Componentes de caucho-metal en la línea motriz
Mayor comodidad en el habitáculo

En los vehículos modernos, apenas se perciben las vibraciones y los ruidos molestos generados por la transmisión y por el motor, gracias a conceptos optimizados para minimizar las vibraciones con soportes innovadores y seguros de la línea motriz.

Los soportes de caucho de LEMFÖRDER para la línea motriz anclan con seguridad el motor y la transmisión, y aumentan la comodidad de conducción para los pasajeros. Entre los componentes de caucho-metal de la línea motriz se incluyen los soportes del motor, los soportes de la transmisión y los discos flexibles.

Todos ellos forman la conexión de amortiguación del motor y de la transmisión con el chasis, y aseguran las unidades en todas las situaciones de conducción. Además, los soportes aseguran que el conductor y los pasajeros quedan protegidos de las vibraciones y de los ruidos molestos.

Hoy en día, los soportes de metal vibrante de LEMFÖRDER también se utilizan para armonizar el sonido del motor.

Dependiendo del modelo del vehículo, en un automóvil pueden estar instalados hasta 15 componentes de caucho-metal. La unión vulcanizada entre el metal y el caucho transfiere la presión y las fuerzas de corte y, al mismo tiempo, aísla las oscilaciones, las vibraciones y los ruidos propios de la estructura.

Ésta es la razón por la que los componentes de caucho-metal influyen de forma determinante en la seguridad y en las características de conducción. Y, por eso, las piezas compuestas de LEMFÖRDER están diseñadas de manera innovadora y orientadas hacia una vida útil particularmente larga.

Los soportes convencionales son construcciones de caucho-metal o de caucho-plástico con un diseño inteligente que proporcionan amortiguación mecánica. Los soportes hidráulicos, también llamados hidro-soportes, trabajan adicionalmente con una amortiguación de aceite. Dentro del elemento de caucho, el líquido asegura una resistencia al flujo que suaviza sacudidas y vibraciones. Los soportes hidráulicos se usan en todos aquellos sitios en los que se desea un soporte elástico con amortiguación en función de la frecuencia – en soportes del motor, soportes de brazos de dirección o soportes del cuerpo del eje, por ejemplo. Los soportes hidráulicos conectables o soportes activos pueden ajustar también las características de amortiguación a las condiciones de servicio correspondientes de la unidad, a través de cambios de marcha.

Los soportes del motor, soportes de la transmisión y discos flexibles realizan importantes tareas en el vehículo.