Sostituzione di uno snodo sferico danneggiato
Istruzioni per la sostituzione

Se si sente un rumore sordo o un colpo nell'area dell'asse anteriore durante la guida su dossi, buche o marciapiedi, in genere si tratta di un danno ad un componente della sospensione delle ruote.

Seguire le istruzioni del video per sostituire in modo corretto uno snodo sferico.

Segnali di uno snodo sferico danneggiato

Già durante una semplice prova su strada è possibile stabilire il lato dell'asse anteriore da cui proviene il rumore (vibrazione). Il tipo di rumore fornisce anche determinate indicazioni di manutenzione sui componenti che potrebbero essere danneggiati.

In officina

Con il veicolo sollevato, è possibile che l'occhio allenato di un esperto riesca a individuare il punto da cui proviene il rumore, ad esempio dal manicotto di tenuta danneggiato di un giunto. Cio' nonostante alla prima occhiata non è sempre possibile capirlo. In questo caso è necessario controllare tutti i giunti dell'asse anteriore fino a trovare il componente con danni. Se, come nel nostro caso, è lo snodo, va esaminato con attenzione anche il braccio di comando (braccio oscillante). Se i cuscinetti del braccio di comando non sono danneggiati, è sufficiente sostituire il giunto di supporto. Le operazioni corrette per la sostituzione del giunto di supporto variano in base al veicolo e vengono specificate dal relativo costruttore.

Per un modello Mercedes Classe A (W169), come nel nostro caso, è possibile sostituire il giunto di supporto come indicato di seguito:

Nota: le immagini utilizzate e la procedura descritta per la sostituzione dello snodo sferico in una Mercedes Benz Classe A 160 (W169) hanno carattere esemplificativo e possono variare in base al costruttore del veicolo e al design dell'asse.

1. Sollevare il veicolo e rimuovere le ruote anteriori.

2. Per allentare più facilmente le viti e i dadi di fissaggio del giunto di supporto, spruzzarli con un convertitore di ruggine e lasciare agire per alcuni minuti.

3. Allentare le viti di fissaggio del giunto di supporto sul braccio di comando e rimuovere i dadi.

4. Allentare e rimuovere il dado di fissaggio del giunto di supporto sul fuso a snodo.

Consiglio: se il perno sferico ruota, tenerlo in posizione con una bussola esagonale.

5. Rimuovere il componente danneggiato o usurato, dal braccio di comando.

6. Allentare il giunto di supporto sul fuso a snodo usando l'attrezzo speciale idoneo.

7. Pulire la connessione conica.

Consiglio: per migliorare la tenuta e la durata del manicotto del giunto è possibile applicare una piccola quantità di grasso al silicone sulla superficie di contatto.

8. Inserire il nuovo snodo sferico nel braccio di comando e sul fuso a snodo e serrare con dadi di fissaggio nuovi.

9. Reinstallare la ruote frontali. Abbassare il veicolo e serrare i bulloni di fissaggio ruota con la coppia stabilita dal costruttore del veicolo.

10. Misurare il telaio e, se necessario, regolarlo con i vari fori presenti sul giunto di supporto.

11. Infine effettuare una prova su strada.

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