LEMFÖRDER в мире –

Где бы вы ни находились!

Вы находитесь здесь:

Россия Русский

Вы находитесь здесь:

Россия Русский
worldmap

ПОРТАЛ

Резинометаллические детали привода

Повышенный комфорт в салоне автомобиля

Раздражающие вибрации и шумы, производимые коробкой передач и двигателем, в салонах современных транспортных средств практически не ощутимы. Это достигается благодаря современным технологиям амортизации и гашения колебаний и использованию надежных инновационных опор силовых агрегатов.

Надежное крепление ‒ высокая амортизация

Резиновые опоры LEMFÖRDER для привода надежно фиксируют двигатель и коробку передач, повышая комфорт движения. К резинометаллическим деталям привода относятся опоры двигателя, опоры коробки передач и эластичные муфты карданного вала.

Они обеспечивают амортизацию при соединении двигателя и коробки передач с подвеской и защищают агрегаты в любых дорожных ситуациях. Благодаря использованию опор водитель и пассажиры практически не ощущают раздражающих вибраций и шумов.

В настоящее время резинометаллические опоры LEMFÖRDER также используются для регулировки звука двигателя.

Выгодная комбинация резины и металла

В зависимости от модели, в одном легковом автомобиле может использоваться до 15 резинометаллических деталей. Соединенные путем вулканизации металл и резина передают нажимное и толкающее усилие, в то же время изолируя колебания, вибрации и и шумы кузова автомобиля.

Вот почему резинометаллические детали оказывают столь существенное влияние на эксплуатационные характеристики и безопасность движения. Не случайно комбинированные детали LEMFÖRDER разрабатываются по инновационным технологиям и рассчитаны на долгий срок службы.

Стандартная, гидравлическая и активная опоры двигателя
Различные типы опор

Стандартная, гидравлическая или активная опора?

Стандартные опоры ‒ это резинометаллические или резинопластиковые детали, разработанные согласно тщательно продуманной концепции и обеспечивающие механическую амортизацию. Гидравлические опоры, также называемые гидроопорами, дополнительно амортизируют за счет масла. Жидкость, находящаяся внутри резинового элемента, создает сопротивление потоку, которое смягчает удары и вибрацию. Гидравлическое исполнение применяется тогда, когда желательно наличие упругой опоры, обеспечивающей амортизацию в зависимости от частоты вращения – например, в случае опор двигателя или опор подвески. Переключаемые гидравлические или активные опоры могут менять свою жесткость в зависимости от режима работы силового агрегата.

Задача и принцип работы различных опор привода

Опоры двигателя, опоры коробки передач или эластичные муфты карданного вала выполняют в транспортном средстве ряд важных задач.

  • Опоры двигателя
    Опоры двигателя LEMFÖRDER
    Опоры двигателя LEMFOERDER

    Опоры двигателя, соединяющие двигатель и кузов транспортного средства, принимают на себя статическую нагрузку двигателя. Они ограничивают его движение, обеспечивая таким образом амортизацию вибраций и препятствуя распространению корпусных шумов на кузов.

    Преимущества опор двигателя LEMFÖRDER:

    • настройка опоры под разные обороты двигателя
    • оптимальная внутренняя конструкция
    • в гидравлических опорах двигателя поглощение вибраций осуществляется за счет рабочей жидкости
  • Опоры коробки передач
    Опоры коробки передач LEMFÖRDER
    Опоры коробки передач LEMFOERDER

    Опоры коробки передач соединяют коробку передач с кузовом. При этом они обеспечивают амортизацию вибраций и препятствуют распространению корпусных шумов на кузов.

Другая продукция

Резинометаллические детали LEMFÖRDER

Дополнительная информация об отдельных резинометаллических деталях привода и подвески приведена на страницах:

Обзор других деталей рулевого управления и подвески LEMFÖRDER

Дополнительная информация по продукции из нашего ассортимента:

Дополнительная информация