Guide pratiche

Consigli utili per le officine

Istruzioni che vale la pena conoscere

Istruzioni pratiche per la vostra officina

ZF Aftermarket vi offre in questa sezione consigli pratici su come sostituire i componenti di un'autovettura, ispezionarli per individuare eventuali segnali di usura e reinstallarli. I nostri tecnici hanno anche raccolto i consigli utili per individuare componenti copiati.

La nostra guida ha tutto ciò che serve alle officine per ottenere il meglio dai nostri prodotti per fidelizzare i vostri clienti.

Panoramica delle guide

Trova le istruzioni di cui hai bisogno - velocemente

Di seguito troverete tutti i consigli utili disponibili per le officine.

È possibile filtrare i risultati facendo clic su una delle categorie di prodotti. Potrebbero essere disponibili più suggerimenti di quelli inizialmente indicati. Basta fare clic su "Altri risultati" a fine pagina per trovare ulteriori istruzioni.

Un meccanico controlla un veicolo in un'officina mentre guarda un tablet

Prodotti

Guida sicura durante l'inverno

Considerando che lo spazio di frenata delle auto è dieci volte più lungo sulle strade scivolose, ZF Aftermarket sottolinea l'importanza di un controllo invernale coscienzioso della tua auto.

Installazione delle pastiglie dei freni trw

Freno

Corretto montaggio delle pastiglie dei freni

Le pastiglie dei freni TRW vengono prodotte esattamente come i componenti originali e fornite ai nostri clienti con i relativi accessori di montaggio.

Freno

Superkit: il modo più facile di riparare i freni a tamburo

Nonostante il numero crescente di veicoli con freni a disco sull'asse posteriore, i freni a tamburo rimangono un componente fisso della progettazione dei veicoli.

Freno

Freno di stazionamento elettrico EPB - Sbloccaggio di emergenza

In questo articolo affronteremo un problema che si verifica piuttosto raramente nella variante meccanica.

Freno

Vibrazioni in frenata

Uno speciale approfondimento su come risolvere questi casi.

Freno

Originale o imitazione? Le caratteristiche qualitative di un EPB

Quado si tratta di comfort e sicurezza, il freno di stazionamento elettrico offre alcuni vantaggi decisivi rispetto al freno a mano tradizionale con azionamento via cavo.

Freno

CV-Sostituzione del disco freno su un truck

Le nostre istruzioni passo-passo per la sostituzione del disco del freno su un camion.

Freno

Ricerca guasti nel servofreno

Come capire esattamente se il servofreno è da sostituire?

Freno

Come sostituire le pastiglie dei freni nelle auto con freno di stazionamento elettronico (EPB) TRW

Questa guida illustra e descrive come sostituire le pastiglie dei freni quando l'auto è equipaggiata con il freno di stazionamento elettrico (EPB) TRW.

Freno

Come sostituire la pinza nelle auto con freno di stazionamento elettronico (EPB) TRW

Questa guida illustra e descrive come sostituire la pinza quando un'auto è dotata di freno di stazionamento elettrico (EPB) TRW.

Freno

Sostituzione tamburo del freno con cuscinetto integrato superkit

Un consiglio utile passo dopo passo per le officine.

Freno

Come sostituire un tubo flessibile del freno

Indipendentemente dal fatto che un tubo dei freni sia usurato come mostrato, TRW raccomanda di cambiare i tubi ogni 50.000 km o al più tardi dopo cinque anni.

trw strumento per testare il liquido dei freni

Freno

Misurare il punto di ebollizione del liquido dei freni utilizzando YWB214

Il tester del fluido freni YWB214 è specificamente progettato per misurare il punto di ebollizione del liquido freni presente sul veicolo.

Freno

Sostituzione del serbatoio del liquido dei freni VW Passat

Scopri con la nostra guida passo passo come cambiare il serbatoio del liquido dei freni su una VW Passat.

Freno

Spia guasto dell'ABS

Come diagnosticare il guasto quando un'auto presenta una spia guasto ABS.

Freno

Pinza freno preriempita TRW

Come in un qualsiasi impianto idraulico a circuito chiuso, anche nell’impianto frenante di un’auto il funzionamento sicuro dipende dall’assenza di aria al suo interno.

Freno

CV-Sostituire la pinza di un freno a disco per truck

In questo consiglio pratico viene illustrata e descritta la sostituzione di una pinza del freno TRW su un camion.

Freno

Breve panoramica sui freni di stazionamento

Esistono tre tipi di freni di stazionamento: i freni di stazionamento convenzionali (manuali), quelli con motorino elettrico di trazione del cavo e i freni di stazionamento elettrici.

Freno

CV-Sostituzione della pastiglia di un freno a disco per camion

La sostituzione della pastiglia di un freno a disco per camion rappresenta per il meccanico qualificato, che è l’unico autorizzato a svolgere questo intervento, nessuna sfida particolare.

Freno

Domande frequenti sui freni

Qui rispondiamo alle domande più frequenti dei nostri utenti.

Sterzo

Domande frequenti sullo sterzo

Qui rispondiamo alle domande più frequenti dei nostri utenti.

Freno

Dispositivo di richiamo attivo delle pastiglie

Riduce il momento frenante residuo sui freni a disco - senza l'elettronica! un piccolo componente molto efficace.

Freno

Blocco del freno a tamburo - smontaggio del tamburo per freno

Il blocco improvviso dell'asse posteriore durante un viaggio è uno dei guasti più pericolosi che possono subentrare per un veicolo.

indicatore di chiave dinamometrica in azione

Freno

Misurazione della coppia di slittamento residua su freno a disco dell'asse anteriore

Questa guida affronta questo problema e cerca di trovare la causa misurando la coppia di slittamento residua del sistema di frenaggio dell'asse anteriore.

Freno

I freni di stazionamento elettronici (EPB) sul banco prova a rulli

Il numero crescente di sistemi elettrici pone alle officine sfide sempre più complesse in termini di diagnosi e riparazione.

Freno

Verifica e sostituzione dei cavi del freno a mano

Sebbene i cavi del freno a mano non siano esposti, come le pastiglie o i dischi del freno, a un'elevata sollecitazione meccanica, soggiacciono sempre a una certa usura.

Freno

Pinze freno preriempite con supporto preinstallato

TRW per alcuni veicoli offre pinze del freno preriempite, comprensive di supporto preinstallato.

Sterzo

Montaggio corretto di pulegge e flange adattatrici

Nonostante aumenti costantemente la percentuale di sistemi sterzanti elettrici (dai servosterzi elettroidraulici ai servosterzo completamente elettrici), sulle strade continuano a circolare anche auto nuove

Sterzo

Montaggio corretto delle guaine parapolvere

Le guaine parapolvere hanno il compito di proteggere le parti mobili dello sterzo da infiltrazioni di acqua e sporco. Quando questa protezione non è garantita, nel peggiore dei casi la cremagliera può corrodersi.

Sterzo

Rumorosità nei sistemi sterzanti elettroidraulici

Lo sterzo elettroidraulico (EPHS) rappresenta una tecnologia indirizzata ad un sistema sterzante completamente elettrico (EPS – sterzo elettrico).

Sterzo

Installazione di piantoni sterzo elettrici, scatole guida e pompe del servosterzo elettro-idrauliche

Quando si installano questi componenti.

Sterzo

Kit di componenti sterzo EPHS JKR104 - VW Polo

Per molti modelli del gruppo VW (Seat, Skoda, VW), ZF Aftermarket offre kit di componenti completi. Vediamo come montarli.

Sterzo

Come rimuovere e rimontare una pompa EPHS (servosterzo elettroidraulico)

La nostra guida dettagliata su come rimuovere e rimontare una pompa dello sterzo EPHS.

Sterzo

Come sostituire il braccio di sospensione posteriore

La nostra guida passo passo su come sostituire il braccio di controllo della carreggiata posteriore.

Sterzo

Come sostituire una pompa dello sterzo su una Ford Focus

La nostra guida passo passo alla sostituzione della pompa dello sterzo su una Ford Focus.

Sterzo

Come sostituire una scatola sterzo su una BMW Serie 3

La nostra guida passo-passo su come sostituire una cremagliera dello sterzo su una BMW Serie 3.

Sterzo

Come sostituire una scatola sterzo su una Volkswagen Passat

La nostra guida passo passo su come sostituire una scatola sterzo su una Volkswagen Passat.

Come riprogrammare le valvole in sistemi di controllo della pressione dei pneumatici (TPMS)

Sospensione

Riprogrammare le valvole in sistemi di controllo della pressione degli pneumatici (TPMS)

La funzione "easycheck" TPMS TRW serve a riprogrammare le valvole nei sistemi diretti di controllo della pressione degli pneumatici (TPMS).

Sospensione

Come sostituire gli ammortizzatori su una VW Golf 4

Guida passo-passo su come cambiare gli ammortizzatori di una VW Golf 4.

Sospensione

Come sostituire gli ammortizzatori posteriori su una VW Golf 4

La nostra guida passo-passo su come sostituire l'ammortizzatore posteriore di una VW Golf 4.

Come sostituire un attacco di un montante molleggiato

Sospensione

Come sostituire un attacco di un montante telescopico

La nostra guida passo passo su come sostituire il supporto del puntone della sospensione.

Sospensione

Diagnostica snodi sferici usurati

Controllare e collaudare gli snodi sferici non è un'operazione semplice. Le nostre istruzioni consentiranno ai vostri tecnici di avere le basi necessarie per il loro collaudo.

Sospensione

Sospensioni multi-link – maggiore comfort grazie ad una cinematica più sofisticata

Le sospensioni multi-link hanno diffusamente sostituito le convenzionali sospensioni ad un solo snodo. Il design moderno offre una dinamica di marcia più precisa così come un sostanziale aumento del comfort.

Sospensione

Cuscinetti in gomma-metallo TRW

Nel telaio vengono montati numerosi componenti in gomma-metallo: migliorano la stabilità del mezzo durante una sterzata o frenata, caratteristica molto importante soprattutto su fondi stradali irregolari.

Frizione

Controllo dei dischi della frizione

Il disco della frizione è un componente compatto e molto complicato, sottoposto a carichi elevati.

Sterzo

Identificazione dei danni all’autotelaio o allo sterzo

Una guida poco attenta e l’accumulo di sporco aumentano notevolmente il rischio di usura dei componenti del telaio e dello sterzo. Questi, lo ricordiamo, sono componenti di sicurezza del veicolo, ma molti guidatori non lo sanno.

Frizione

Smorzatori torsionali difettosi

Gli smorzatori torsionali svolgono una funzione importante nella frizione: riducono le vibrazioni nella catena cinematica.

Frizione

Spurgo degli azionamenti della frizione

Anche se l'elettrificazione dei componenti dei veicoli progredisce inesorabilmente, tre componenti in particolare continuano ad essere azionati idraulicamente.

Frizione

Taratura ConAct

Il "Concentric Clutch Actuation System", in breve ConAct, è un sistema di azionamento pneumatico a controllo elettronico della frizione per veicoli industriali.

Frizione

Controllo e pulizia impianto elettrico del veicolo

Vediamo una delle cause di un motore che gratta ed è particolarmente rumoroso durante le fasi di avviamento o spegnimento.

Frizione

Sostituzione della frizione

Un’analisi del danno dimostra che rispettare alcuni dettagli durante la sostituzione, è fondamentale per risparmiare tempo e costi elevati.

Frizione

Mancato stacco della frizione

Scopriamo alcune delle cause dello stacco non corretto della frizione.

Frizione

La frizione strappa

Quando nella fase di slittamento si verificano coppie alternate (ad esempio, a causa delle fluttuazioni del valore di attrito) che causano vibrazioni della trasmissione, si parla di "Clutch Grab".

Frizione

Sostituzione del cilindro di disinnesto

Una corretta sostituzione del cilindro di disinnesto impedisce danni alla guarnizione e alla frizione. Deve essere sostituito contemporaneamente alla frizione.

Frizione

Controllo del volano bimassa

Volano bimassa dannggiato? Controllate prima i collegamenti elettrici e i punti di massa.

Sospensione

Sostituzione delle molle di sospensione

Gli ammortizzatori possono essere efficaci solo con cuscinetti di supporto, tamponi fine corsa, cuffie e molle di sospensione in ottimo stato. Per questo si raccomanda di controllare questi componenti aggiuntivi con regolarità e di sostituirli in caso di danni da corrosione o da usura.

Installazione degli ammortizzatori in officina

Sospensione

Sostituire gli ammortizzatori

Gli ammortizzatori per la funzione che svolgono dovrebbero essere definiti degli smorzatori di vibrazioni. Sono componenti fondamentali per la sicurezza e il comfort di guida. Scoprite in questo consiglio per l'officina quando sostituire gli ammortizzatori e come montare correttamente quelli nuovi.

Sospensione

Controllo degli ammortizzatori

Gli ammortizzatori dovrebbero essere controllati regolarmente e ad ogni ingresso in officina; eventuali prestazioni ridotte causano molti rischi per i conducenti.

Sospensione

Installazione degli ammortizzatori

Le prestazioni del sistema di sospensione degli ammortizzatori influiscono direttamente sulla sicurezza e il comfort di guida del veicolo. Un'installazione non corretta o incidenti possono tuttavia portare a deformazioni degli ammortizzatori, riducendone notevolmente la durata e anche danneggiando gravemente il componente.

Sospensione

Sostituzione di ammortizzatori CDC

Il sistema Continuous Damping Control di SACHS è uno dei prodotti più richiesti di ZF che lo produce dal 1994. Sempre più case automobilistiche optano per il sistema di ammortizzazione a regolazione continua denominato Continuous Damping Control (CDC).

Sospensione

Smaltimento corretto degli ammortizzatori

Lo smaltimento corretto degli ammortizzatori è un tema importante per ZF. La protezione ambientale è uno degli obiettivi aziendali fondamentali.

Sospensione

Cause ed effetti di ammortizzatori danneggiati

Incidenti o gravi errori di montaggio possono causare danni notevoli agli ammortizzatori. Pertanto è consigliabile controllare sempre gli assi del veicolo e gli elementi di fissaggio degli ammortizzatori ed eseguire un allineamento delle ruote professionale.

Sospensione

Perdita sugli ammortizzatori

Anche se gli ammortizzatori sembrano non essere stagni, non sempre corrisponde a realtà.

Frizione

Rumorosità della frizione

La frizione è rumorosa – cosa si può fare? Scopri i consigli di SACHS su possibili cause e soluzioni.

Tribocorrosione con profilo del mozzo non ingrassato

Frizione

Lubrificazione del profilo del mozzo

Lubrificare il profilo del mozzo assicura che la frizione continui a funzionare perfettamente a lungo termine.

Guarnizioni usurate fino alle teste dei rivetti

Frizione

Slittamento della frizione

Scopriamo alcune cause dello slittamento della frizione.

Punti di contatto nuovi e usurati a confronto

Frizione

Identificazione di sistemi di cuscinetti reggispinta danneggiati

Molti malfunzionamenti della frizione di veicoli industriali possono essere ricondotti all’influenza di un sistema di disinnesto danneggiato.

Sterzo

Sostituzione dei giunti barra stabilizzatrice

Problemi con la sostituzione dei giunti della barra stabilizzatrice? Ecco le istruzioni su come farlo in modo corretto.

Sterzo

I componenti del telaio e le parti dello sterzo sono componenti di sicurezza

Come identificare i danni ai componenti dell’autotelaio e delle parti dello sterzo.

#zfservice

Responsabilità legale per ricambi

Quando i ricambi provengono da una fonte dubbia, la legge sulla responsabilità di prodotto può, in determinate circostanze, considerare l’officina come se fosse il produttore.

Sterzo

Sostituzione di una barra stabilizzatrice

Esse trasmettono le forze di torsione che si creano tra la carrozzeria e il telaio allo stabilizzatore dell'asse specifico. A seconda del design dell'asse anteriore o posteriore le barre formano il collegamento necessario per un'interazione ideale tra la guida della ruota e lo stabilizzatore.

Sterzo

Allineamento delle ruote

I veicoli del gruppo VW appartenenti alla cosiddetta piattaforma B5, come ad esempio Audi A4, A6, A8, VW Passat, Skoda Superb e Seat Exeo, dispongono di sospensioni a quadrilatero. Si tratta di sospensioni a doppio braccio oscillante che, grazie alla posizione dei bracci su due piani diversi, migliorano sensibilmente le caratteristiche di guida

Sospensione

Come sostituire i bracci di comando

I bracci di comando rappresentano una parte della sospensione e, montati a coppie sull’asse anteriore e posteriore, collegano lo chassis alle ruote. Pertanto influiscono in modo significativo sulle caratteristiche di guida del veicolo.

Sterzo

Sostituzione di uno snodo sferico danneggiato

Le operazioni precise per la sostituzione del giunto di supporto danneggiato variano in base al veicolo e vengono specificate dal relativo costruttore.

Sterzo

Sostituzione di un braccetto

Se si sente lo sterzo sobbalzare quando si passa sui dossi o sui bordi dei marciapiedi, potrebbe essere dovuto alla rottura delle testine esterne e interne dei braccetti. Potrebbe essere necessario sostituire un braccetto.

Sterzo

Istruzioni su come sostituire i cuscinetti di supporto per ammortizzatori

Il fissaggio superiore dell’ammortizzatore all’autotelaio avviene tramite un cuscinetto di supporto. Dal momento che deve disporre di una potenza di ammortizzazione e un supporto girevole per contrastare un eventuale sterzata indesiderata, vi sono dei severi standard affinchè funzioni correttamente e resisti all’usura.

Installazione di componenti in gomma-metallo LEMFOERDER

#zfservice

Come controllare supporti in gomma-metallo

Come controllare componenti in gomma-metallo e come sostituire componenti in gomma-metallo danneggiati.

#zfservice

Fatti da sapere sulla pirateria di prodotti

Informazioni da parte di sulle ripercussioni e sulle misure contro pirateria di prodotti e parti per autovetture falsificati. Per saperne di più

Assistenza

Oli della trasmissione per prestazioni ottimali

Esistono diversi strumenti efficaci per contrastare l’usura. ZF Aftermarket vi mostra ciò che conta davvero.

Sostituzione dell'olio della trasmissione nelle autovetture ibride

Assistenza

Sostituire l’olio del cambio di un’autovettura ibrida

Istruzioni passo per passo

Come si cambia l'olio della trasmissione in un'autovettura?

Assistenza

Come eseguire un cambio olio in modo efficace?

Anche le trasmissioni automatiche necessitano di cambiare olio?Assolutamente! È l'unico modo per mantenere una guida piacevole e prestazioni elevate nel lungo periodo.

Assistenza

Controlla il telaio dell'automobile

ZF Aftermarket raccomanda un controllo del veicolo pre-vacanza presso l'officina per garantire che il telaio delle autovetture e le parti dello sterzo siano sottoposti a manutenzione regolare.

Nota generale importante

I nostri consigli utili forniscono solo una panoramica. È necessario rispettare le istruzioni di montaggio e le istruzioni per l'uso fornite dal costruttore del veicolo, nonché le avvertenze e le norme di sicurezza in esse contenute!

Tutti i lavori devono essere eseguiti da un professionista qualificato.

Le immagini utilizzate e la procedura descritta nei nostri consigli utili sono esemplificativi e possono variare a seconda del costruttore del veicolo e della struttura dell'assale.