Aceites y lubricantes
Para la transmisión de vehículos pesados

Las generaciones modernas de vehículos y transmisiones están sometidas a requisitos cada vez más exigentes. Al fin de cuentas, lo mismo es válido para los aceites de transmisión. También, ciertas propiedades del aceite son ahora esenciales para que ciertos componentes de la transmisión den su mejor rendimiento ("el aceite como un componente"). ZF EcoFluid está optimizado para transmisiones y, por consiguiente, garantiza niveles óptimos de rendimiento y comodidad de cambio de marchas.

En las transmisiones modernas, el aceite es un "componente" que debe armonizar de la manera más precisa posible con los diversos materiales y funciones de la transmisión. Los aceites de transmisión de ZF son desarrollados conjuntamente con las transmisiones individuales y adaptados a sus requisitos específicos. Generalmente, los productos disponibles comercialmente tienen que cumplir especificaciones de más de una unidad. Los compromisos que esto implica impiden que su transmisión ZF alcance todo su potencial. Los aceites de ZF se benefician de la experiencia de OEM de ZF y cumple siempre los requisitos de los fabricantes de vehículos.

Los aceites de transmisión ZF contienen una combinación armonizada de aceites básicos de alta calidad y paquetes aditivos. Esto garantiza excelentes propiedades de lubricación y fricción, incluso bajo condiciones de utilización extremas, y maximiza la vida útil de las transmisiones ZF, reduciendo con frecuencia significativamente y al mismo tiempo el consumo de combustible.

Los aceites de transmisión ZF se recomiendan especialmente para aplicaciones con cargas térmicas elevadas (p.ej., topografía exigente, estilo de conducción deportivo, transmisiones con retardadores/Intarders).

Preste atención al embalaje original y la especificación exacta. Si tiene dudas, contacte con un punto de asistencia técnica de ZF Aftermarket para un análisis de una muestra de aceite.

Los lubricantes aprobados para transmisiones ZF están incluidos en las listas de lubricantes de ZF (TE-ML ...), que son actualizadas cada 3 meses. Usted los puede ver en la página web Lista de Lubricantes.

El aceite debe estar aprobado por el fabricante. Generalmente, las recomendaciones relevantes son suministradas en las instrucciones de servicio del vehículo. Cada 3 meses, ZF Aftermarket publica en línea listas de lubricantes actualizadas; usted las puede obtener mirando en www.zf.com/schmierstoffe. Las descripciones del producto suministradas por los fabricantes de lubricantes deberán especificar claramente que se ha dado una aprobación.

Siempre es posible cambiar a un aceite aprobado por ZF para la transmisión en cuestión. Sin embargo, las cantidades residuales del aceite de menor costo pueden tener un efecto adverso en la calidad. Por esta razón, algunas transmisiones ZF requieren cambios de aceite más frecuentes después del cambio inicial. La Lista de Lubricantes pertinente proporciona más información sobre este tema.

Por regla general, se puede usar cualquier lubricante aprobado por ZF. Recomendamos comprobar esto con base en la Lista de Lubricantes pertinente (véase la página web Lista de Lubricantes).

Durante la fase de ablande, generalmente tiene sentido usar lubricantes de mayor calidad. Por consiguiente, los lubricantes suministrados de fábrica por ZF no deberían cambiarse antes de tiempo. Hablando de manera general, los aceites adicionados en la planta ZF son filtrados cuidadosamente durante un recorrido de prueba, de manera que no hay necesidad de cambiar el aceite durante el ablande.

Las clases de viscosidad aprobadas para la transmisión están indicadas en las Listas de Lubricantes pertinentes de ZF Aftermarket. No se deben usar otras clases de viscosidad.