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Barra estabilizadora LEMFÖRDER Estabilizador para el eje de dirección
Todos los conductores saben que, en el caso de maniobras evasivas repentinas, el vehículo experimenta balanceo en mayor o menor medida. La barra estabilizadora, también llamada biela, es un componente de la suspensión que amortigua este movimiento.
Todos los conductores saben que, en el caso de maniobras evasivas repentinas, el vehículo experimenta balanceo en mayor o menor medida. La barra estabilizadora, también llamada biela, es un componente de la suspensión que amortigua este movimiento.
La barra estabilizadora o biela, como conexión entre la transmisión y el eje, forma parte de la articulación del eje delantero y está instalada entre el estabilizador y la barra del eje. Contrarresta el balanceo del vehículo en las curvas y, en consecuencia, garantiza una mayor comodidad durante la conducción y estabilidad en las ruedas.
En lugar del diseño de acero habitual, LEMFÖRDER también desarrolla y fabrica barras con materiales alternativos de alta tecnología que ahorran peso. Por ejemplo, una de las innovaciones de diseño de peso ligero de ZF es una articulación estabilizadora de diseño híbrido. Está hecha de plástico reforzado con fibra de carbono (carbon fiber reinforced plastics, CRP), poliamida y acero de alta resistencia. La mezcla inteligente de materiales reduce el peso del producto sin aumentar su costo. La reducción del peso es particularmente importante en vehículos eléctricos para aumentar la vida útil de la batería.
Las rótulas de LEMFÖRDER en ambos extremos de la barra también cumplen con exigentes requisitos. La elección de mano de obra y materiales de alta calidad garantiza un mejor comportamiento de guía de juntas, sellado ideal, transmisión con ruido minimizado y, por lo tanto, una larga vida útil.
La barra estabilizadora o biela, como conexión entre la transmisión y el eje, forma parte de la articulación del eje delantero y está instalada entre el estabilizador y la barra del eje. Contrarresta el balanceo del vehículo en las curvas y, en consecuencia, garantiza una mayor comodidad durante la conducción y estabilidad en las ruedas.
En lugar del diseño de acero habitual, LEMFÖRDER también desarrolla y fabrica barras con materiales alternativos de alta tecnología que ahorran peso. Por ejemplo, una de las innovaciones de diseño de peso ligero de ZF es una articulación estabilizadora de diseño híbrido. Está hecha de plástico reforzado con fibra de carbono (carbon fiber reinforced plastics, CRP), poliamida y acero de alta resistencia. La mezcla inteligente de materiales reduce el peso del producto sin aumentar su costo. La reducción del peso es particularmente importante en vehículos eléctricos para aumentar la vida útil de la batería.
Las rótulas de LEMFÖRDER en ambos extremos de la barra también cumplen con exigentes requisitos. La elección de mano de obra y materiales de alta calidad garantiza un mejor comportamiento de guía de juntas, sellado ideal, transmisión con ruido minimizado y, por lo tanto, una larga vida útil.
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