Пожалуйста, выберите свою страну и язык

назад
Азия
Европа
Латинская Америка

Не смогли найти свою страну и язык? Посетите наш международный сайт: English

Note

The page you are navigating to is not optimized for mobile devices.
Do you want to proceed?

Proceed

Пожалуйста, выберите свою страну и язык

Азия
Европа
Латинская Америка

Не смогли найти свою страну и язык? Посетите наш международный сайт: English

Контактное лицо

ПОРТАЛ

ПОРТАЛ

Замена стойки стабилизатора

Ремонт в СТО и замена

Какие звуки свидетельствуют о поломке стойки стабилизатора?

Стойки стабилизатора

являются соединительным элементом между деталями подвески и самим стабилизатором соответствующей оси. Они служат для оптимального взаимодействия подвески колеса и стабилизатора. Благодаря их применению уменьшается крен кузова на поворотах и обеспечивается хорошая устойчивость транспортного средства.

являются соединительным элементом между деталями подвески и самим стабилизатором соответствующей оси. Они служат для оптимального взаимодействия подвески колеса и стабилизатора. Благодаря их применению уменьшается крен кузова на поворотах и обеспечивается хорошая устойчивость транспортного средства.

Признаки неисправности стойки стабилизатора

Во время поездки о неисправности стойки стабилизатора могут свидетельствовать следующие признаки:

  • дребезжание и стук при движении по неровной дороге;
  • потеря точности управления транспортным средством;
  • увеличение крена транспортного средства при прохождении поворотов.

В случае выявления неисправности стойки стабилизатора следует выполнить ее замену в соответствии с приведенными ниже рекомендациями.

Примечание: использованные в данном практическом совете фотографии и описанные процедуры для замены стойки стабилизатора на автомобиле Mercedes-Benz C220 (S204) служат лишь в качестве примера и могут варьироваться в зависимости от автопроизводителя и конструкции оси.

Во время поездки о неисправности стойки стабилизатора могут свидетельствовать следующие признаки:

  • дребезжание и стук при движении по неровной дороге;
  • потеря точности управления транспортным средством;
  • увеличение крена транспортного средства при прохождении поворотов.

В случае выявления неисправности стойки стабилизатора следует выполнить ее замену в соответствии с приведенными ниже рекомендациями.

Примечание: использованные в данном практическом совете фотографии и описанные процедуры для замены стойки стабилизатора на автомобиле Mercedes-Benz C220 (S204) служат лишь в качестве примера и могут варьироваться в зависимости от автопроизводителя и конструкции оси.

Как заменить

неисправную стойку стабилизатора:

1. Поднимите транспортное средство и снимите передние колеса.

Совет: Всегда проверяйте обе стойки стабилизатора и при необходимости заменяйте их попарно.

2. Обработайте гайки крепления стойки стабилизатора средством для удаления ржавчины и подождите несколько минут.

1. Поднимите транспортное средство и снимите передние колеса.

Совет: Всегда проверяйте обе стойки стабилизатора и при необходимости заменяйте их попарно.

2. Обработайте гайки крепления стойки стабилизатора средством для удаления ржавчины и подождите несколько минут.

3. Ослабьте нижнюю гайку крепления стойки к стабилизатору и снимите ее.

Совет: Если шаровой палец будет проворачиваться, удерживайте его при помощи специального инструмента.

4. Извлеките стойку стабилизатора из торсиона.

3. Ослабьте нижнюю гайку крепления стойки к стабилизатору и снимите ее.

Совет: Если шаровой палец будет проворачиваться, удерживайте его при помощи специального инструмента.

4. Извлеките стойку стабилизатора из торсиона.

5. Ослабьте верхнюю гайку крепления стойки стабилизатора к амортизационной стойке и снимите ее.

Совет: Если шаровой палец будет проворачиваться, удерживайте его при помощи специального инструмента.

5. Ослабьте верхнюю гайку крепления стойки стабилизатора к амортизационной стойке и снимите ее.

Совет: Если шаровой палец будет проворачиваться, удерживайте его при помощи специального инструмента.

6. Извлеките стойку стабилизатора из кронштейна на амортизационной стойке.

6. Извлеките стойку стабилизатора из кронштейна на амортизационной стойке.

7. Установите на амортизационную стойку новую стойку стабилизатора.

7. Установите на амортизационную стойку новую стойку стабилизатора.

8. Затяните стойку стабилизатора на амортизационной стойке с моментом затяжки, предписанным автопроизводителем.

Совет: Чтобы шаровой палец не проворачивался, удерживайте его при помощи специального инструмента.

8. Затяните стойку стабилизатора на амортизационной стойке с моментом затяжки, предписанным автопроизводителем.

Совет: Чтобы шаровой палец не проворачивался, удерживайте его при помощи специального инструмента.

9. Установите на стабилизатор новую стойку стабилизатора.

10. Затяните стойку на стабилизаторе с моментом затяжки, предписанным автопроизводителем.

Совет: Чтобы шаровой палец не проворачивался, удерживайте его при помощи специального инструмента.

9. Установите на стабилизатор новую стойку стабилизатора.

10. Затяните стойку на стабилизаторе с моментом затяжки, предписанным автопроизводителем.

Совет: Чтобы шаровой палец не проворачивался, удерживайте его при помощи специального инструмента.

11. Установите на место передние колеса. Опустите транспортное средство и затяните колесные болты с моментом затяжки, предписанным автопроизводителем.

Совет: Несмотря на то, что замена стойки стабилизатора не оказывает непосредственного влияния на углы установки колес, мы рекомендуем выполнить проверку «развала-схождения» и при необходимости отрегулировать его после проведения работ с подвеской.

12. В заключение проведите пробную поездку.

11. Установите на место передние колеса. Опустите транспортное средство и затяните колесные болты с моментом затяжки, предписанным автопроизводителем.

Совет: Несмотря на то, что замена стойки стабилизатора не оказывает непосредственного влияния на углы установки колес, мы рекомендуем выполнить проверку «развала-схождения» и при необходимости отрегулировать его после проведения работ с подвеской.

12. В заключение проведите пробную поездку.