Sostituire l’olio del cambio di un’autovettura ibrida Istruzioni passo passo
Attenzione: anche dopo aver scollegato il sistema ad alta tensione, tutte le operazioni possono essere eseguite soltanto da personale addestrato. ZF offre una formazione specifica sui sistemi ad alta tensione per le vostre officine. Per maggiori informazioni su questi corsi, visitate: aftermarket.zf.com/it/training
Attenzione: anche dopo aver scollegato il sistema ad alta tensione, tutte le operazioni possono essere eseguite soltanto da personale addestrato. ZF offre una formazione specifica sui sistemi ad alta tensione per le vostre officine. Per maggiori informazioni su questi corsi, visitate: aftermarket.zf.com/it/training
Elementi importanti da tenere in considerazione
Rispettare sempre le istruzioni del produttore quando si sostituisce l'olio dei cambi ibridi. Tutti i passi illustrati fungono solo da esempio e non sostituiscono le istruzioni dettagliate di tutti i veicoli.
Rispettare sempre le istruzioni del produttore quando si sostituisce l'olio dei cambi ibridi. Tutti i passi illustrati fungono solo da esempio e non sostituiscono le istruzioni dettagliate di tutti i veicoli.
Passo 1
Posizionare una barriera intorno al veicolo per impedire l'accesso di personale non autorizzato.
Passo 1
Posizionare una barriera intorno al veicolo per impedire l'accesso di personale non autorizzato.
Passo 2
Riporre la chiave del veicolo in un posto sicuro e a una distanza sufficiente (almeno 5m per KeyLessGo).
Passo 2
Riporre la chiave del veicolo in un posto sicuro e a una distanza sufficiente (almeno 5m per KeyLessGo).
Passo 3
Apporre sul veicolo il cartello per indicare lo stato dell'alta tensione (sistema HV attivo) per segnalare lo stato del sistema ad alta tensione.
Passo 3
Apporre sul veicolo il cartello per indicare lo stato dell'alta tensione (sistema HV attivo) per segnalare lo stato del sistema ad alta tensione.
Passo 4
Scollegare il sistema ad alta tensione. Attenzione: rispettare le specifiche del produttore e i tempi di attesa necessari affinchè il sistema sia effettivamente privo di tensione!
Passo 4
Scollegare il sistema ad alta tensione. Attenzione: rispettare le specifiche del produttore e i tempi di attesa necessari affinchè il sistema sia effettivamente privo di tensione!
Passo 5
Assicurare il veicolo in modo tale da impedirne il riavvio involontario. A questo fine un dispositivo di bloccaggio è attaccato al connettore dello scollegamento per assistenza, insieme a un cartello che impedisce l'innesto non autorizzato.
Passo 5
Assicurare il veicolo in modo tale da impedirne il riavvio involontario. A questo fine un dispositivo di bloccaggio è attaccato al connettore dello scollegamento per assistenza, insieme a un cartello che impedisce l'innesto non autorizzato.
Passo 6
Dopo la disattivazione corretta del sistema ad alta tensione è possibile attaccare al veicolo il cartello verde che segnala lo scollegamento.
Passo 6
Dopo la disattivazione corretta del sistema ad alta tensione è possibile attaccare al veicolo il cartello verde che segnala lo scollegamento.
Passo 7
Rimuovere la protezione sottoscocca dal veicolo per poter accedere ai componenti necessari.
Passo 7
Rimuovere la protezione sottoscocca dal veicolo per poter accedere ai componenti necessari.
Passo 8
Rimuovere il tappo di scarico dell'olio e far defluire l'olio vecchio. Prelevare un campione per controllare la condizione dell'olio.
Passo 8
Rimuovere il tappo di scarico dell'olio e far defluire l'olio vecchio. Prelevare un campione per controllare la condizione dell'olio.
Passo 9
Rimuovere la coppa dell'olio e filtrare ed effettuare un controllo visivo dell'olio. Il magnete nella coppa dell'olio indica la quantità di usura nell'olio.
Passo 9
Rimuovere la coppa dell'olio e filtrare ed effettuare un controllo visivo dell'olio. Il magnete nella coppa dell'olio indica la quantità di usura nell'olio.
Passo 10
Assemblare la nuova coppa dell'olio e il filtro.
Passo 10
Assemblare la nuova coppa dell'olio e il filtro.
Passo 11
Riempire la pompa dell'olio con il ZF LifeguardFluid appropriato.
Passo 11
Riempire la pompa dell'olio con il ZF LifeguardFluid appropriato.
Passo 12
Controllare la temperatura dell'olio del cambio con l'app ZF Smart Service.
Passo 12
Controllare la temperatura dell'olio del cambio con l'app ZF Smart Service.
Passo 13
Inserire ZF LifeguardFluid con l'aiuto della pompa dell'olio.
Passo 13
Inserire ZF LifeguardFluid con l'aiuto della pompa dell'olio.
Passo 14
Misurare di nuovo la temperatura dell'olio del cambio per regolare il livello dell'olio. Il livello dell'olio è impostato correttamente quando dal veicolo non gocciola più olio e non è più possibile inserire altro olio.
Passo 14
Misurare di nuovo la temperatura dell'olio del cambio per regolare il livello dell'olio. Il livello dell'olio è impostato correttamente quando dal veicolo non gocciola più olio e non è più possibile inserire altro olio.
Passo 15
Installare la protezione sottoscocca, attivare il sistema ad alta tensione ed eseguire una prova su strada.
Passo 15
Installare la protezione sottoscocca, attivare il sistema ad alta tensione ed eseguire una prova su strada.
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