ZF-TESTMAN –
profesjonalny partner w zakresie diagnostyki samochodów ciężarowych i autobusów

Skorzystaj z zaawansowanego narzędzia diagnostycznego ZF-TESTMAN do pojazdów użytkowych, żeby móc identyfikować usterki szybko i niezawodnie.

Czy Twoja flota działa bezawaryjnie? Jeśli właśnie do tego dążysz, dodatkowe opóźnienia w warsztatach to ostatnia rzecz, jakiej potrzebujesz. ZF-TESTMAN testuje online funkcje wszystkich elektronicznie sterowanych produktów ZF za pomocą telemetrii lub laptopa, niezależnie od tego, czy pojazd jest w ruchu, czy nie. W tym celu notebook wyposażony w oprogramowanie diagnostyczne do pojazdów użytkowych po prostu podłącza się do układu elektronicznego pojazdu poprzez interfejs podczas następnej naprawy. Dzięki temu zawsze wiesz dokładnie, jak działają Twoje pojazdy flotowe. ZF-TESTMAN na bieżąco informuje o statusie samochodu ciężarowego lub autobusu, co pozwala na skuteczne i planowe rozwiązywanie problemów.

Nowe funkcje aktualnego urządzenia ZF-TESTMAN DPA06:

Interfejs Bluetooth pomiędzy DPA06 a laptopem sprawia, że praca jest łatwa i elastyczna.

Zintegrowane narzędzie pomiarowe ZF Aftermarket: technologia pomiaru ciśnienia i temperatury do kontroli hydrauliki i pneumatyki.

GTS – pilotowane rozwiązywanie problemów: GTS po raz pierwszy umożliwia pilotowane rozwiązywanie problemów związanych z podzespołami mechanicznymi. Zawiera również instrukcje dotyczące zadań konserwacyjnych, takich jak wymiana filtra oleju w skrzyni biegów AS Tronic 2.

Funkcja monitorowania zapewnia zarówno statystyczne, jak i dynamiczne dane pomiarowe oraz umożliwia diagnozę usterek w autobusach i samochodach ciężarowych w rzeczywistych warunkach jazdy, z czytelną grafiką ułatwiającą interpretację danych i wyciąganie prawidłowych wniosków.

Odczytywanie pamięci błędów produktu zapewnia niefiltrowane dane o usterkach w samochodach ciężarowych i autobusach. Odpowiednie schematy obwodów i przewodniki wyszukiwania są również powiązane z każdym błędem, co umożliwia szybką i efektywną realizację prawidłowych działań naprawczych.

Produkty nie tylko zapisują kody błędów, ale również informacje dotyczące zachowania podwozia i historii przekładni, dostarczając cennych wskazówek do rozwiązywania problemów i optymalizacji systemu.

Dane konkretnego pojazdu można kopiować i łatwo przenosić 1:1 do nowej jednostki sterującej po wymianie starej, co eliminuje dodatkowe koszty zakupu za pośrednictwem osób trzecich oraz umożliwia samochodom ciężarowym i autobusom szybki powrót na drogę.

ZF-TESTMAN umożliwia programowanie produktów ZF (np. sprzęgieł lub przekładni).

Zmiany w samochodach ciężarowych i autobusach wymagają późniejszej rekonfiguracji (np. konfiguracji skrzyni biegów po zainstalowaniu stacjonarnego/niestacjonarnego wału odbioru mocy). ZF-TESTMAN czyni to zadanie prostym.

ZF-TESTMAN zawiera całą dokumentację techniczną dotyczącą konserwacji i naprawy wszystkich naszych produktów po ich zainstalowaniu.

Jeżeli produkt nie działa zgodnie z oczekiwaniami, może to wynikać z niespełnienia pewnych warunków wstępnych. Oprogramowanie umożliwia wyszukiwanie warunków, które nie zostały spełnione w ramach blokad funkcyjnych, co z kolei pozwala stwierdzić, czy problem wynika z błędu aplikacji, czy wadliwego komponentu samochodu ciężarowego lub autobusu.

Pilotowane rozwiązywanie problemów (GTS) umożliwia systematyczne wykrywanie usterek w samochodach ciężarowych i autobusach bez użycia elektroniki diagnostycznej, a także zapisywanie każdego wykonywanego kroku.

Zintegrowane narzędzie pomiarowe ZF Aftermarket oraz opcjonalne czujniki ciśnienia i temperatury umożliwiają zapis i wyświetlanie dynamicznych tendencji sygnału.

W przypadku niektórych produktów ZF dla samochodów ciężarowych i autobusów istnieją specjalne funkcje wspomagające analizę złożonych systemów. Można na przykład sprawdzić działanie przełącznika wyboru zakresu lub łatwiej odnaleźć luźne połączenia w wiązkach przewodów.

Moduł sprzętowy/interfejsu: DPA06; płyta DVD z oprogramowaniem, jednoroczna licencja, zestaw kabli połączeniowych do elektroniki transmisyjnej, kabel przyłączeniowy do laptopa.

Różne opcjonalne adaptery samochodowe są dostępne oddzielnie.