Wybierz swój region i język:

Z powrotem
Azja
Europa
Ameryka Łacińska

Nie znalazłeś swojego regionu i języka? Odwiedź naszą globalną stronę internetową: English

Note

The page you are navigating to is not optimized for mobile devices.
Do you want to proceed?

Proceed

Wybierz swój region i język:

Nie znalazłeś swojego regionu i języka? Odwiedź naszą globalną stronę internetową: English

Kontakt

Polska

Polska

Wymiana wahaczy
Praktyczne informacje jak to zrobić

Uszkodzony wahacz

Wahacze to elementy montowane parami na przedniej i tylnej osi łączące podwozie z kołami w ramach układu zawieszenia. Z tego powodu mają one znaczący wpływ na właściwości jezdne pojazdu.

Dynamiczny czy komfortowy styl jazdy? W zależności od pożądanej charakterystyki wahacze są indywidualnie dostosowywane do pojazdu. Przenoszą również ruchy boczne i siły powstające w wyniku przyspieszania i hamowania.

Wahacze to elementy montowane parami na przedniej i tylnej osi łączące podwozie z kołami w ramach układu zawieszenia. Z tego powodu mają one znaczący wpływ na właściwości jezdne pojazdu.

Dynamiczny czy komfortowy styl jazdy? W zależności od pożądanej charakterystyki wahacze są indywidualnie dostosowywane do pojazdu. Przenoszą również ruchy boczne i siły powstające w wyniku przyspieszania i hamowania.

Objawy

Uszkodzenie wahacza może objawiać się w następujący sposób:

  • Hałas (piski, stukanie, trzaski)
  • Pogorszenie właściwości jezdnych
  • Coraz bardziej nieprecyzyjne prowadzenie pojazdu
  • Nierównomierne zużycie opon

Wskazówka: Jeśli wahacz jest w dobrym stanie i działa poprawnie, można wymienić tylko uszkodzone łożyska i przeguby. Wymiana łożysk, tulei wahaczy i przegubów kulowych może być jednak bardzo skomplikowana i kosztowna.

Wymiana całego wahacza jest bezpieczniejsza i bardziej opłacalna.

Uszkodzenia wahaczy

Objawy

Uszkodzenie wahacza może objawiać się w następujący sposób:

  • Hałas (piski, stukanie, trzaski)
  • Pogorszenie właściwości jezdnych
  • Coraz bardziej nieprecyzyjne prowadzenie pojazdu
  • Nierównomierne zużycie opon

Wskazówka: Jeśli wahacz jest w dobrym stanie i działa poprawnie, można wymienić tylko uszkodzone łożyska i przeguby. Wymiana łożysk, tulei wahaczy i przegubów kulowych może być jednak bardzo skomplikowana i kosztowna.

Wymiana całego wahacza jest bezpieczniejsza i bardziej opłacalna.

Uszkodzenia wahaczy

Krok po kroku: Wymiana wahacza

Dokładną procedurę wymiany określa dany producent pojazdu, ale przy wymianie wahacza powinniśmy postępować w następujący sposób:

Dokładną procedurę wymiany określa dany producent pojazdu, ale przy wymianie wahacza powinniśmy postępować w następujący sposób:

  • Krok 1 – 3: Odpowiednie przygotowanie pojazdu

    1. Całą procedurę rozpoczynamy od podniesienia pojazdu za pomocą profesjonalnego podnośnika warsztatowego. Ułatwia to prawidłowe dokręcenie śrub mocujących wahacza.

    OSTRZEŻENIE: W zależności od konstrukcji osi może być konieczne zabezpieczenie wahacza przed spadnięciem za pomocą odpowiedniego urządzenia, np. podnośnika do skrzyni biegów.

    2. Śruby mocujące i nakrętki wahacza należy pokryć rozpuszczalnikiem rdzy i pozostawić na kilka minut, aby łatwiej je było odkręcić.

    3. W pojazdach z automatycznym poziomowaniem reflektorów może być konieczne odłączenie czujnika poziomowania od wahacza.

    1. Całą procedurę rozpoczynamy od podniesienia pojazdu za pomocą profesjonalnego podnośnika warsztatowego. Ułatwia to prawidłowe dokręcenie śrub mocujących wahacza.

    OSTRZEŻENIE: W zależności od konstrukcji osi może być konieczne zabezpieczenie wahacza przed spadnięciem za pomocą odpowiedniego urządzenia, np. podnośnika do skrzyni biegów.

    2. Śruby mocujące i nakrętki wahacza należy pokryć rozpuszczalnikiem rdzy i pozostawić na kilka minut, aby łatwiej je było odkręcić.

    3. W pojazdach z automatycznym poziomowaniem reflektorów może być konieczne odłączenie czujnika poziomowania od wahacza.

  • Krok 4: Luzowanie śrub mocujących stabilizator

    4. Jeśli stabilizator jest podłączony do wahacza, następnym krokiem jest poluzowanie i wykręcenie odpowiednich śrub mocujących stabilizator.

    4. Jeśli stabilizator jest podłączony do wahacza, następnym krokiem jest poluzowanie i wykręcenie odpowiednich śrub mocujących stabilizator.

  • Krok 5 – 7: Wymiana starego wahacza

    5. Należy poluzować i wykręcić śruby mocujące wahacz.

    6. Przegub kulowy przy zwrotnicy nalezy poluzować odpowiednim narzędziem (np. ściągaczem).

    7. Wyjąć stary wahacz.

    5. Należy poluzować i wykręcić śruby mocujące wahacz.

    6. Przegub kulowy przy zwrotnicy nalezy poluzować odpowiednim narzędziem (np. ściągaczem).

    7. Wyjąć stary wahacz.

  • Krok 8 – 11: Montaż nowego wahacza

    8. Kołnierz mocujący sworznia przegubu kulowego na zwrotnicy należy oczyścić papierem ściernym, a następnie środkiem do czyszczenia hamulców. W przeciwnym razie pojedyncze cząsteczki rdzy mogą dostać się do nowego przegubu wahacza przez sworzeń kulowy prowadząc do przedwczesnego uszkodzenia przegubu.

    8. Kołnierz mocujący sworznia przegubu kulowego na zwrotnicy należy oczyścić papierem ściernym, a następnie środkiem do czyszczenia hamulców. W przeciwnym razie pojedyncze cząsteczki rdzy mogą dostać się do nowego przegubu wahacza przez sworzeń kulowy prowadząc do przedwczesnego uszkodzenia przegubu.

    9. Nalezy zamontować nowy wahacz wraz z dostarczonym osprzętem i zamocować nowe śruby mocujące i nakrętki.

    9. Nalezy zamontować nowy wahacz wraz z dostarczonym osprzętem i zamocować nowe śruby mocujące i nakrętki.

    10. Należy zamocować stabilizator i (w razie potrzeby) czujnik poziomowania reflektorów do wahacza.

    UWAGA: Na tym etapie nie należy dokręcać śrub mocujących i nakrętek ze względu na to, że gumowe wsporniki będą obracać się podczas ściskania zawieszenia. Może to prowadzić do niepożądanego naprężenia wstępnego wsporników.

    10. Należy zamocować stabilizator i (w razie potrzeby) czujnik poziomowania reflektorów do wahacza.

    UWAGA: Na tym etapie nie należy dokręcać śrub mocujących i nakrętek ze względu na to, że gumowe wsporniki będą obracać się podczas ściskania zawieszenia. Może to prowadzić do niepożądanego naprężenia wstępnego wsporników.

    11. Należy opuścić pojazd aż do ściśnięcia zawieszenia. W celu otrzymania prawidłowej wysokości montażowej niektóre pojazdy moga wymagać obciążenia postępując zgodnie ze wskazówkami producenta pojazdu lub dostępnymi informacjami technicznymi. W tym celu należy skorzystać z podnośnika warsztatowego, ponieważ po opuszczeniu dolna część pojazdu jest nadal łatwo dostępna.

    11. Należy opuścić pojazd aż do ściśnięcia zawieszenia. W celu otrzymania prawidłowej wysokości montażowej niektóre pojazdy moga wymagać obciążenia postępując zgodnie ze wskazówkami producenta pojazdu lub dostępnymi informacjami technicznymi. W tym celu należy skorzystać z podnośnika warsztatowego, ponieważ po opuszczeniu dolna część pojazdu jest nadal łatwo dostępna.

  • Krok 12, 13: Finalizowanie montażu

    12. Należy dokręcić śruby mocujące momentem obrotowym podanym przez producenta pojazdu.

    13. Należy opuścić pojazd.

    12. Należy dokręcić śruby mocujące momentem obrotowym podanym przez producenta pojazdu.

    13. Należy opuścić pojazd.

  • Krok 14: Regulacja zawieszenia

    14. Dokonać pomiarów zawieszenia i w razie potrzeby wyregulować.

    14. Dokonać pomiarów zawieszenia i w razie potrzeby wyregulować.

  • Krok 15, 16: Kontrola końcowa

    15. Należy sprawdzić i wyregulować ustawienia reflektorów w pojazdach z automatycznym poziomowaniem reflektorów, w których czujnik poziomu jest zamontowany na wahaczu.

    16. Na koniec wykonać jazdę próbną.

    15. Należy sprawdzić i wyregulować ustawienia reflektorów w pojazdach z automatycznym poziomowaniem reflektorów, w których czujnik poziomu jest zamontowany na wahaczu.

    16. Na koniec wykonać jazdę próbną.

Więcej informacji

Preferencje prywatności

Twoja prywatność

Gdy odwiedzasz dowolną stronę internetową może ona przechowywać lub odzyskiwać informacje w przeglądarce, głównie w postaci plików cookie. Informacje te mogą dotyczyć Ciebie, Twoich preferencji, Twojego urządzenia lub wykorzystane do tego, aby strona działała zgodnie z oczekiwaniami. Informacje te zwykle nie identyfikują użytkownika bezpośrednio, ale mogą zapewnić bardziej spersonalizowane korzystanie z Internetu. Możesz nie akceptować wybranych rodzajów plików cookie. Wybierz nagłówki różnych kategorii, aby dowiedzieć się więcej i zmienić ustawienia domyślne. Powinieneś jednak wiedzieć, że zablokowanie niektórych rodzajów plików cookie może mieć wpływ na doświadczenie korzystania z witryny i oferowanych usług przez użytkownika.

Niezbędne pliki cookie

Te pliki cookie są niezbędne do działania witryny i nie można ich wyłączyć w naszych systemach. Zazwyczaj są one ustawiane wyłącznie w odpowiedzi na podjęte przez użytkownika działania, które są równoznaczne z uzyskaniem dostępu do usług, np. ustawienie preferencji prywatności, logowanie lub wypełnianie formularzy. Możesz ustawić przeglądarkę tak, aby blokowała lub ostrzegała Cię o tych plikach cookie, ale niektóre części witryny nie będą wtedy działać. Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych osobowych.

Analityczne pliki cookie

Pliki cookie pozwalają liczyć wizyty i źródła odwiedzin i dzięki temu możemy mierzyć i poprawiać wydajność naszej witryny. Pomagają nam dowiedzieć się, które strony są najpopularniejsze i najmniej popularne oraz zobaczyć, jak użytkownicy poruszają się po witrynie. Wszystkie informacje gromadzone przez pliki cookie są agregowane, a zatem anonimowe. Jeśli nie zaakceptujesz tych plików cookie, nie będziemy wiedzieć, kiedy odwiedziłeś naszą stronę i nie będziemy mogli monitorować jej wydajności.

Więcej informacji

Twoja prywatność

Gdy odwiedzasz dowolną stronę internetową może ona przechowywać lub odzyskiwać informacje w przeglądarce, głównie w postaci plików cookie. Informacje te mogą dotyczyć Ciebie, Twoich preferencji, Twojego urządzenia lub wykorzystane do tego, aby strona działała zgodnie z oczekiwaniami. Informacje te zwykle nie identyfikują użytkownika bezpośrednio, ale mogą zapewnić bardziej spersonalizowane korzystanie z Internetu. Możesz nie akceptować wybranych rodzajów plików cookie. Wybierz nagłówki różnych kategorii, aby dowiedzieć się więcej i zmienić ustawienia domyślne. Powinieneś jednak wiedzieć, że zablokowanie niektórych rodzajów plików cookie może mieć wpływ na doświadczenie korzystania z witryny i oferowanych usług przez użytkownika.

Niezbędne pliki cookie

Te pliki cookie są niezbędne do działania witryny i nie można ich wyłączyć w naszych systemach. Zazwyczaj są one ustawiane wyłącznie w odpowiedzi na podjęte przez użytkownika działania, które są równoznaczne z uzyskaniem dostępu do usług, np. ustawienie preferencji prywatności, logowanie lub wypełnianie formularzy. Możesz ustawić przeglądarkę tak, aby blokowała lub ostrzegała Cię o tych plikach cookie, ale niektóre części witryny nie będą wtedy działać. Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych osobowych.

Analityczne pliki cookie

Pliki cookie pozwalają liczyć wizyty i źródła odwiedzin i dzięki temu możemy mierzyć i poprawiać wydajność naszej witryny. Pomagają nam dowiedzieć się, które strony są najpopularniejsze i najmniej popularne oraz zobaczyć, jak użytkownicy poruszają się po witrynie. Wszystkie informacje gromadzone przez pliki cookie są agregowane, a zatem anonimowe. Jeśli nie zaakceptujesz tych plików cookie, nie będziemy wiedzieć, kiedy odwiedziłeś naszą stronę i nie będziemy mogli monitorować jej wydajności.