентам


slider-arrow-left
Диагностика неисправностей: как распознать дефект сопровождающего компонента?

О состоянии того или иного компонента многое расскажет его визуальный контроль.

Изношенный (слева) и новый (справа) сервисные комплекты

Неисправность опорных подшипников амортизационных стоек может привести к ряду проблем – от потери точности управления колесами, недостаточного сцепления с дорогой и ухудшения управляемости транспортным средством до увеличения тормозного пути, шумообразования и возникновения вибраций.

Использование неисправных сервисных комплектов ведет к преждевременному износу амортизаторов или демпферов. Повреждения штока вызывают разгерметизацию амортизатора или демпфера. Кроме того, неисправные сервисные комплекты опосредуют перегрузку пружины подвески, а это, в свою очередь, – более быстрый износ опорных подшипников амортизационных стоек.

Неисправные пружины подвески отрицательно влияют на стабильность прямолинейного движения. Водителю становится трудно контролировать автомобиль. Отломившиеся части пружин подвески могут повредить шины. Кроме того, неисправность этих компонентов может привести к разной высоте кузова на одной оси. И, наконец, возможно появление посторонних звуков при сжатии пружины.