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Cambiar el aceite de transmisión en un automóvil híbrido

Cambiar el aceite de transmisión en un automóvil híbrido

Atención: todos los trabajos deben ser realizados por personal debidamente formado, incluso una vez desconectado el sistema de alto voltaje. Para llevar a cabo cualquier trabajo en componentes no eléctricos, es recomendable contar con la instrucción que estipula la información 200-006 de la asociación alemana de seguros de accidentes DGUV. ZF ofrece cursos de formación individualizados sobre alto voltaje para su taller. Encontrará más información sobre los cursos de formación sobre alto voltaje en la página: aftermarket.zf.com/training

Atención: todos los trabajos deben ser realizados por personal debidamente formado, incluso una vez desconectado el sistema de alto voltaje. Para llevar a cabo cualquier trabajo en componentes no eléctricos, es recomendable contar con la instrucción que estipula la información 200-006 de la asociación alemana de seguros de accidentes DGUV. ZF ofrece cursos de formación individualizados sobre alto voltaje para su taller. Encontrará más información sobre los cursos de formación sobre alto voltaje en la página: aftermarket.zf.com/training

Es importante tener en cuenta lo siguiente

Cuando cambie el aceite de una transmisión híbrida, respete en todo momento las instrucciones del fabricante.
Los pasos que se muestran aquí deben considerarse únicamente como ejemplos y en ningún caso como instrucciones detalladas para todo tipo de vehículos.

Cuando cambie el aceite de una transmisión híbrida, respete en todo momento las instrucciones del fabricante.
Los pasos que se muestran aquí deben considerarse únicamente como ejemplos y en ningún caso como instrucciones detalladas para todo tipo de vehículos.

Paso 1

Precinte el vehículo de modo que no pueda acceder al mismo ninguna persona no autorizada.

Paso 1

Precinte el vehículo de modo que no pueda acceder al mismo ninguna persona no autorizada.

Paso 2

Guarde la llave del vehículo en un lugar seguro que se encuentre a una distancia prudente del vehículo (5 m como mínimo en el caso de KeyLessGo).

Paso 2

Guarde la llave del vehículo en un lugar seguro que se encuentre a una distancia prudente del vehículo (5 m como mínimo en el caso de KeyLessGo).

Paso 3

Coloque en el vehículo el indicador de estado de alto voltaje correspondiente (sistema de AV activo) para señalar el estado del sistema de alto voltaje.

Paso 3

Coloque en el vehículo el indicador de estado de alto voltaje correspondiente (sistema de AV activo) para señalar el estado del sistema de alto voltaje.

Paso 4

Desconecte el sistema de alto voltaje. Atención: respete siempre las indicaciones del fabricante, así como los tiempos de espera hasta que el sistema se desconecte.

Paso 4

Desconecte el sistema de alto voltaje. Atención: respete siempre las indicaciones del fabricante, así como los tiempos de espera hasta que el sistema se desconecte.

Paso 5

Asegure el vehículo de modo que no se pueda poner en marcha por accidente. Para ello, el enchufe Service Disconnect cuenta con un candado y con una indicación con los que se evita una conexión no autorizada.

Paso 5

Asegure el vehículo de modo que no se pueda poner en marcha por accidente. Para ello, el enchufe Service Disconnect cuenta con un candado y con una indicación con los que se evita una conexión no autorizada.

Paso 6

Una vez que se ha desactivado correctamente el sistema de alto voltaje, se puede colocar en el vehículo la placa de estado verde del sistema de alto voltaje.

Paso 6

Una vez que se ha desactivado correctamente el sistema de alto voltaje, se puede colocar en el vehículo la placa de estado verde del sistema de alto voltaje.

Paso 7

Retire la protección inferior del vehículo para poder acceder a los componentes necesarios.

Paso 7

Retire la protección inferior del vehículo para poder acceder a los componentes necesarios.

Paso 8

Retire el tapón de purga de aceite y saque el aceite usado. Tome una muestra para comprobar el estado del aceite.

Paso 8

Retire el tapón de purga de aceite y saque el aceite usado. Tome una muestra para comprobar el estado del aceite.

Paso 9

Retire el cárter de aceite y el filtro y compruebe a simple vista el estado del aceite. El imán del cárter de aceite indica el grado de abrasión del aceite.

Paso 9

Retire el cárter de aceite y el filtro y compruebe a simple vista el estado del aceite. El imán del cárter de aceite indica el grado de abrasión del aceite.

Paso 10

Monte el nuevo cárter de aceite y el filtro.

Paso 10

Monte el nuevo cárter de aceite y el filtro.

Paso 11

Llene la bomba de aceite con el ZF LifeguardFluid adecuado.

Paso 11

Llene la bomba de aceite con el ZF LifeguardFluid adecuado.

Paso 12

Compruebe la temperatura del aceite de transmisión con la aplicación ZF Smart Service del ámbito de la mecatrónica.

Paso 12

Compruebe la temperatura del aceite de transmisión con la aplicación ZF Smart Service del ámbito de la mecatrónica.

Paso 13

Introduzca el ZF LifeguardFluid con ayuda de la bomba de aceite.

Paso 13

Introduzca el ZF LifeguardFluid con ayuda de la bomba de aceite.

Paso 14

Mida de nuevo la temperatura del aceite de la caja de cambios para ajustar el nivel de aceite. El nivel de aceite será correcto cuando ya no gotee aceite del vehículo y no se pueda añadir más aceite.

Paso 14

Mida de nuevo la temperatura del aceite de la caja de cambios para ajustar el nivel de aceite. El nivel de aceite será correcto cuando ya no gotee aceite del vehículo y no se pueda añadir más aceite.

Paso 15

Monte la protección inferior del vehículo, active el sistema de alto voltaje y lleve a cabo una marcha de prueba.

Paso 15

Monte la protección inferior del vehículo, active el sistema de alto voltaje y lleve a cabo una marcha de prueba.

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