SACHS è conosciuta in tutto il mondo come azienda componentista esperta anche nel settore moto. Da diversi decenni le moto BMW sono dotate delle frizioni SACHS: queste garantiscono ottimi risultati in fatto di affidabilità, perfezione e dinamica, il che le rende anche molto durature. Le frizioni SACHS per le moto BMW sono composte da dischi frizione, molle a diaframma, spingidisco, scatole dello spingidisco e scatole della frizione. Le frizioni e i kit frizione per le moto BMW vengono prodotte esclusivamente con materiali di alta qualità utilizzando la tecnologia più all'avanguardia per la progettazione e la produzione delle moto.

Disponibili per il mercato dei ricambi in qualità OE:


Componenti SACHS per moto

SACHS soddisfa esattamente gli stessi requisiti che valgono per il primo equipaggiamento anche per il mercato dei ricambi. Ciò significa che anche le parti per moto destinate al mercato dei ricambi e le parti per le moto BMW, come le frizioni, vengono prodotte nel rispetto delle specifiche dei costruttori delle moto e utilizzando gli stessi materiali. Se è necessario sostituire la frizione di una moto, una frizione di ricambio SACHS offre le stesse prestazioni straordinarie e la stessa trasmissione di potenza. Inoltre, le parti SACHS per le moto BMW sono impressionanti per la loro lunga vita utile.

La frizione della moto ha bisogno di essere sostituita?


È davvero semplice grazie al kit frizione SACHS per le moto BMW.

Controllare le frizioni delle moto è una delle operazioni quotidiane delle officine che effettuano riparazioni per moto. Se dal controllo emerge che la frizione è danneggiata, il personale dell'officina rimuove la vecchia frizione e ne installa una nuova. Il pratico kit frizione di SACHS è l'ideale per eseguire rapidamente questa operazione in quanto contiene tutti i componenti della frizione necessari per sostituire una frizione BMW, velocizzando e facilitando il lavoro dell'officina. Il kit frizione SACHS per moto contiene:

  • Disco della frizione di qualità OE per un innesto fluido e una trasmissione ideale della potenza. Il disco viene fornito con la guarnizione d'attrito adatta, proprio come se fosse una parte di primo impianto.
  • Molle a diaframma di alta qualità prodotte in acciaio per una trasmissione della potenza puntuale e un innesto estremamente gradevole.
  • Spingidisco con una superficie di attrito con taglio di precisione per una trasmissione ideale della potenza e un'ottima durata.
  • Scatole spingidisco perfettamente allineate ai dischi della frizione
  • Scatola della frizione con corona dentata d'avviamento di qualità OE.