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AMÉRICA LATINA

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Dica útil da SACHS:
A embreagem está trepidando.

Causas da trepidação

Em caso de trepidação, o problema não precisar estar necessariamente na embreagem. Mancais do motor desgastados ou o ajuste incorreto do motor também podem impedir o engate suave da embreagem.

A instalação do disco de embreagem incorreto também pode levar a embreagem a trepidar.

Portanto, verifique:

  • Utilização dos componentes corretos para o veículo
  • Desgaste e ajuste correto dos componentes / peças dos sistemas relacionados
    • Sistema de desengate
    • Suspensão do motor
    • Gerenciamento do motor
    • Falhas no driveline

Causas da trepidação

Em caso de trepidação, o problema não precisar estar necessariamente na embreagem. Mancais do motor desgastados ou o ajuste incorreto do motor também podem impedir o engate suave da embreagem.

A instalação do disco de embreagem incorreto também pode levar a embreagem a trepidar.

Portanto, verifique:

  • Utilização dos componentes corretos para o veículo
  • Desgaste e ajuste correto dos componentes / peças dos sistemas relacionados
    • Sistema de desengate
    • Suspensão do motor
    • Gerenciamento do motor
    • Falhas no driveline

Revestimentos contaminados

Causa:

  • Junta danificada da transmissão ou motor
  • Excesso de graxa no eixo de entrada da transmissão ou no mancal
  • Vazamento no sistema de acionamento hidráulico

Consequência:

  • Mesmo pequenos resíduos de óleo ou graxa impactam os valores de atrito e, consequentemente, o desempenho da embreagem no engate

.

Revestimentos contaminados

Causa:

  • Junta danificada da transmissão ou motor
  • Excesso de graxa no eixo de entrada da transmissão ou no mancal
  • Vazamento no sistema de acionamento hidráulico

Consequência:

  • Mesmo pequenos resíduos de óleo ou graxa impactam os valores de atrito e, consequentemente, o desempenho da embreagem no engate

.

Perfil do cubo danificado

Causa:

  • O eixo da transmissão e o perfil do cubo foram forçados durante a instalação

Consequência:

  • O disco de embreagem se movimenta com trancos no eixo de entrada da transmissão.

Comentário:

  • Também pode causar arraste.

Perfil do cubo danificado

Causa:

  • O eixo da transmissão e o perfil do cubo foram forçados durante a instalação

Consequência:

  • O disco de embreagem se movimenta com trancos no eixo de entrada da transmissão.

Comentário:

  • Também pode causar arraste.

Carcaça deformada

Causa:

  • Os parafusos não foram devidamente apertados (em cruz) durante a instalação
  • A placa de pressão não foi corretamente centralizada no volante

Consequência:

  • Recuo unilateral da placa de pressão

Comentário:

  • Se o problema for grave, poderá haver arraste.

Carcaça deformada

Causa:

  • Os parafusos não foram devidamente apertados (em cruz) durante a instalação
  • A placa de pressão não foi corretamente centralizada no volante

Consequência:

  • Recuo unilateral da placa de pressão

Comentário:

  • Se o problema for grave, poderá haver arraste.

Molas de retrocesso deformadas

Causa:

  • Ao parafusar a placa de pressão, técnica incorreta de segurar, por exemplo, usando uma chave de fenda

Consequência:

  • Recuo unilateral da placa de pressão

Comentário:Também pode causar arraste.

Importante:

Segurar o virabrequim na frente do motor utilizando uma chave adequada.

Molas de retrocesso deformadas

Causa:

  • Ao parafusar a placa de pressão, técnica incorreta de segurar, por exemplo, usando uma chave de fenda

Consequência:

  • Recuo unilateral da placa de pressão

Comentário:Também pode causar arraste.

Importante:

Segurar o virabrequim na frente do motor utilizando uma chave adequada.

Coxins do motor / transmissão desgastados

Causa:

  • Componentes desgastados

Consequência:
Leva a uma pseudo-trepidação (solavancos) no driveline quando a embreagem engata ao partir com o veículo.

Comentário:

Sempre examinar se esses componentes apresentam sinais de desgaste.

Coxins do motor / transmissão desgastados

Causa:

  • Componentes desgastados

Consequência:
Leva a uma pseudo-trepidação (solavancos) no driveline quando a embreagem engata ao partir com o veículo.

Comentário:

Sempre examinar se esses componentes apresentam sinais de desgaste.