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América Latina

Movilidad eléctrica
Equipados para el futuro

Movilidad eléctrica

En los entornos automotrices e industriales de hoy, en cambio constante y con el surgimiento de nuevas tecnologías, megatendencias globales y requisitos de aplicaciones más amplios que nunca, cada vez resulta más crítico tener acceso a una gama de servicios que nos permitan mantenernos a la vanguardia.

Las normativas que imponen objetivos en cuanto a la eficiencia de los combustibles y las emisiones tienen un impacto decisivo sobre la industria automotriz, desde la forma en que los vehículos son fabricados hasta cómo son gestionados y conducidos. El desarrollo de líneas motrices eléctricas traslada el diseño hacia nuevas posibilidades, mientras que el abandono progresivo de los combustibles fósiles y las emisiones de gases de carbono exigirá piezas nuevas y en menor cantidad, con la consiguiente reducción en las ventas de las piezas equivalentes convencionales en el mercado de posventa. La tendencia hacia un menor número de vehículos privados continúa. En el futuro habrá cada vez menos encargados de la toma de decisiones en el mercado de posventa a los que dirigirse y habrá que centrarse cada vez más en los propietarios de flotas y en los clientes de la New Mobility.

En los entornos automotrices e industriales de hoy, en cambio constante y con el surgimiento de nuevas tecnologías, megatendencias globales y requisitos de aplicaciones más amplios que nunca, cada vez resulta más crítico tener acceso a una gama de servicios que nos permitan mantenernos a la vanguardia.

Las normativas que imponen objetivos en cuanto a la eficiencia de los combustibles y las emisiones tienen un impacto decisivo sobre la industria automotriz, desde la forma en que los vehículos son fabricados hasta cómo son gestionados y conducidos. El desarrollo de líneas motrices eléctricas traslada el diseño hacia nuevas posibilidades, mientras que el abandono progresivo de los combustibles fósiles y las emisiones de gases de carbono exigirá piezas nuevas y en menor cantidad, con la consiguiente reducción en las ventas de las piezas equivalentes convencionales en el mercado de posventa. La tendencia hacia un menor número de vehículos privados continúa. En el futuro habrá cada vez menos encargados de la toma de decisiones en el mercado de posventa a los que dirigirse y habrá que centrarse cada vez más en los propietarios de flotas y en los clientes de la New Mobility.

Reequipamiento y movilidad eléctrica

En una palabra: R-eMobility

La movilidad eléctrica está cambiando mucho todas las facetas del mundo automotriz y están surgiendo conceptos innovadores del mercado.

ZF Aftermarket juega un papel clave en la oferta de los productos adecuados para satisfacer estas nuevas demandas. Ya se trate de hibridación o de electrificación, de vehículos comerciales o de automóviles, apoyamos activamente a nuestros clientes con nuestros conocimientos especializados y una cartera completa de refacciones y servicios para tener éxito junto con ellos en el futuro.

Reequipamiento

En ZF nos preocupamos siempre por promover la sostenibilidad medioambiental, por eso el reequipamiento es tan importante para nosotros. La idea detrás del reequipamiento es electrificar vehículos existentes en el mercado y darles una segunda vida. Nos centramos especialmente en aquellos vehículos que pueden contribuir a mejorar la vida urbana, independientemente de la línea motriz; por ejemplo, vehículos de transporte público o vehículos para usos especiales, como camiones de bomberos.

Los vehículos de este tipo tienen un perfil de conducción excelente para la electrificación. ZF coopera con varios integradores de sistemas que se encargan de armonizar todos los requisitos individuales bajo un sistema global que se ajusta a cada tipo de vehículo. Los productos que se emplean en reequipamiento provienen de la familia de productos de accionamientos centrales eléctricos de ZF, tales como CeTrax y AxTrax AVE, así como soluciones de telemática

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La movilidad eléctrica está cambiando mucho todas las facetas del mundo automotriz y están surgiendo conceptos innovadores del mercado.

ZF Aftermarket juega un papel clave en la oferta de los productos adecuados para satisfacer estas nuevas demandas. Ya se trate de hibridación o de electrificación, de vehículos comerciales o de automóviles, apoyamos activamente a nuestros clientes con nuestros conocimientos especializados y una cartera completa de refacciones y servicios para tener éxito junto con ellos en el futuro.

Reequipamiento

En ZF nos preocupamos siempre por promover la sostenibilidad medioambiental, por eso el reequipamiento es tan importante para nosotros. La idea detrás del reequipamiento es electrificar vehículos existentes en el mercado y darles una segunda vida. Nos centramos especialmente en aquellos vehículos que pueden contribuir a mejorar la vida urbana, independientemente de la línea motriz; por ejemplo, vehículos de transporte público o vehículos para usos especiales, como camiones de bomberos.

Los vehículos de este tipo tienen un perfil de conducción excelente para la electrificación. ZF coopera con varios integradores de sistemas que se encargan de armonizar todos los requisitos individuales bajo un sistema global que se ajusta a cada tipo de vehículo. Los productos que se emplean en reequipamiento provienen de la familia de productos de accionamientos centrales eléctricos de ZF, tales como CeTrax y AxTrax AVE, así como soluciones de telemática

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Los beneficios de la R-eMobility en resumen:

  • Gran ahorro de costos, de hasta la mitad del costo de una nueva compra en el caso de un autobús
  • Reducción de las emisiones de NO2 y protección del medio ambiente urbano
  • Promoción de la movilidad eléctrica y facilitación de su implantación local, con la creación de una opción de participar en financiación subvencionada por el estado para la movilidad eléctrica
  • Le proporciona a usted acceso a la consolidada red de ZF, que está integrando cada vez más la movilidad eléctrica y el reequipamiento
  • Socios de ZF cualificados y equipados para el mantenimiento de vehículos eléctricos

El mundo pide innovación

ZF ofrece soluciones

Cuando elige ZF y sus marcas, tiene acceso a nuestras soluciones inteligentes de accionamiento eléctrico, desde motores eléctricos y transmisiones híbridas enchufables hasta electrónica de potencia y accionamientos, frenos y componentes de chasis totalmente eléctricos. Nuestras soluciones incluyen vehículos y aplicaciones no automotrices, así que sea cual sea su actividad principal, podemos ayudar a preparar su empresa para el futuro

Cuando elige ZF y sus marcas, tiene acceso a nuestras soluciones inteligentes de accionamiento eléctrico, desde motores eléctricos y transmisiones híbridas enchufables hasta electrónica de potencia y accionamientos, frenos y componentes de chasis totalmente eléctricos. Nuestras soluciones incluyen vehículos y aplicaciones no automotrices, así que sea cual sea su actividad principal, podemos ayudar a preparar su empresa para el futuro

Transmisión Híbrida Enchufable ZF de 8 velocidades

Los híbridos enchufables combinan la gama de un motor de combustión con un accionamiento eléctrico localmente libre de emisiones.

Transmisión Híbrida Enchufable ZF de 8 velocidades

Los híbridos enchufables combinan la gama de un motor de combustión con un accionamiento eléctrico localmente libre de emisiones.

LEMFÖRDER portafolio de productos para vehículos eléctricos e híbridos.

LEMFÖRDER amplía su portafolio de productos con nuevas piezas de caucho metal para vehículos eléctricos e híbridos.

LEMFÖRDER portafolio de productos para vehículos eléctricos e híbridos.

LEMFÖRDER amplía su portafolio de productos con nuevas piezas de caucho metal para vehículos eléctricos e híbridos.

TRW Pastilla de Freno "Electric Blue"

Electric Blue es un nuevo rango de productos de TRW para vehículos eléctricos, la marca del mercado de repuesto reconocida por la innovación en el mundo automotriz.

TRW Pastilla de Freno "Electric Blue"

Electric Blue es un nuevo rango de productos de TRW para vehículos eléctricos, la marca del mercado de repuesto reconocida por la innovación en el mundo automotriz.

Disco de freno TRW pata Tesla Model S

Repaldados por la calidad confianble de TRW y una aternativa rentable al EO, nustros discos ofrecen a los instaladores y conductores la oportunidad de instalar discos de reemplazo para el Tesla Model S.

Disco de freno TRW pata Tesla Model S

Repaldados por la calidad confianble de TRW y una aternativa rentable al EO, nustros discos ofrecen a los instaladores y conductores la oportunidad de instalar discos de reemplazo para el Tesla Model S.

Nuevo concepto de asistencia técnica

El mismo nivel de alta calidad

La movilidad eléctrica va de la mano con las nuevas soluciones de asistencia técnica. Con su extensa red de asistencia técnica, ZF Aftermarket está bien equipada para prestar servicio a los vehículos con movilidad eléctrica. La instalación de componentes de accionamientos eléctricos exige conocimientos adicionales por parte del taller, que van más allá de los que se necesitan para vehículos de combustión convencionales.

Aquí, ZF y sus socios contribuyen decisivamente al éxito de la movilidad eléctrica. De hecho, mientras que muchos de los nuevos actores en este campo se centran en su propio vehículo, ZF Aftermarket proporciona también acceso global a su red de talleres y garantiza que los talleres puedan trabajar con estos vehículos gracias a la documentación técnica más actualizada, las instrucciones de asistencia técnica y capacitaciones específicas.

Además, ZF Aftermarket es un socio confiable que apoya a los proveedores de movilidad eléctrica mediante el acceso a sus centros logísticos, de forma que dispongan de un suministro constante de refacciones. De esta manera, el cliente no ve ninguna diferencia en cuanto a la asistencia técnica en comparación con los vehículos convencionales.

¡El futuro de la movilidad comienza ahora mismo!

La movilidad eléctrica va de la mano con las nuevas soluciones de asistencia técnica. Con su extensa red de asistencia técnica, ZF Aftermarket está bien equipada para prestar servicio a los vehículos con movilidad eléctrica. La instalación de componentes de accionamientos eléctricos exige conocimientos adicionales por parte del taller, que van más allá de los que se necesitan para vehículos de combustión convencionales.

Aquí, ZF y sus socios contribuyen decisivamente al éxito de la movilidad eléctrica. De hecho, mientras que muchos de los nuevos actores en este campo se centran en su propio vehículo, ZF Aftermarket proporciona también acceso global a su red de talleres y garantiza que los talleres puedan trabajar con estos vehículos gracias a la documentación técnica más actualizada, las instrucciones de asistencia técnica y capacitaciones específicas.

Además, ZF Aftermarket es un socio confiable que apoya a los proveedores de movilidad eléctrica mediante el acceso a sus centros logísticos, de forma que dispongan de un suministro constante de refacciones. De esta manera, el cliente no ve ninguna diferencia en cuanto a la asistencia técnica en comparación con los vehículos convencionales.

¡El futuro de la movilidad comienza ahora mismo!

Más información sobre los cursos de capacitación en movilidad eléctrica

Cursos de capacitación impartidos por expertos en movilidad eléctrica

En el cambiante escenario automotriz actual, para los talleres resulta más importante que nunca disponer del tipo adecuado de conocimientos técnicos en el campo de sistemas de alta tensión. Por eso ofrecemos cursos de capacitación en alta tensión que permiten a nuestros clientes aprovechar nuestros conocimientos en el campo de los equipos originales para vehículos eléctricos híbridos.

Glosario

Los accionamientos híbridos o puramente eléctricos ofrecen varias funciones que aumentan la eficiencia de la conducción.

Los accionamientos híbridos o puramente eléctricos ofrecen varias funciones que aumentan la eficiencia de la conducción.

  • Arranque/parada

    Apagar el motor de combustión, siempre que no se necesite, reduce el consumo. Este es el caso principalmente cuando el vehículo está detenido. Por eso, hoy en día incluso los vehículos sin accionamiento híbrido tienen integrados sistemas de arranque/parada.

    Apagar el motor de combustión, siempre que no se necesite, reduce el consumo. Este es el caso principalmente cuando el vehículo está detenido. Por eso, hoy en día incluso los vehículos sin accionamiento híbrido tienen integrados sistemas de arranque/parada.

  • Recuperación

    Cuando se reduce la velocidad del vehículo, el motor eléctrico se usa como generador para convertir la energía de frenado en energía eléctrica y cargar la batería.

    Cuando se reduce la velocidad del vehículo, el motor eléctrico se usa como generador para convertir la energía de frenado en energía eléctrica y cargar la batería.

  • Modo de refuerzo

    Cuando se precisa toda la potencia del vehículo híbrido, el motor eléctrico apoya al motor de combustión. La ventaja: este último ya se puede diseñar de modo que tenga un tamaño menor y un consumo de combustible más eficiente en los vehículos híbridos. La palabra clave: reducción del tamaño.

    Cuando se precisa toda la potencia del vehículo híbrido, el motor eléctrico apoya al motor de combustión. La ventaja: este último ya se puede diseñar de modo que tenga un tamaño menor y un consumo de combustible más eficiente en los vehículos híbridos. La palabra clave: reducción del tamaño.

  • Conducción eléctrica

    Tan pronto como los motores eléctricos propulsen el automóvil de forma independiente, se dejan de producir emisiones localmente durante la conducción y casi no se generan ruidos. Estas son grandes ventajas, sobre todo en los centros de las ciudades, en los que se restringe cada vez con más frecuencia el acceso de vehículos con accionamientos convencionales.

    Tan pronto como los motores eléctricos propulsen el automóvil de forma independiente, se dejan de producir emisiones localmente durante la conducción y casi no se generan ruidos. Estas son grandes ventajas, sobre todo en los centros de las ciudades, en los que se restringe cada vez con más frecuencia el acceso de vehículos con accionamientos convencionales.

  • Conducción a vela

    En situaciones de conducción que precisen poca potencia, como cuando se conduce a una velocidad constante o ligeramente en bajada, el motor de combustión se apaga y el motor eléctrico se encarga de la propulsión del vehículo si es necesario.

    En situaciones de conducción que precisen poca potencia, como cuando se conduce a una velocidad constante o ligeramente en bajada, el motor de combustión se apaga y el motor eléctrico se encarga de la propulsión del vehículo si es necesario.

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