Zastosowanie na osi przedniej i tylnej pojazdu
Podstawą bezpiecznego zachowania się pojazdu na nierównej drodze lub w czasie pokonywania zakrętów jest odpowiednia i adekwatna reakcja układu zawieszenia. Łączniki stabilizatora LEMFÖRDER przenoszą siły pomiędzy zawieszeniem i nadwoziem pojazdu, zapewniając maksimum komfortu w każdym momencie.
W zależności od konstrukcji, łączniki stabilizatora mogą się znajdować na osi przedniej i/lub tylnej. Dzięki perfekcyjnemu połączeniu uzyskujemy odpowiednie prowadzenie kół oraz stabilność. Przechyły nadwozia są ograniczone, zapewniając pewne prowadzenie i podnosząc komfort jazdy.
Jako alternatywę dla klasycznych stalowych łączników stabilizatora, LEMFÖRDER wprowadził konstrukcje wykonane z materiałów redukujących masę części. Wymienić tu można lekką konstrukcję wykonaną z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknami węglowymi (CFRP), która parametrami wytrzymałości odpowiada stali. Takie wykorzystanie materiałów redukuje masę części, nie podnosząc kosztów produkcji. W konstrukcjach samochodów elektrycznych redukcja masy jest szczególnie istotna w celu zwiększenia zasięgu oraz okresu eksploatacji baterii.
Sworznie kulowe na obu końcach łączników LEMFÖRDER spełniają najwyższe wymagania techniczne. Wykorzystanie materiałów oraz obróbki najwyższej jakości zapewnia odpowiedni moment obrotu sworznia, doskonałe uszczelnienie oraz redukcję powstających hałasów.
Łączniki stabilizatora LEMFÖRDER do samochodów osobowych i dostawczych to jakość części pierwszomontażowych na rynku części zamiennych.
Zastosowanie na osi przedniej i tylnej pojazdu
Podstawą bezpiecznego zachowania się pojazdu na nierównej drodze lub w czasie pokonywania zakrętów jest odpowiednia i adekwatna reakcja układu zawieszenia. Łączniki stabilizatora LEMFÖRDER przenoszą siły pomiędzy zawieszeniem i nadwoziem pojazdu, zapewniając maksimum komfortu w każdym momencie.
W zależności od konstrukcji, łączniki stabilizatora mogą się znajdować na osi przedniej i/lub tylnej. Dzięki perfekcyjnemu połączeniu uzyskujemy odpowiednie prowadzenie kół oraz stabilność. Przechyły nadwozia są ograniczone, zapewniając pewne prowadzenie i podnosząc komfort jazdy.
Jako alternatywę dla klasycznych stalowych łączników stabilizatora, LEMFÖRDER wprowadził konstrukcje wykonane z materiałów redukujących masę części. Wymienić tu można lekką konstrukcję wykonaną z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknami węglowymi (CFRP), która parametrami wytrzymałości odpowiada stali. Takie wykorzystanie materiałów redukuje masę części, nie podnosząc kosztów produkcji. W konstrukcjach samochodów elektrycznych redukcja masy jest szczególnie istotna w celu zwiększenia zasięgu oraz okresu eksploatacji baterii.
Sworznie kulowe na obu końcach łączników LEMFÖRDER spełniają najwyższe wymagania techniczne. Wykorzystanie materiałów oraz obróbki najwyższej jakości zapewnia odpowiedni moment obrotu sworznia, doskonałe uszczelnienie oraz redukcję powstających hałasów.
Łączniki stabilizatora LEMFÖRDER do samochodów osobowych i dostawczych to jakość części pierwszomontażowych na rynku części zamiennych.