Zaawansowana technologia dla osi przedniej i tylnej
Kluczowym elementem zachowania stabilności pojazdu na zakrętach lub podczas jazdy po nierównych nawierzchniach jest spójna i niezawodna interakcja wszystkich elementów podwozia. Łączniki stabilizatora LEMFÖRDER przenoszą siły między podwoziem a nadwoziem i zapewniają maksymalny komfort jazdy w każdych warunkach.
W zależności od typu konstrukcji łączniki stabilizatora w przedniej osi i/lub w tylnej osi pojazdu tworzą niezbędne połączenia, które gwarantują optymalne współdziałanie prowadnicy koła i stabilizatora. Kołysanie zostaje zminimalizowane, co zapewnia stabilne i bezpieczne trzymanie się drogi.
LEMFÖRDER opracował, jako alternatywę dla konwencjonalnych stalowych łączników stabilizatora, drążki poprzeczne wykonane z zaawansowanych technologicznie materiałów o małej masie. Przykładem lekkiej konstrukcji firmy ZF jest wspornik wahadłowy w konstrukcji hybrydowej. Wykonany jest z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym (CFRP), poliamidu i stali o dużej wytrzymałości. Inteligentne połączenie materiałów zmniejsza masę, nie zwiększając jednocześnie ceny produktu. Zwłaszcza w przypadku pojazdów elektrycznych celem jest zmniejszenie masy, aby ostatecznie osiągnąć większy zasięg i dłuższą żywotność akumulatorów.
Przeguby kulowe na obu końcach łączników stabilizatora LEMFÖRDER spełniają najwyższe wymogi. Wysokiej jakości materiały i wykonanie zapewniają lepszą pracę przegubu, idealne uszczelnienie, zminimalizowane przenoszenie hałasu i długą żywotność.
Łączniki stabilizatora LEMFÖRDER do samochodów osobowych, furgonetek i lekkich pojazdów użytkowych: jakość OEM dla rynku wtórnego.
Zaawansowana technologia dla osi przedniej i tylnej
Kluczowym elementem zachowania stabilności pojazdu na zakrętach lub podczas jazdy po nierównych nawierzchniach jest spójna i niezawodna interakcja wszystkich elementów podwozia. Łączniki stabilizatora LEMFÖRDER przenoszą siły między podwoziem a nadwoziem i zapewniają maksymalny komfort jazdy w każdych warunkach.
W zależności od typu konstrukcji łączniki stabilizatora w przedniej osi i/lub w tylnej osi pojazdu tworzą niezbędne połączenia, które gwarantują optymalne współdziałanie prowadnicy koła i stabilizatora. Kołysanie zostaje zminimalizowane, co zapewnia stabilne i bezpieczne trzymanie się drogi.
LEMFÖRDER opracował, jako alternatywę dla konwencjonalnych stalowych łączników stabilizatora, drążki poprzeczne wykonane z zaawansowanych technologicznie materiałów o małej masie. Przykładem lekkiej konstrukcji firmy ZF jest wspornik wahadłowy w konstrukcji hybrydowej. Wykonany jest z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym (CFRP), poliamidu i stali o dużej wytrzymałości. Inteligentne połączenie materiałów zmniejsza masę, nie zwiększając jednocześnie ceny produktu. Zwłaszcza w przypadku pojazdów elektrycznych celem jest zmniejszenie masy, aby ostatecznie osiągnąć większy zasięg i dłuższą żywotność akumulatorów.
Przeguby kulowe na obu końcach łączników stabilizatora LEMFÖRDER spełniają najwyższe wymogi. Wysokiej jakości materiały i wykonanie zapewniają lepszą pracę przegubu, idealne uszczelnienie, zminimalizowane przenoszenie hałasu i długą żywotność.
Łączniki stabilizatora LEMFÖRDER do samochodów osobowych, furgonetek i lekkich pojazdów użytkowych: jakość OEM dla rynku wtórnego.