Nossas dicas úteis mostram apenas uma visão geral. As instruções de instalação e operação fornecida pela montadora do veículo e todos os avisos e instruções de segurança contidos nos manuais devem ser seguidos. Todo o trabalho deve ser realizado por um profissional treinado. As imagens utilizadas e os processos descritos em nossas dicas úteis são exemplos e podem variar dependendo do fabricante do veículo e do design do eixo.
Causas
Mesmo que um amortecedor aparentemente tenha um vazamento, isso pode não ser realmente verdade. Uma certa "transpiração" é normal e até necessária para lubrificar a junta da haste do pistão.
Nunca faça uma inspeção após dirigir na chuva – os amortecedores devem estar secos.
Por isso:
Encostar os dedos secos no amortecedor. Se os dedos continuarem secos, não há vazamento.
Em caso de dúvida, limpe o amortecedor. Verifique novamente após alguns dias!
Resíduos de névoa de óleo no amortecedor
Causa:
Em cada curso do amortecedor, a haste do pistão leva um pouco de óleo do cilindro para lubrificar a junta.
Consequência:
Se o amortecedor estava completamente seco, resíduos dessa névoa de óleo ficarão visíveis.
Comentário:
Isso não é uma falha. Depois de um longo tempo de uso, os resíduos dessa névoa de óleo podem ser visíveis em cerca de 1/3 do tubo.
Resíduos de névoa de óleo no amortecedor
Resíduos de névoa de óleo no amortecedor
Nítidos resíduos de óleo no amortecedor
Causa:
As juntas da haste do pistão estão desgastadas por:
Longo tempo de uso
Operação bastante exigente
Areia ou poeira da estrada
Consequência:
Perda de óleo e consequente redução da força de amortecimento
Nítidos resíduos de óleo no amortecedor
Nítidos resíduos de óleo no amortecedor
Massa de vedação da parte inferior da carroceria no amortecedor
Causa:
Massa de vedação da parte inferior da carroceria ou cera protetora anticorrosão nos amortecedores.
Consequência:
Tem aparência de vazamento de óleo.
A dissipação de calor demora mais tempo.
Comentário:
Essas substâncias não devem ser aplicadas nos amortecedores e, por isso, devem ser removidas! Muitas vezes, o acúmulo de sujeira da estrada também é diagnosticado como vazamento.
Massa de vedação da parte inferior da carroceria no amortecedor
Massa de vedação da parte inferior da carroceria no amortecedor
Superfície cromada da haste do pistão desgastada
Causa:
Forte distorção do amortecedor durante a instalação
Pontos de fixação não alinhados.
Consequência:
Desgaste da junta e da guia da haste do pistão, levando a perda de óleo e menor desempenho
Comentário:
Aperte os amortecedores apenas quando o veículo estiver novamente sobre as rodas.
Superfície cromada da haste do pistão desgastada
Superfície cromada da haste do pistão desgastada
Haste do pistão danificada
Causa:
Durante a instalação, a haste do pistão foi segurada com um alicate, o que danificou sua superfície.
Consequência:
A superfície áspera da haste do pistão rompe a junta, levando a perda de óleo e menor desempenho.
Comentário:
Use uma ferramenta especial para segurar a haste do pistão.
Haste do pistão danificada
Haste do pistão danificada
Informações sobre serviços dos produtos SACHS
Disponibilizamos gratuitamente informações sobre serviços para produtos SACHS e em mais de 25 idiomas. Essas incluem informações técnicas, ajuda com a instalação e desmontagem de peças de reposição e dicas sobre prevenção de danos nos produtos.
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