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Tiranti trasversali LEMFÖRDER
Sicuro mantenimento della traiettoria

Il collegamento ideale fra sistema sterzante e supporto ruota

Sicuro mantenimento della traiettoria e minore usura degli pneumatici – i tiranti trasversali trasmettono i movimenti dello sterzo alle ruote anteriori e ne assicurano l’allineamento ideale.

Il collegamento ideale fra sistema sterzante e supporto ruota

Sicuro mantenimento della traiettoria e minore usura degli pneumatici – i tiranti trasversali trasmettono i movimenti dello sterzo alle ruote anteriori e ne assicurano l’allineamento ideale.

Tirante sterzo

Il tirante trasversale assicura uno sterzo preciso ed un sicuro comportamento di marcia. Tramite il tirante trasversale, le forze trasmesse alla scatola dello sterzo sono convogliate al giunto sferico esterno ed all'estremità del tirante trasversale, attraverso il giunto assiale interno. Una filettatura centrale consente la regolazione ottimale di entrambe le ruote. La lunghezza del tirante sterzo deve essere regolata per impostare la geometria dell’asse. L’impostazione corretta ottimizza la stabilità direzionale del veicolo e riduce l’usura asimmetrica degli pneumatici.
Soprattutto i collegamenti o giunti del tirante trasversale impongono severi requisiti in termini di design. A tal proposito LEMFÖRDER offre diverse soluzioni di alta qualità di diverso materiale, ottimizzate per lo spazio d’installazione disponibile. Il know-how LEMFÖRDER si riflette anche nella qualità dei ricambi.

Tirante sterzo

Il tirante trasversale assicura uno sterzo preciso ed un sicuro comportamento di marcia. Tramite il tirante trasversale, le forze trasmesse alla scatola dello sterzo sono convogliate al giunto sferico esterno ed all'estremità del tirante trasversale, attraverso il giunto assiale interno. Una filettatura centrale consente la regolazione ottimale di entrambe le ruote. La lunghezza del tirante sterzo deve essere regolata per impostare la geometria dell’asse. L’impostazione corretta ottimizza la stabilità direzionale del veicolo e riduce l’usura asimmetrica degli pneumatici.
Soprattutto i collegamenti o giunti del tirante trasversale impongono severi requisiti in termini di design. A tal proposito LEMFÖRDER offre diverse soluzioni di alta qualità di diverso materiale, ottimizzate per lo spazio d’installazione disponibile. Il know-how LEMFÖRDER si riflette anche nella qualità dei ricambi.

Il fulcro costruttivo: il giunto sferico

I giunti sferici sono utilizzati, ad esempio, nei tiranti sterzo, nei bracci di comando e nelle barre stabilizzatrici. Un giunto sferico è costituito da un giunto di supporto ed un perno sferico e si muove liberamente in tre direzioni. Forze di trazione, di compressione e radiali vengono trasmesse in queste tre direzioni senza pressoché alcuna perdita. Solo minime perdite si verificano a causa dell’attrito. Per questo LEMFÖRDER utilizza solo materiali di alta qualità per la sfera e la filettatura, ottenendo di conseguenza:

  • ridotta deformabilità
  • eccellenti caratteristiche di scorrimento
  • ottimo smorzamento

L’esatta denominazione dei giunti sferici si ricava dalla direzione in cui viene trasmessa la forza: i giunti angolari trasmettono forze radiali, i giunti assiali trasmettono forze assiali.

Il fulcro strutturale: il giunto sferico LEMFÖRDER

Il fulcro costruttivo: il giunto sferico

I giunti sferici sono utilizzati, ad esempio, nei tiranti sterzo, nei bracci di comando e nelle barre stabilizzatrici. Un giunto sferico è costituito da un giunto di supporto ed un perno sferico e si muove liberamente in tre direzioni. Forze di trazione, di compressione e radiali vengono trasmesse in queste tre direzioni senza pressoché alcuna perdita. Solo minime perdite si verificano a causa dell’attrito. Per questo LEMFÖRDER utilizza solo materiali di alta qualità per la sfera e la filettatura, ottenendo di conseguenza:

  • ridotta deformabilità
  • eccellenti caratteristiche di scorrimento
  • ottimo smorzamento

L’esatta denominazione dei giunti sferici si ricava dalla direzione in cui viene trasmessa la forza: i giunti angolari trasmettono forze radiali, i giunti assiali trasmettono forze assiali.

Il fulcro strutturale: il giunto sferico LEMFÖRDER

Snodi assiali

Il lato interno, verso il cambio, dei tiranti sterzo sono chiamati anche snodi o giunti assiali. Sono in grado di trasmettere forze assiali fino a 25 kN (circa 2.500kg). I giunti assiali sono utilizzati principalmente nei sistemi di sterzo a pignone e cremagliera dove sono possibili angoli fino a 60°.

LEMFÖRDER ne produce di alta qualità con diversi design:

  • Terminale con perno filettato.
  • Terminale con filettatura interna.
  • Terminale con foro filettato e elemento in gomma anti-vibrazione.

Snodi assiali

Il lato interno, verso il cambio, dei tiranti sterzo sono chiamati anche snodi o giunti assiali. Sono in grado di trasmettere forze assiali fino a 25 kN (circa 2.500kg). I giunti assiali sono utilizzati principalmente nei sistemi di sterzo a pignone e cremagliera dove sono possibili angoli fino a 60°.

LEMFÖRDER ne produce di alta qualità con diversi design:

  • Terminale con perno filettato.
  • Terminale con filettatura interna.
  • Terminale con foro filettato e elemento in gomma anti-vibrazione.

Testine del tirante sterzo

Il tirante angolare lato ruota trasmette le forze radiali allo sterzo. Le configurazioni complesse degli assi richiedono requisiti elevati nella progettazione delle estremità dei tiranti. LEMFÖRDER offre soluzioni ottimizzate in termini di ingombro e di materiale di installazione. Questa competenza viene utilizzata per la produzione di ricambi di qualità.

Testine del tirante sterzo

Il tirante angolare lato ruota trasmette le forze radiali allo sterzo. Le configurazioni complesse degli assi richiedono requisiti elevati nella progettazione delle estremità dei tiranti. LEMFÖRDER offre soluzioni ottimizzate in termini di ingombro e di materiale di installazione. Questa competenza viene utilizzata per la produzione di ricambi di qualità.

Leve sterzo LEMFÖRDER

Uno dei componenti di un sistema sterzante di un’autovettura è la leva comando sterzo. La leva sterzo è un componente importante per il trasferimento ottimale del movimento di sterzata alle ruote e per questa ragione è parte degli organi di sicurezza dei veicoli. Potete contare sulle leve sterzo LEMFÖRDER sono infatti prodotti robusti, affidabili e durevoli.

Leve sterzo LEMFÖRDER

Uno dei componenti di un sistema sterzante di un’autovettura è la leva comando sterzo. La leva sterzo è un componente importante per il trasferimento ottimale del movimento di sterzata alle ruote e per questa ragione è parte degli organi di sicurezza dei veicoli. Potete contare sulle leve sterzo LEMFÖRDER sono infatti prodotti robusti, affidabili e durevoli.

Ulteriori informazioni

Panoramica degli altri componenti dell’autotelaio e dello sterzo LEMFÖRDER

Informazioni sui singoli prodotti del nostro portfolio:

Componenti in gomma-metallo LEMFÖRDER

Qui troverete ulteriori informazioni sui singoli componenti in gomma-metallo per la trasmissione e le sospensioni:

Un tema spesso discusso. Consentiteci un chiarimento: sicurezza

Che cosa dovete sapere sui componenti dello sterzo e sospensioni:

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