Algumas vezes o funcionamento irregular do motor e ruídos durante a partida e a parada são associados de forma precipitada a possíveis defeitos do volante de dupla massa (VDM). No entanto, com frequência, esses problemas têm uma causa inesperada: o sistema elétrico do veículo. Nessa dica para oficinas vamos analisar esse problema e mostrar-lhe que, por exemplo, os pinos de aterramento sujos podem ser a causa de uma falha no sistema elétrico do veículo.
Dica SACHS para oficinas:
Verificar o sistema elétrico do veículo e limpar as superfícies de contatos elétricos
Atenção!
Nossas dicas úteis mostram apenas uma visão geral. As instruções de instalação e operação fornecida pela montadora do veículo e todos os avisos e instruções de segurança contidos nos manuais devem ser seguidos. Todo o trabalho deve ser realizado por um profissional treinado. As imagens utilizadas e os processos descritos em nossas dicas úteis são exemplos e podem variar dependendo do fabricante do veículo e do design do eixo.
Análise das causas
Se as superfícies de contato estiverem contaminadas com oxidação ou corrosão, a resistência de contato dos contatos aumentará. Isso provoca uma queda da voltagem, que pode causar falhas nos componentes eletrônicos ou no sistema elétrico do veículo.

Se, por exemplo, existir uma falha no sistema de ignição, esta será evidenciada por ruídos como rangidos ou chocalhar provenientes da zona onde está localizado o volante de dupla massa (VDM), a embreagem ou a caixa de câmbio. O motor pode também demorar mais tempo para realizar a partida ou apresentar um funcionamento irregular. O diagnóstico e resolução de problemas deve incluir a verificação dos contatos elétricos e a respectiva limpeza, quando necessário. No entanto, estas superfícies de contato estão situadas, com frequência, em zonas de difícil acesso, o que dificulta a limpeza.
Solução
Como solução, a ZF Aftermarket disponibiliza o sistema de limpeza SACHS para superfícies de contatos elétricos. Este permite a você limpar de modo fácil e profissional até mesmo superfícies de contato corroídas ou oxidadas inacessíveis e eliminar problemas de contato.
O conjunto inclui uma chave catraca passante com empunhadura rotativa, duas extensões flexíveis, que lhe permitem limpar mesmo áreas de difícil acesso e ainda um adaptador de 1/4", uma base aderente com sistema de ganchos e argolas, anéis de não tecido e um elemento de limpeza dos contatos da bateria com tampa de proteção.

Procedimento de limpeza de superfícies de contato
A limpeza é realizada com anéis de não tecido, selecionados com base na superfície específica e no tamanho da superfície de contato. O conjunto inclui ainda um adaptador para a limpeza de contatos da bateria.
Observação: As imagens utilizadas nesta dica para oficinas e o procedimento descrito para limpeza das superfícies dos contatos elétricos são ilustrativas, podendo variar em função da montadora e do modelo do veículo.
1) Monte os elementos da ferramenta de limpeza.

Ferramenta de limpeza
2) Desaperte o grampo do terminal da bateria e retire-o do terminal. Observe as especificações da montadora do veículo.
3) Verifique os terminais da bateria relativamente a corrosão e sujeira.
4) Se necessário, limpe os terminais da bateria com o elemento de limpeza dos contatos da bateria.

Elemento de limpeza dos contatos da bateria
5) Depois de limpos, mantenha os terminais da bateria secos e isentos de graxa e não aplique lubrificantes para conservação.

Terminal de bateria limpo
6) Verifique os grampos dos terminais da bateria relativamente a corrosão e sujeira.
7) Se necessário, limpe o grampo do terminal da bateria com o elemento de limpeza dos contatos da bateria.

Limpar o grampo do terminal da bateria
8) Depois de limpos, mantenha os grampos dos terminais da bateria secos e isentos de graxa e não aplique lubrificantes para conservação.

Grampo do terminal da bateria limpo
9) Desaperte as conexões parafusadas do contato elétrico.
10) Verifique as superfícies do contato elétrico quanto a corrosão, oxidação e sujeira.
11) Se necessário, limpe as superfícies do contato elétrico recorrendo ao adaptador adequado, à base tipo velcro e ao anel de não tecido.
Observação: Use o anel de não tecido cinza para sujeira mais leve e superfícies revestidas (p. ex., olhais de cabos). Utilize o anel de não tecido vermelho para sujeira mais intensa e superfícies não revestidas (p. ex., ponto de aterramento na carroceria).

Limpar as superfícies de contatos elétricos
12) Depois de limpas, mantenha as superfícies dos contatos elétricos secas e isentas de graxa.
13) Aperte as conexões parafusadas do contato elétrico com o torque especificado pela montadora do veículo.
14) Conecte os terminais da bateria e aperte-os com o torque de aperto especificado. Observe as especificações da montadora do veículo.

Superfície de contato elétrico limpa