Consiglio di SACHS per l'officina:

Ammortizzatori difettosi per danno da impatto.

Nota!

Questo documento offre solo una panoramica generale. E' necessario osservare le istruzioni per l'installazione e per l'uso del produttore del veicolo, nonché le avvertenze di sicurezza qui contenute! Tutti gli interventi devono essere eseguiti da personale professionale qualificato. Le immagini usate e la procedura descritta nei consigli pratici sono esemplificativi e possono variare a seconda del costruttore del veicolo e dal design dell'asse.

Individuazione di ammortizzatori difettosi

Incidenti o gravi errori di montaggio possono causare danni notevoli agli ammortizzatori. Pertanto è consigliabile controllare sempre gli assi del veicolo e gli elementi di fissaggio degli ammortizzatori ed eseguire un allineamento delle ruote professionale.

Gli ammortizzatori difettosi possono avere vari effetti negativi sulle caratteristiche di guida e sulla sicurezza. Ecco perché una valutazione e sostituzione competenti del danno da parte di un meccanico sono particolarmente importanti.

Ammortizzatore bloccato

Possibili cause:

Stelo deformato, ad esempio a causa di un incidente
Serraggio eccessivo, ad esempio per un montaggio errato

Conseguenza:

Lo stelo si blocca nella guida e l'ammortizzatore si inceppa.

Ammortizzatore bloccato

Attacco a perno rotto

Possibili cause:

Sollecitazioni durante il montaggio
Dado di fissaggio serrato ad una coppia eccessiva
Installazione con avvitatore ad impulsi

Conseguenza:

L'attacco a perno si rompe per l'eccessiva estensione del materiale.

Commento:

Non usare avvitatori ad impulsi per l'installazione!

Attacco a perno rotto

Fissaggio forato o rotto

Possibili cause:

I fissaggi degli ammortizzatori si possono forare o rompere per i seguenti motivi:

Il fine corsa per la molla è difettoso o assente (ad esempio per un incidente). Ciò significa che l’ammortizzatore deve svolgere la funzione del fine corsa e viene quindi sovraccaricato.
Regolazione non corretta del livello delle sospensioni pneumatiche
Sovrasollecitazione causata da utilizzo estremo su strade in cattive condizioni.
Ammortizzatori montati con tensioni scorrette.

Conseguenza:

Il fissaggio difettoso limita, o impedisce completamente, le prestazioni dell'ammortizzatore. Il veicolo vibra e ci sono rumori.

Fissaggio forato o completamente rotto

Consiglio di SACHS per l'officina:

Ammortizzatori difettosi per danno da impatto.

Nota!

Individuazione di ammortizzatori difettosi

Ammortizzatore bloccato

Attacco a perno rotto

Fissaggio forato o rotto

Ulteriori informazioni