Wskazówka warsztatowa SACHS:

Właściwa utylizacja amortyzatorów.

Uwaga!

Poniższe wskazówki mają charakter ogólny. Należy przestrzegać instrukcji montażu i obsługi producenta pojazdu oraz zawartych w nich ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa! Wszelkie prace muszą być wykonywane przez wyszkolonego specjalistę. Zastosowane zdjęcia i procedura opisana we wskazówkach są przykładowe i mogą się różnić w zależności od producenta pojazdu i konstrukcji osi.

Ochrona środowiska i usuwanie

Właściwa utylizacja amortyzatorów jest istotnym zagadnieniem dla ZF. Ochrona środowiska jest przecież kluczowym celem przedsiębiorstwa. Zgodnie z filozofią naszej korporacji jakość produktów oznacza nie tylko na optymalne właściwości robocze, długi okres eksploatacji i wygodną instalację, lecz również oszczędność zasobów, recycling i dbałość o środowisko naturalne. Dla nas oznacza to rozwój, produkcję i utylizację produktów w sposób przyjazny dla środowiska.

Wszystkie opakowania amortyzatorów SACHS zawierają jasne, wielojęzyczne informacje na temat utylizacji. Mechanik może szybko zobaczyć wszystkie ważne informacje na temat sposobu i miejsca utylizacji uszkodzonych amortyzatorów.

Uwagi ogólne

Nigdy nie otwierać amortyzatorów ani ich nie podgrzewać!

Rura wyrównawcza może pęknąć i może dojść do wylania oleju. Amortyzatory wypełnione gazem są pod ciśnieniem (do 30 barów)!

Nigdy nie wyrzucać amortyzatorów bez zastanowienia ani nie wkładać ich do zwykłych koszy na śmieci!

Amortyzatory zawierają olej mineralny, który prowadzi do poważnych szkód w środowisku, jeżeli przedostanie się do ziemi, wody gruntowej lub rzek i jezior.

Jak utylizować amortyzatory

Najprostszym sposobem jest dostarczenie ich certyfikowanej firmie utylizacyjnej. Jeśli jednak chcesz pozbyć się ich samodzielnie w warsztacie, wykonaj następujące czynności, zawsze przestrzegając przepisów dotyczących zapobiegania wypadkom i ochrony środowiska:

1. Zabezpieczyć amortyzator w imadle z tłoczyskiem zawsze skierowanym w dół.

2. Nosić okulary ochronne.