Oleje i smary
Właściwy olej do skrzyni biegów twojego pojazdu użytkowego

Nowoczesne generacje pojazdów i przekładni podlegają coraz bardziej rygorystycznym wymaganiom. Automatycznie przenoszą się one na oleje przekładniowe. Ponadto pewne właściwości olejów są obecnie niezbędne do tego, aby niektóre elementy przeniesienia napędu działały jak najlepiej („olej jako komponent”). ZF EcoFluid jest zoptymalizowany pod kątem przekładni i dlatego gwarantuje optymalną wydajność i komfort zmiany biegów.

W nowoczesnych przekładniach olej jest „komponentem” który musi być jak najlepiej dopasowany do różnych funkcji przekładni i materiałów, z których jest ona wykonana. Oleje przekładniowe ZF są opracowywane pod kątem indywidualnych przekładni i dostosowywane do ich specyficznych wymagań. Produkty dostępne na rynku muszą zazwyczaj odpowiadać specyfikacjom więcej niż jednej jednostki. Kompromisowe rozwiązania uniemożliwiają przekładniom ZF osiągnięcie ich pełnego potencjału. Oleje ZF to owoc specjalistycznej wiedzy OEM firmy ZF, dzięki czemu zawsze spełniają one wymagania producentów pojazdów.

Oleje przekładniowe ZF zawierają dopasowaną kombinację wysokiej jakości olejów bazowych i specjalnych pakietów dodatków uszlachetniających. Gwarantuje to doskonałe właściwości smarne i cierne nawet w ekstremalnych warunkach pracy i maksymalizuje żywotność podzespołów ZF, często znacznie obniżając przy tym zużycie paliwa.

Oleje przekładniowe ZF są szczególnie polecane do zastosowań, w których występują wysokie naprężenia termiczne (np. trudny teren, sportowy styl jazdy, przekładnie ze zwalniaczami/spowalniaczami).

Zwracaj uwagę na oryginalne opakowanie i dokładną specyfikację. W razie wątpliwości skontaktuj się z centrum serwisowym ZF Aftermarket w celu przeprowadzenia analizy próbek oleju.

Środki smarne zatwierdzone dla podzespołów ZF wyszczególniono w wykazach środków smarnych ZF (TE-ML ...), które są aktualizowane co 3 miesiące. Możesz się z nimi zapoznać na stronie internetowej zawierającej wykazy środków smarnych. .

Olej musi być zatwierdzony przez producenta. Odpowiednie zalecenia są zazwyczaj zawarte w instrukcji obsługi pojazdu. Co 3 miesiące ZF Aftermarket publikuje aktualną listę środków smarnych na stronie internetowej www.zf.com/schmierstoffe. Opisy produktów dostarczone przez producentów środków smarnych powinny wyraźnie stwierdzać, że dany produkt posiada aprobatę.

Tak, wysokiej jakości oleje, takie jak ZF EcoFluid, nie muszą być wymieniane tak często. Obowiązują odstępy czasu określone w instrukcji obsługi pojazdu oraz w wykazie środków smarnych ZF Aftermarket.

Zawsze możliwe jest przejście na olej zatwierdzony przez ZF dla danej jednostki. Jednakże pozostałości tańszego oleju mogą mieć negatywny wpływ na jakość. Dlatego niektóre modele ZF wymagają częstszej wymiany oleju po pierwszym przestawieniu się. Więcej informacji na ten temat można znaleźć w odpowiednim wykazie środków smarnych.

Zasadniczo można stosować każdy środek smarny zatwierdzony przez ZF. Zalecamy sprawdzenie tego na odpowiednim wykazie środków smarnych (patrz strona internetowa zawierająca wykazy środków smarnych).

Podczas fazy docierania generalnie zaleca się stosowanie środków smarnych wyższej jakości. Dlatego środków smarnych dostarczanych przez ZF loco fabryka nie należy wymieniać z wyprzedzeniem. Ogólnie rzecz biorąc, oleje dodawane w zakładach ZF są dokładnie filtrowane podczas testów, dzięki czemu nie ma potrzeby wymiany oleju podczas docierania.

Zatwierdzone dla urządzenia klasy lepkości podane są na odpowiednich wykazach środków smarnych ZF Aftermarket. Nie wolno stosować innych klas lepkości.