ZF Aftermarket в мире –

Где бы вы ни находились!

Вы находитесь здесь:
Портал (Русский)
Все сайты ZF Aftermarket

Найдите свою страну по регионам

Вы ищете информацию о концерне ZF Friedrichshafen?

Посетите наш корпоративный сайт

Пожалуйста, выберите свою страну и язык

назад
Азия
Европа
Латинская Америка
Ближний Восток
  • Ближний Восток
  • English
Северная Америка
  • Северная Америка
  • English
Океания
ЮАР

Не смогли найти свою страну и язык? Посетите наш международный сайт: English

Note

The page you are navigating to is not optimized for mobile devices.
Do you want to proceed?

Proceed

Портал

Automechanika MIMS 2019

Automechanika 2018

Automechanika 2019

Обзор

Для долгосрочного успеха важно найти возможность развития от традиционного ремонтного бизнеса до поставщика услуг интеллектуальной мобильности. На ведущей международной отраслевой выставке Automechanika MIMS 2019, ZF Aftermarket готов показать, что продукция и концепции, необходимые для успеха, уже существуют.

На своем стенде F 263 в Павильоне Форум, подразделение ZF Aftermarket, одного из ведущих мировых поставщиков в автомобильной сфере, представит не только новинки и концепты продукции, но и сервисные предложения для оцифровки СТО.

Для долгосрочного успеха важно найти возможность развития от традиционного ремонтного бизнеса до поставщика услуг интеллектуальной мобильности. На ведущей международной отраслевой выставке Automechanika MIMS 2019, ZF Aftermarket готов показать, что продукция и концепции, необходимые для успеха, уже существуют.

На своем стенде F 263 в Павильоне Форум, подразделение ZF Aftermarket, одного из ведущих мировых поставщиков в автомобильной сфере, представит не только новинки и концепты продукции, но и сервисные предложения для оцифровки СТО.

Преимущества продукции

наших брендов

8-ступенчатая гибридная АКПП

  • Экономия топлива до 25%
  • Все компоненты гибридного привода интегрированы в трансмиссию (вписывается в доступное монтажное пространство)
  • Встроенный электромотор мощностью 30 кВт
  • Крутящий момент до 550 нМ
  • Допустимая скорость движения на электрической тяге до 100 км/ч

8-ступенчатая гибридная АКПП

  • Экономия топлива до 25%
  • Все компоненты гибридного привода интегрированы в трансмиссию (вписывается в доступное монтажное пространство)
  • Встроенный электромотор мощностью 30 кВт
  • Крутящий момент до 550 нМ
  • Допустимая скорость движения на электрической тяге до 100 км/ч

Комплект для замены масла в 8-ступенчатой гибридной АКПП

  • Увеличение срока службы
  • Сокращение расхода топлива и выбросов CO₂
  • Сохраняет плавность переключений
  • ZF рекомендует замену масла после 100 000 км

Комплект для замены масла в 8-ступенчатой гибридной АКПП

  • Увеличение срока службы
  • Сокращение расхода топлива и выбросов CO₂
  • Сохраняет плавность переключений
  • ZF рекомендует замену масла после 100 000 км

Двухмассовый маховик для гибридных а/м

  • Гашение вибраций в гибридных а/м
  • Гашение вибраций в трансмиссиях с двумя сцеплениями или в АКПП
  • Специальная настройка под характеристики двигателя

Двухмассовый маховик для гибридных а/м

  • Гашение вибраций в гибридных а/м
  • Гашение вибраций в трансмиссиях с двумя сцеплениями или в АКПП
  • Специальная настройка под характеристики двигателя

Амортизатор CDC с электронной регулировкой жёсткости

  • Оптимальная адаптация к любому виду подвески для обеспечения безопасности
  • Мгновенное изменение демпфирующего усилия
  • Идеальный контакт колеса с дорогой
  • Больше возможностей для регулировки
  • Интегрированная активная система безопасности

Амортизатор CDC с электронной регулировкой жёсткости

  • Оптимальная адаптация к любому виду подвески для обеспечения безопасности
  • Мгновенное изменение демпфирующего усилия
  • Идеальный контакт колеса с дорогой
  • Больше возможностей для регулировки
  • Интегрированная активная система безопасности

ConAct – электропневматическая муфта включения сцепления

  • Снижение количества компонентов и веса узла
  • Производится в двух разных типоразмерах
  • Расширенная возможность установки в автоматизированные КПП
  • Снижение нагрузки на выжимной подшипник
  • Отсутствие гидравлической жидкости определяет экологичность узла

ConAct – электропневматическая муфта включения сцепления

  • Снижение количества компонентов и веса узла
  • Производится в двух разных типоразмерах
  • Расширенная возможность установки в автоматизированные КПП
  • Снижение нагрузки на выжимной подшипник
  • Отсутствие гидравлической жидкости определяет экологичность узла

Стойка стабилизатора

  • Позволяет безопасно проходить крутые повороты
  • Стабилизирует а/м
  • Стойка стабилизатора связывает стабилизатор, поворотный кулак, поперечный рычаг и амортизатор
  • Комбинированное исполнение (пластик и металл) снижает вес на 16%

Стойка стабилизатора

  • Позволяет безопасно проходить крутые повороты
  • Стабилизирует а/м
  • Стойка стабилизатора связывает стабилизатор, поворотный кулак, поперечный рычаг и амортизатор
  • Комбинированное исполнение (пластик и металл) снижает вес на 16%

Наконечник рулевой тяги

  • Передаёт рулевое усилие к сопрягаемым элементам
  • Имеет две степени свободы
  • Может быть как в регулируемом, так и в нерегулируемом исполнении
  • Может иметь внутреннюю или наружную резьбу
  • Возможность прецизионной настройки

Наконечник рулевой тяги

  • Передаёт рулевое усилие к сопрягаемым элементам
  • Имеет две степени свободы
  • Может быть как в регулируемом, так и в нерегулируемом исполнении
  • Может иметь внутреннюю или наружную резьбу
  • Возможность прецизионной настройки

Алюминиевый поперечный рычаг

  • Нижний поперечный рычаг с гидравлической опорой
  • Точность в управлении
  • Повышенный комфорт движения за счёт гашения вибраций в подвеске
  • Повышенная безопасность за счёт эффекта самоподруливания
  • Снижение веса и снижение выбросов CO₂
  • Встроенный шаровой шарнир

Алюминиевый поперечный рычаг

  • Нижний поперечный рычаг с гидравлической опорой
  • Точность в управлении
  • Повышенный комфорт движения за счёт гашения вибраций в подвеске
  • Повышенная безопасность за счёт эффекта самоподруливания
  • Снижение веса и снижение выбросов CO₂
  • Встроенный шаровой шарнир

Тормозные колодки Electric Blue

  • Тесты на вибрацию и шумы (NVH) пройдены
  • Меньше шума и вибрации при торможении
  • Снижение продуктов износа
  • 97% покрытия европейского парка электромобилей

Тормозные колодки Electric Blue

  • Тесты на вибрацию и шумы (NVH) пройдены
  • Меньше шума и вибрации при торможении
  • Снижение продуктов износа
  • 97% покрытия европейского парка электромобилей

Электрический стояночный тормоз (EPB)

  • Суппорт с дополнительным электромотором, который управляет стояночным тормозом. Улучшенные характеристики по безопасности и комфорту
  • Сокращение веса по сравнению с механическим стояночным тормозом. Сокращение расхода топлива и снижение выбросов CO₂

Электрический стояночный тормоз (EPB)

  • Суппорт с дополнительным электромотором, который управляет стояночным тормозом. Улучшенные характеристики по безопасности и комфорту
  • Сокращение веса по сравнению с механическим стояночным тормозом. Сокращение расхода топлива и снижение выбросов CO₂

Будьте в курсе последних событий из жизни TRW, следите за новостями на facebook.

Будьте в курсе последних событий из жизни TRW, следите за новостями на facebook.

ZF Aftermarket

Профессионалы отрасли Aftermarket к вашим услугам

От оперативной поставки оригинальных запчастей через СТО до консультаций и тренингов - ZF Aftermarket сочетает высококачественные продукты с услугами высокого уровня, чтобы предоставить уникальное предложение.

От оперативной поставки оригинальных запчастей через СТО до консультаций и тренингов - ZF Aftermarket сочетает высококачественные продукты с услугами высокого уровня, чтобы предоставить уникальное предложение.

Дополнительная информация

ZF Aftermarket:

Сильные бренды, высокая производительность