SACHS na świecie —

twój partner gdziekolwiek jesteś

Jesteś tutaj

POLSKA Polski

Jesteś tutaj

POLSKA Polski
worldmap

Odkryj portfolio

ZF Aftermarket.

Note

The page you are navigating to is not optimized for mobile devices.
Do you want to proceed?

Proceed
Kontakt

Polska

Polska

Łączniki stabilizatora LEMFÖRDER
Stabilizujące drążki poprzeczne

Zaawansowana technologia dla osi przedniej i tylnej

Kluczowym elementem zachowania stabilności pojazdu na zakrętach lub podczas jazdy po nierównych nawierzchniach jest spójna i niezawodna interakcja wszystkich elementów podwozia. Łączniki stabilizatora LEMFÖRDER przenoszą siły między podwoziem a nadwoziem i zapewniają maksymalny komfort jazdy w każdych warunkach.

W zależności od typu konstrukcji łączniki stabilizatora w przedniej osi i/lub w tylnej osi pojazdu tworzą niezbędne połączenia, które gwarantują optymalne współdziałanie prowadnicy koła i stabilizatora. Kołysanie zostaje zminimalizowane, co zapewnia stabilne i bezpieczne trzymanie się drogi.

LEMFÖRDER opracował, jako alternatywę dla konwencjonalnych stalowych łączników stabilizatora, drążki poprzeczne wykonane z zaawansowanych technologicznie materiałów o małej masie. Przykładem lekkiej konstrukcji firmy ZF jest wspornik wahadłowy w konstrukcji hybrydowej. Wykonany jest z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym (CFRP), poliamidu i stali o dużej wytrzymałości. Inteligentne połączenie materiałów zmniejsza masę, nie zwiększając jednocześnie ceny produktu. Zwłaszcza w przypadku pojazdów elektrycznych celem jest zmniejszenie masy, aby ostatecznie osiągnąć większy zasięg i dłuższą żywotność akumulatorów.

Przeguby kulowe na obu końcach łączników stabilizatora LEMFÖRDER spełniają najwyższe wymogi. Wysokiej jakości materiały i wykonanie zapewniają lepszą pracę przegubu, idealne uszczelnienie, zminimalizowane przenoszenie hałasu i długą żywotność.

Łączniki stabilizatora LEMFÖRDER do samochodów osobowych, furgonetek i lekkich pojazdów użytkowych: jakość OEM dla rynku wtórnego.

Zaawansowana technologia dla osi przedniej i tylnej

Kluczowym elementem zachowania stabilności pojazdu na zakrętach lub podczas jazdy po nierównych nawierzchniach jest spójna i niezawodna interakcja wszystkich elementów podwozia. Łączniki stabilizatora LEMFÖRDER przenoszą siły między podwoziem a nadwoziem i zapewniają maksymalny komfort jazdy w każdych warunkach.

W zależności od typu konstrukcji łączniki stabilizatora w przedniej osi i/lub w tylnej osi pojazdu tworzą niezbędne połączenia, które gwarantują optymalne współdziałanie prowadnicy koła i stabilizatora. Kołysanie zostaje zminimalizowane, co zapewnia stabilne i bezpieczne trzymanie się drogi.

LEMFÖRDER opracował, jako alternatywę dla konwencjonalnych stalowych łączników stabilizatora, drążki poprzeczne wykonane z zaawansowanych technologicznie materiałów o małej masie. Przykładem lekkiej konstrukcji firmy ZF jest wspornik wahadłowy w konstrukcji hybrydowej. Wykonany jest z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym (CFRP), poliamidu i stali o dużej wytrzymałości. Inteligentne połączenie materiałów zmniejsza masę, nie zwiększając jednocześnie ceny produktu. Zwłaszcza w przypadku pojazdów elektrycznych celem jest zmniejszenie masy, aby ostatecznie osiągnąć większy zasięg i dłuższą żywotność akumulatorów.

Przeguby kulowe na obu końcach łączników stabilizatora LEMFÖRDER spełniają najwyższe wymogi. Wysokiej jakości materiały i wykonanie zapewniają lepszą pracę przegubu, idealne uszczelnienie, zminimalizowane przenoszenie hałasu i długą żywotność.

Łączniki stabilizatora LEMFÖRDER do samochodów osobowych, furgonetek i lekkich pojazdów użytkowych: jakość OEM dla rynku wtórnego.

Pozostałe produkty

Inne części układu kierowniczego i komponenty układu zawieszenia LEMFÖRDER w skrócie

Sprawdź informacje dotyczące poszczególnych produktów z naszej oferty:

Elementy gumowo-metalowe LEMFÖRDER

Szczegółowe informacje o poszczególnych elementach gumowo-metalowych w układzie napędowym i zawieszenia znajdziesz tutaj:

Częste tematy – wyjaśniamy: bezpieczeństwo

To, co musisz wiedzieć o częściach układu kierowniczego i komponentach układu zawieszenia jako kierowca i klient warsztatu:

Więcej informacji