Dica SACHS para oficinas:

Amortecedores com vazamentos.

Atenção!

Nossas dicas úteis mostram apenas uma visão geral. As instruções de instalação e operação fornecida pela montadora do veículo e todos os avisos e instruções de segurança contidos nos manuais devem ser seguidos. Todo o trabalho deve ser realizado por um profissional treinado. As imagens utilizadas e os processos descritos em nossas dicas úteis são exemplos e podem variar dependendo do fabricante do veículo e do design do eixo.

Causas

Mesmo que um amortecedor aparentemente tenha um vazamento, isso pode não ser realmente verdade. Uma certa "transpiração" é normal e até necessária para lubrificar a junta da haste do pistão.

Nunca faça uma inspeção após dirigir na chuva – os amortecedores devem estar secos.

Por isso:

Encostar os dedos secos no amortecedor. Se os dedos continuarem secos, não há vazamento.
Em caso de dúvida, limpe o amortecedor. Verifique novamente após alguns dias!

Resíduos de névoa de óleo no amortecedor

Causa:

Em cada curso do amortecedor, a haste do pistão leva um pouco de óleo do cilindro para lubrificar a junta.

Consequência:

Se o amortecedor estava completamente seco, resíduos dessa névoa de óleo ficarão visíveis.

Comentário:

Isso não é uma falha. Depois de um longo tempo de uso, os resíduos dessa névoa de óleo podem ser visíveis em cerca de 1/3 do tubo.

Resíduos de névoa de óleo no amortecedor

Nítidos resíduos de óleo no amortecedor

Causa:

As juntas da haste do pistão estão desgastadas por:
- Longo tempo de uso
- Operação bastante exigente
- Areia ou poeira da estrada

Consequência:

Perda de óleo e consequente redução da força de amortecimento

Nítidos resíduos de óleo no amortecedor

Massa de vedação da parte inferior da carroceria no amortecedor

Causa:

Massa de vedação da parte inferior da carroceria ou cera protetora anticorrosão nos amortecedores.

Consequência:

Tem aparência de vazamento de óleo.
A dissipação de calor demora mais tempo.

Comentário:

Essas substâncias não devem ser aplicadas nos amortecedores e, por isso, devem ser removidas! Muitas vezes, o acúmulo de sujeira da estrada também é diagnosticado como vazamento.

Massa de vedação da parte inferior da carroceria no amortecedor

Superfície cromada da haste do pistão desgastada

Causa:

Forte distorção do amortecedor durante a instalação
Pontos de fixação não alinhados.

Consequência:

Desgaste da junta e da guia da haste do pistão, levando a perda de óleo e menor desempenho

Comentário:

Aperte os amortecedores apenas quando o veículo estiver novamente sobre as rodas.

Superfície cromada da haste do pistão desgastada

Haste do pistão danificada

Causa:

Durante a instalação, a haste do pistão foi segurada com um alicate, o que danificou sua superfície.

Consequência:

A superfície áspera da haste do pistão rompe a junta, levando a perda de óleo e menor desempenho.

Comentário:

Use uma ferramenta especial para segurar a haste do pistão.

Haste do pistão danificada

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