Aceites de transmisión de ZF y kits de cambio de aceite
Calidad original para su transmisión

En las transmisiones modernas, el aceite es un "elemento de diseño" que se desarrolla junto con la transmisión y se adapta especialmente a sus requisitos específicos. Con tal fin, ZF reúne aceites de base adaptados con precisión y paquetes de aditivos especiales (modificadores de fricción, agentes anticorrosivos, mejoradores de flujo en frío, detergentes, antiespumantes, etc.) para cada transmisión. Esto garantiza excelentes propiedades de lubricación y fricción, incluso bajo condiciones de utilización extremas, y maximiza la vida útil, reduciendo al mismo tiempo el consumo de combustible.

Generalmente, los productos disponibles comercialmente tienen que cumplir los requisitos de diferentes unidades y hacer concesiones que no permiten explotar por completo todo el potencial de su transmisión ZF. Los aceites de ZF se benefician de la experiencia de ZF como fabricante de equipos originales y siempre cumplen los requisitos de los fabricantes de vehículos.

Los lubricantes aprobados para unidades ZF se detallan en las listas de lubricantes de ZF (TE-ML...), que son actualizadas cada tres meses. Las listas de lubricantes se pueden consultar en la página siguiente.

ZF Aftermarket recomienda el cambio de aceite de la transmisión de ZF como se indica en nuestra lista de lubricantes.

¡Importante! Los intervalos de mantenimiento pueden variar con otros fabricantes de transmisiones. En todos estos casos, consulte siempre la normativa del fabricante de autos en cuestión.

A temperaturas de funcionamiento sumamente altas el aceite envejece más rápidamente que bajo condiciones normales. Dependiendo del estilo y los perfiles de conducción de cada quién (por ejemplo, conducción a altas velocidades, deportiva o con remolque), se recomendarán intervalos de cambio de aceite más cortos.

Siempre es posible cambiar a un aceite aprobado por ZF para la transmisión en cuestión. Sin embargo, las cantidades residuales del aceite de menor costo pueden tener un efecto adverso en la calidad. Por esta razón, algunas transmisiones ZF requieren cambios de aceite más frecuentes después del cambio inicial. La Lista de lubricantes correspondiente proporciona más información sobre este asunto.

Por regla general, se puede usar cualquier lubricante aprobado por ZF.. Recomendamos verificarlos en la Lista de lubricantes correspondiente (consulte la página web con la Lista de lubricantes). Información tal como "adecuado para", "cumple los requisitos" o declaraciones similares en las hojas de datos no constituyen una aprobación.

Durante la fase de ablande, generalmente tiene sentido usar lubricantes de mayor calidad. Por consiguiente, los lubricantes suministrados de fábrica por ZF no deberían cambiarse antes de tiempo. Hablando de manera general, los aceites adicionados en la planta ZF son filtrados cuidadosamente durante un recorrido de prueba, de manera que no hay necesidad de cambiar el aceite durante el ablande.

Las clases de viscosidad aprobadas para la transmisión están indicadas en las pertinentes Listas de lubricantes de ZF Aftermarket. No se deben usar otras clases de viscosidad.

A diferencia de un simple cambio de aceite, una limpieza de la transmisión elimina prácticamente todo el aceite antiguo (hasta el 99.5 %), incluyendo residuos, antes de introducir el aceite nuevo. Resulta especialmente aconsejable si se ha utilizado anteriormente aceite incompatible o si el aceite está más contaminado.

Una transmisión drenada adecuadamente permite un cambio de velocidades más suave y preciso. El desempeño de la conducción también mejora notablemente.

El aceite tiene que contar con la aprobación del fabricante. Podrá encontrar las recomendaciones correspondientes en el manual de servicio del vehículo. Las descripciones de los productos que brindan los fabricantes de lubricantes deben indicar claramente que el aceite se ha aprobado. Afirmaciones como "apto para", "cumple los requisitos" u otras similares no se pueden considerar como aprobaciones.

Al comprar, preste atención también al embalaje original y la especificación exacta. En caso de duda, póngase en contacto con un punto de asistencia técnica de ZF Aftermarket para que analice una muestra del aceite.