Wybierz swój region i język:

Z powrotem
Azja
Europa
Ameryka Łacińska

Nie znalazłeś swojego regionu i języka? Odwiedź naszą globalną stronę internetową: English

Note

The page you are navigating to is not optimized for mobile devices.
Do you want to proceed?

Proceed

Wybierz swój region i język:

Nie znalazłeś swojego regionu i języka? Odwiedź naszą globalną stronę internetową: English

Kontakt

Polska

Polska

Sterowane elektronicznie wsporniki silnika
Aktywna amortyzacja silnika

Wsporniki silnika muszą sprostać coraz bardziej surowym wymaganiom. Nowoczesne silniki muszą mierzyć się z odcinaniem cylindrów, wyższą kompresją i redukcją prędkości obrotowej. Są one zaprojektowane tak, aby oszczędzać paliwo, zapewniać jak najlepszą dynamikę jazdy i maksymalny komfort podróży, dzięki zapewnieniu minimalnego poziomu hałasu i wibracji. Dlatego LEMFÖRDER opracował „system aktywnego wspornika silnika”, który sprawdza się w każdej sytuacji.

Wsporniki silnika muszą sprostać coraz bardziej surowym wymaganiom. Nowoczesne silniki muszą mierzyć się z odcinaniem cylindrów, wyższą kompresją i redukcją prędkości obrotowej. Są one zaprojektowane tak, aby oszczędzać paliwo, zapewniać jak najlepszą dynamikę jazdy i maksymalny komfort podróży, dzięki zapewnieniu minimalnego poziomu hałasu i wibracji. Dlatego LEMFÖRDER opracował „system aktywnego wspornika silnika”, który sprawdza się w każdej sytuacji.

Film: system aktywnego wspornika silnika

Elektronicznie przełączany wspornik silnika – jak to działa.

Film: system aktywnego wspornika silnika

Elektronicznie przełączany wspornik silnika – jak to działa.

Elektronicznie przełączane wsporniki silnika marki LEMFÖRDER zwiększają możliwości konwencjonalnych wsporników hydraulicznych. Jeśli dołożysz do hydrołożyska siłownik, czujniki i sterownik, może on być aktywnie sterowany – zgodnie z aktualnymi wymogami – i dopasowywać się do każdej sytuacji. W zależności od częstotliwości uruchamiania silnika wspornik jest amortyzowany hydraulicznie, pasywnie lub aktywnie. Charakterystyka izolacji jest obliczana przez sterownik i przekształcana przez siłownik w taki sposób, aby drgania nie były przenoszone na nadwozie samochodu.

Elektronicznie przełączane wsporniki silnika marki LEMFÖRDER: inteligentne zawieszenie silnika dla obecnej i przyszłej generacji silników.

Elektronicznie przełączane wsporniki silnika marki LEMFÖRDER zwiększają możliwości konwencjonalnych wsporników hydraulicznych. Jeśli dołożysz do hydrołożyska siłownik, czujniki i sterownik, może on być aktywnie sterowany – zgodnie z aktualnymi wymogami – i dopasowywać się do każdej sytuacji. W zależności od częstotliwości uruchamiania silnika wspornik jest amortyzowany hydraulicznie, pasywnie lub aktywnie. Charakterystyka izolacji jest obliczana przez sterownik i przekształcana przez siłownik w taki sposób, aby drgania nie były przenoszone na nadwozie samochodu.

Elektronicznie przełączane wsporniki silnika marki LEMFÖRDER: inteligentne zawieszenie silnika dla obecnej i przyszłej generacji silników.

Funkcjonalność przełączanego wspornika silnika

Re. A: W ustawieniu komfortowym zawór (2) jest otwarty i dzięki temu umożliwia ruch zawieszenia pneumatycznego (3). Rezultatem jest miękka praca sprężyny (1).

Re. B: W ustawieniu dynamicznej jazdy zawór (2) jest zamknięty umożliwiając ruch układu hydraulicznego (4). Rezultatem jest dynamiczna, twarda praca sprężyny (1).

Funkcjonalność przełączanego wspornika silnika

Re. A: W ustawieniu komfortowym zawór (2) jest otwarty i dzięki temu umożliwia ruch zawieszenia pneumatycznego (3). Rezultatem jest miękka praca sprężyny (1).

Re. B: W ustawieniu dynamicznej jazdy zawór (2) jest zamknięty umożliwiając ruch układu hydraulicznego (4). Rezultatem jest dynamiczna, twarda praca sprężyny (1).

Zalety inteligentnego tłumienia

Elektronicznie przełączany wspornik silnika to połączenie twardego i miękkiego zawieszenia.

  • Poprawia komfort wibracyjny.
  • Zapewnia lepsze tłumienie wysokich częstotliwości.
  • Ustawienie wsporników pod względem sztywności, położenia tłumienia i zachowania się w położeniu neutralnym można dostosować do własnych potrzeb.

Zalety inteligentnego tłumienia

Elektronicznie przełączany wspornik silnika to połączenie twardego i miękkiego zawieszenia.

  • Poprawia komfort wibracyjny.
  • Zapewnia lepsze tłumienie wysokich częstotliwości.
  • Ustawienie wsporników pod względem sztywności, położenia tłumienia i zachowania się w położeniu neutralnym można dostosować do własnych potrzeb.

Wsporniki konwencjonalne: kompromis w zakresie komfortu

Silnik nigdy nie generuje równomiernych wibracji. Kiedy pojazd porusza się, generowane są zupełnie inne drgania i szumy niż podczas pracy silnika na biegu jałowym. Przez to wspornik silnika musi dostosowywać się do różnych sytuacji. W związku z tym konwencjonalne wsporniki silnika zawsze oznaczają kompromis: idealne tłumienie na biegu jałowym albo gdy pojazd jest w ruchu.

Wsporniki konwencjonalne: kompromis w zakresie komfortu

Silnik nigdy nie generuje równomiernych wibracji. Kiedy pojazd porusza się, generowane są zupełnie inne drgania i szumy niż podczas pracy silnika na biegu jałowym. Przez to wspornik silnika musi dostosowywać się do różnych sytuacji. W związku z tym konwencjonalne wsporniki silnika zawsze oznaczają kompromis: idealne tłumienie na biegu jałowym albo gdy pojazd jest w ruchu.

Wsporniki przełączane: zmienna charakterystyka wspornika

Elektronicznie sterowany wspornik silnika LEMFÖRDER sprawdza się w obu przypadkach: cicha praca na biegu jałowym i przy dynamiczne jeździe. Na biegu jałowym wykorzystywany jest układ pneumatyczny, który zapewnia miękkie zawieszenie. Gdy pojazd jest w ruchu, wspornik przełącza się na układ hydrauliczny dający większą swobodą ruchu połączonym elementom, co przekłada się na twardsze zawieszenie.

Wsporniki przełączane: zmienna charakterystyka wspornika

Elektronicznie sterowany wspornik silnika LEMFÖRDER sprawdza się w obu przypadkach: cicha praca na biegu jałowym i przy dynamiczne jeździe. Na biegu jałowym wykorzystywany jest układ pneumatyczny, który zapewnia miękkie zawieszenie. Gdy pojazd jest w ruchu, wspornik przełącza się na układ hydrauliczny dający większą swobodą ruchu połączonym elementom, co przekłada się na twardsze zawieszenie.

Jakość OE dla rynku wtórnego

Elektronicznie przełączane wsporniki silnika LEMFÖRDER są standardem we współczesnych samochodach osobowych i dostawczych. Nasze inteligentnie zaprojektowane wsporniki silnika w jakości orygnailnego wyposażenia są również dostępne na rynku wtórnym.

Jakość OE dla rynku wtórnego

Elektronicznie przełączane wsporniki silnika LEMFÖRDER są standardem we współczesnych samochodach osobowych i dostawczych. Nasze inteligentnie zaprojektowane wsporniki silnika w jakości orygnailnego wyposażenia są również dostępne na rynku wtórnym.

Więcej informacji

Preferencje prywatności

Twoja prywatność

Gdy odwiedzasz dowolną stronę internetową może ona przechowywać lub odzyskiwać informacje w przeglądarce, głównie w postaci plików cookie. Informacje te mogą dotyczyć Ciebie, Twoich preferencji, Twojego urządzenia lub wykorzystane do tego, aby strona działała zgodnie z oczekiwaniami. Informacje te zwykle nie identyfikują użytkownika bezpośrednio, ale mogą zapewnić bardziej spersonalizowane korzystanie z Internetu. Możesz nie akceptować wybranych rodzajów plików cookie. Wybierz nagłówki różnych kategorii, aby dowiedzieć się więcej i zmienić ustawienia domyślne. Powinieneś jednak wiedzieć, że zablokowanie niektórych rodzajów plików cookie może mieć wpływ na doświadczenie korzystania z witryny i oferowanych usług przez użytkownika.

Niezbędne pliki cookie

Te pliki cookie są niezbędne do działania witryny i nie można ich wyłączyć w naszych systemach. Zazwyczaj są one ustawiane wyłącznie w odpowiedzi na podjęte przez użytkownika działania, które są równoznaczne z uzyskaniem dostępu do usług, np. ustawienie preferencji prywatności, logowanie lub wypełnianie formularzy. Możesz ustawić przeglądarkę tak, aby blokowała lub ostrzegała Cię o tych plikach cookie, ale niektóre części witryny nie będą wtedy działać. Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych osobowych.

Analityczne pliki cookie

Pliki cookie pozwalają liczyć wizyty i źródła odwiedzin i dzięki temu możemy mierzyć i poprawiać wydajność naszej witryny. Pomagają nam dowiedzieć się, które strony są najpopularniejsze i najmniej popularne oraz zobaczyć, jak użytkownicy poruszają się po witrynie. Wszystkie informacje gromadzone przez pliki cookie są agregowane, a zatem anonimowe. Jeśli nie zaakceptujesz tych plików cookie, nie będziemy wiedzieć, kiedy odwiedziłeś naszą stronę i nie będziemy mogli monitorować jej wydajności.

Więcej informacji

Twoja prywatność

Gdy odwiedzasz dowolną stronę internetową może ona przechowywać lub odzyskiwać informacje w przeglądarce, głównie w postaci plików cookie. Informacje te mogą dotyczyć Ciebie, Twoich preferencji, Twojego urządzenia lub wykorzystane do tego, aby strona działała zgodnie z oczekiwaniami. Informacje te zwykle nie identyfikują użytkownika bezpośrednio, ale mogą zapewnić bardziej spersonalizowane korzystanie z Internetu. Możesz nie akceptować wybranych rodzajów plików cookie. Wybierz nagłówki różnych kategorii, aby dowiedzieć się więcej i zmienić ustawienia domyślne. Powinieneś jednak wiedzieć, że zablokowanie niektórych rodzajów plików cookie może mieć wpływ na doświadczenie korzystania z witryny i oferowanych usług przez użytkownika.

Niezbędne pliki cookie

Te pliki cookie są niezbędne do działania witryny i nie można ich wyłączyć w naszych systemach. Zazwyczaj są one ustawiane wyłącznie w odpowiedzi na podjęte przez użytkownika działania, które są równoznaczne z uzyskaniem dostępu do usług, np. ustawienie preferencji prywatności, logowanie lub wypełnianie formularzy. Możesz ustawić przeglądarkę tak, aby blokowała lub ostrzegała Cię o tych plikach cookie, ale niektóre części witryny nie będą wtedy działać. Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych osobowych.

Analityczne pliki cookie

Pliki cookie pozwalają liczyć wizyty i źródła odwiedzin i dzięki temu możemy mierzyć i poprawiać wydajność naszej witryny. Pomagają nam dowiedzieć się, które strony są najpopularniejsze i najmniej popularne oraz zobaczyć, jak użytkownicy poruszają się po witrynie. Wszystkie informacje gromadzone przez pliki cookie są agregowane, a zatem anonimowe. Jeśli nie zaakceptujesz tych plików cookie, nie będziemy wiedzieć, kiedy odwiedziłeś naszą stronę i nie będziemy mogli monitorować jej wydajności.