Possibili cause:

• Stelo deformato, ad esempio a causa di un incidente
• Serraggio eccessivo, ad esempio per un montaggio errato

Conseguenza:

Lo stelo si blocca nella guida e l'ammortizzatore si inceppa.

Possibili cause:

• Sollecitazioni durante il montaggio
• Dado di fissaggio serrato ad una coppia eccessiva
• Installazione con avvitatore ad impulsi

Conseguenza:

L'attacco a perno si rompe per l'eccessiva estensione del materiale.

Commento:

Non usare avvitatori ad impulsi per l'installazione!

Possibili cause:

I fissaggi degli ammortizzatori si possono forare o rompere per i seguenti motivi:

• Il fine corsa per la molla è difettoso o assente (ad esempio per un incidente). Ciò significa che l’ammortizzatore deve svolgere la funzione del fine corsa e viene quindi sovraccaricato.
• Regolazione non corretta del livello delle sospensioni pneumatiche
• Sovrasollecitazione causata da utilizzo estremo su strade in cattive condizioni.
• Ammortizzatori montati con tensioni scorrette.

Conseguenza:

Il fissaggio difettoso limita, o impedisce completamente, le prestazioni dell'ammortizzatore. Il veicolo vibra e ci sono rumori.