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Trasmissioni
Per applicazioni off-highway

Competenza ed esperienza

Insieme smuoviamo la terra

ZF Aftermarket ha tutto ciò che vi serve per la gamma di marcia dei vostri veicoli industriali: che si tratti di unità nuove o di ricambio, frizioni, componenti, ricambi originali per trasmissioni o kit di riparazioni – abbiamo la soluzione giusta per ogni problema. Il mercato dei ricambi include anche la nostra tecnologia di alta qualità a livello di produzione di serie e le nostre garanzie. Sarete sempre dalla parte del sicuro con il nostro servizio di trasmissioni per veicoli industriali e autobus.

  • Servizio OEM di qualità
  • Oltre 100.000 parti del cambio sempre in stock
  • Una rete globale di oltre 650 centri di assistenza ZF Aftermarket

ZF ProA CVT TERRAMATIC TMT 16

ZF Aftermarket ha tutto ciò che vi serve per la gamma di marcia dei vostri veicoli industriali: che si tratti di unità nuove o di ricambio, frizioni, componenti, ricambi originali per trasmissioni o kit di riparazioni – abbiamo la soluzione giusta per ogni problema. Il mercato dei ricambi include anche la nostra tecnologia di alta qualità a livello di produzione di serie e le nostre garanzie. Sarete sempre dalla parte del sicuro con il nostro servizio di trasmissioni per veicoli industriali e autobus.

  • Servizio OEM di qualità
  • Oltre 100.000 parti del cambio sempre in stock
  • Una rete globale di oltre 650 centri di assistenza ZF Aftermarket

ZF ProA CVT TERRAMATIC TMT 16

Il nostro servizio di assistenza per le trasmissioni ZF Aftermarket

Per macchine movimento terra

  • Riparazione e sostituzione
    Riparazione di trasmissioni per fuoristrada

    In caso di danni alla trasmissione, è di fondamentale importanza reagire rapidamente e fornire un prodotto di buona qualità. Che abbiate bisogno di un cambio di rotazione o di una riparazione che rifletta il valore attuale della trasmissione, ZF Aftermarket può fornirvi una soluzione perfetta e top di gamma personalizzata in base alle vostre esigenze.

    • Cambi di rotazione Ecosplit per veicoli cava cantiere disponibili in tempi rapidi (si applica a tutte le trasmissioni standard Ecosplit)
    • Nuovi componenti di qualità al miglior prezzo
    • Rigenerazione di qualità OE
    • Uso di ricambi originali
    • Il servizio di riparazione cambio ZF Aftermarket che tiene conto del valore corrente della trasmissione
    • Servizio assistenza in loco
    • Servizio di raccolta e riconsegna
    • Un’ampia rete di assistenza

    In caso di danni alla trasmissione, è di fondamentale importanza reagire rapidamente e fornire un prodotto di buona qualità. Che abbiate bisogno di un cambio di rotazione o di una riparazione che rifletta il valore attuale della trasmissione, ZF Aftermarket può fornirvi una soluzione perfetta e top di gamma personalizzata in base alle vostre esigenze.

    • Cambi di rotazione Ecosplit per veicoli cava cantiere disponibili in tempi rapidi (si applica a tutte le trasmissioni standard Ecosplit)
    • Nuovi componenti di qualità al miglior prezzo
    • Rigenerazione di qualità OE
    • Uso di ricambi originali
    • Il servizio di riparazione cambio ZF Aftermarket che tiene conto del valore corrente della trasmissione
    • Servizio assistenza in loco
    • Servizio di raccolta e riconsegna
    • Un’ampia rete di assistenza
    Riparazione di trasmissioni per fuoristrada
  • Ricambi originali

    ZF Aftermarket conserva oltre 100.000 pezzi di ricambio per tutti i tipi di trasmissioni per veicoli industriali e autobus presso i propri centri di logistica. Sono soggetti agli stessi processi di qualità e ispezione dei nostri componenti di produzione in serie, pertanto i ricambi che ricevete sono di provata qualità OE. E per quanto riguarda gli avanzamenti nella tecnologia e nel design delle trasmissioni? Beh, vengono integrati tutti nei nostri ricambi. Facciamo quel passo in più che ci consente di assicurarci che le nostre riparazioni delle trasmissioni per veicoli industriali o autobus siano un successo.

    Affidabilità a lungo termine:

    ZF Aftermarket garantisce la disponibilità di ricambi per un massimo di 15 anni dopo la fase di interruzione della produzione in serie e ancora più a lungo per le auto vintage.

    Trovate subito i ricambi per la vostra trasmissione nel nostro Catalogo SDM.

    Ricambio originale per trasmissioni per fuoristrada

    ZF Aftermarket conserva oltre 100.000 pezzi di ricambio per tutti i tipi di trasmissioni per veicoli industriali e autobus presso i propri centri di logistica. Sono soggetti agli stessi processi di qualità e ispezione dei nostri componenti di produzione in serie, pertanto i ricambi che ricevete sono di provata qualità OE. E per quanto riguarda gli avanzamenti nella tecnologia e nel design delle trasmissioni? Beh, vengono integrati tutti nei nostri ricambi. Facciamo quel passo in più che ci consente di assicurarci che le nostre riparazioni delle trasmissioni per veicoli industriali o autobus siano un successo.

    Affidabilità a lungo termine:

    ZF Aftermarket garantisce la disponibilità di ricambi per un massimo di 15 anni dopo la fase di interruzione della produzione in serie e ancora più a lungo per le auto vintage.

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    Ricambio originale per trasmissioni per fuoristrada
  • Consigli tecnici e assistenza

    Il sistema di trasmissione giusto può ottimizzare le prestazioni e ridurre i costi. ZF Aftermarket fornisce un supporto attivo in modo che il vostro sistema venga adattato in modo ottimale ai propri requisiti specifici di applicazione. Inoltre, vi aiutiamo a scegliere le soluzioni più adatte tra le molte trasmissioni per veicoli industriali disponibili. In più, potete sfruttare la nostra esperienza nelle riparazioni delle trasmissioni per veicoli industriali e autobus.

    Disponiamo di un’estesa rete globale di oltre 650 centri di assistenza. Le regolari certificazioni ci permettono di offrire gli stessi standard di qualità e assistenza in qualsiasi parte del mondo.

    Consiglio per le trasmissioni per fuoristrada

    Il sistema di trasmissione giusto può ottimizzare le prestazioni e ridurre i costi. ZF Aftermarket fornisce un supporto attivo in modo che il vostro sistema venga adattato in modo ottimale ai propri requisiti specifici di applicazione. Inoltre, vi aiutiamo a scegliere le soluzioni più adatte tra le molte trasmissioni per veicoli industriali disponibili. In più, potete sfruttare la nostra esperienza nelle riparazioni delle trasmissioni per veicoli industriali e autobus.

    Disponiamo di un’estesa rete globale di oltre 650 centri di assistenza. Le regolari certificazioni ci permettono di offrire gli stessi standard di qualità e assistenza in qualsiasi parte del mondo.

    Consiglio per le trasmissioni per fuoristrada

Filtri dell’olio

Per trasmissioni per macchine movimento terra

Il filtro dell’olio giusto per ogni tipo di cambio

  • Filtri dell’olio ZF – La qualità sta nei dettagli
    Filtro dell’olio

    Le caratteristiche del design dei filtri a pressione ZF sono illustrate nella grafica.

    La sostituzione e il montaggio variano in base all’elemento filtrante. Seguire le istruzioni di manutenzione / riparazione della trasmissione.

    È possibile annotare sul prodotto informazioni aggiuntive sul montaggio.

    Filtro dell’olio

    Le caratteristiche del design dei filtri a pressione ZF sono illustrate nella grafica.

    La sostituzione e il montaggio variano in base all’elemento filtrante. Seguire le istruzioni di manutenzione / riparazione della trasmissione.

    È possibile annotare sul prodotto informazioni aggiuntive sul montaggio.

  • Identificazione delle parti e panoramica del prodotto

    Identificazione parti e panoramica di prodotto Utilizzate il numero della distinta base da 10 cifre presente sulla targhetta di identificazione della trasmissione per identificare l’elemento filtrante giusto per il vostro veicolo. Questo numero vi consentirà di trovare il numero di articolo per l’elemento filtrante adatto nella sezione ordini del catalogo.

    Non è disponibile alcun numero della distinta base?

    Se il numero della distinta base è illeggibile, potente identificare chiaramente l’unità usando le informazioni contenute nei campi “Typ/Type” e/o “Serial-No”.

    Se tutte queste soluzioni non sono applicabili, potete trovare il numero di serie stampato sulla scatola del cambio.

    Per ottenere il numero di identificazione delle parti senza la distinta base, assicuratevi di disporre di tutte le informazioni sul veicolo a portata di mano prima di contattarci.

    Identificazione parti e panoramica di prodotto Utilizzate il numero della distinta base da 10 cifre presente sulla targhetta di identificazione della trasmissione per identificare l’elemento filtrante giusto per il vostro veicolo. Questo numero vi consentirà di trovare il numero di articolo per l’elemento filtrante adatto nella sezione ordini del catalogo.

    Non è disponibile alcun numero della distinta base?

    Se il numero della distinta base è illeggibile, potente identificare chiaramente l’unità usando le informazioni contenute nei campi “Typ/Type” e/o “Serial-No”.

    Se tutte queste soluzioni non sono applicabili, potete trovare il numero di serie stampato sulla scatola del cambio.

    Per ottenere il numero di identificazione delle parti senza la distinta base, assicuratevi di disporre di tutte le informazioni sul veicolo a portata di mano prima di contattarci.

  • Filtro dell’olio ZF – Il ricambio originale è sempre il migliore
    testo alternativo

    I componenti non OEM o le imitazioni possono danneggiare la vostra macchina durante il funzionamento. Chi sceglie ricambi non OEM per le proprie preziose trasmissioni pensando di risparmiare sta commettendo un errore. I filtri non OEM possono sembrare un affare una volta acquistati, ma alla fine possono comportare costose spese di mantenimento. È altamente probabile che il filtro possa bruciarsi, ad esempio, o che sporco o particelle possano penetrare nella centralina elettronica del cambio, causando gravi danni alla trasmissione. Per determinate applicazioni, i filtri ZF presentano una valvola di bypass installata nel filtro stesso, non nella testa del filtro. Se viene montato un filtro non OEM, potrebbe non avere alcun bypass, ciò significa che il filtro potrebbe bruciarsi.

    L’unico modo di garantire l’utilizzo del filtro giusto per una data unità è attraverso l’assegnazione del materiale tramite la matricola ZF. I costi di un guasto imprevisto alla vostra macchina edile, delle macchine sostitutive in leasing e delle riparazioni alla trasmissione sono considerevolmente più elevati rispetto ai risparmi economici che si ottengono acquistando un filtro non OEM meno costoso.

    testo alternativo

    I componenti non OEM o le imitazioni possono danneggiare la vostra macchina durante il funzionamento. Chi sceglie ricambi non OEM per le proprie preziose trasmissioni pensando di risparmiare sta commettendo un errore. I filtri non OEM possono sembrare un affare una volta acquistati, ma alla fine possono comportare costose spese di mantenimento. È altamente probabile che il filtro possa bruciarsi, ad esempio, o che sporco o particelle possano penetrare nella centralina elettronica del cambio, causando gravi danni alla trasmissione. Per determinate applicazioni, i filtri ZF presentano una valvola di bypass installata nel filtro stesso, non nella testa del filtro. Se viene montato un filtro non OEM, potrebbe non avere alcun bypass, ciò significa che il filtro potrebbe bruciarsi.

    L’unico modo di garantire l’utilizzo del filtro giusto per una data unità è attraverso l’assegnazione del materiale tramite la matricola ZF. I costi di un guasto imprevisto alla vostra macchina edile, delle macchine sostitutive in leasing e delle riparazioni alla trasmissione sono considerevolmente più elevati rispetto ai risparmi economici che si ottengono acquistando un filtro non OEM meno costoso.

Vantaggi del filtro dell’olio ZF:

  • Prestazioni ottimali grazie all’olio per il cambio a regolazione fine per la trasmissione
  • Costi ridotti di manutenzione e funzionamento grazie alla lunga durata di vita del filtro
  • Ottimizzazione continua e ulteriore perfezionamento
  • Singoli componenti di alta qualità e lavorazione avanzata
  • Eccezionale affidabilità grazie all’alloggiamento anticorrosione e resistente alla pressione
  • La geometria ottimale delle pieghe garantisce l’area superficiale più ampia possibile del filtro
  • Resistenza ridotta al flusso con il grado massimo di separazione

Le trasmissioni e gli assali nelle macchine edili e agricole sono soggetti a carichi molto elevati. L’olio pulito sviluppato per specifiche condizioni di funzionamento e utilizzato in base alle specifiche del produttore è ciò che serve per garantire prestazioni ottimali e un’usura ridotta. I filtri dell’olio ZF sono il modo più sicuro per evitare tempi di fermo causa di sprechi di tempo e denaro, inoltre forniscono al tempo stesso le migliori prestazioni operative.

Le trasmissioni e gli assali nelle macchine edili e agricole sono soggetti a carichi molto elevati. L’olio pulito sviluppato per specifiche condizioni di funzionamento e utilizzato in base alle specifiche del produttore è ciò che serve per garantire prestazioni ottimali e un’usura ridotta. I filtri dell’olio ZF sono il modo più sicuro per evitare tempi di fermo causa di sprechi di tempo e denaro, inoltre forniscono al tempo stesso le migliori prestazioni operative.

Gamma di prodotti ZF Aftermarket

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