Wymogi stawiane wspornikom silnika stają się coraz surowsze. Nowoczesne silniki muszą mierzyć się z odcinaniem cylindrów, wyższą kompresją i redukcją prędkości obrotowej. Są one zaprojektowane tak, aby oszczędzać paliwo, zapewniać jak najlepszą dynamikę jazdy oraz maksymalny komfort w kabinie. Oznacza to minimalny poziom hałasu i wibracji. Opracowany przez LEMFÖRDER „system aktywnego wspornika silnika” przewyższa te wymagania. Elektronicznie przełączane wsporniki silnika marki LEMFÖRDER sprawdzają się w każdej sytuacji.
Wymogi stawiane wspornikom silnika stają się coraz surowsze. Nowoczesne silniki muszą mierzyć się z odcinaniem cylindrów, wyższą kompresją i redukcją prędkości obrotowej. Są one zaprojektowane tak, aby oszczędzać paliwo, zapewniać jak najlepszą dynamikę jazdy oraz maksymalny komfort w kabinie. Oznacza to minimalny poziom hałasu i wibracji. Opracowany przez LEMFÖRDER „system aktywnego wspornika silnika” przewyższa te wymagania. Elektronicznie przełączane wsporniki silnika marki LEMFÖRDER sprawdzają się w każdej sytuacji.