Precisione tedesca - rinomata in tutto il mondo

LEMFÖRDER è il marchio numero 1 per componenti di sistemi sterzanti e sistemi autotelaio di primo equipaggiamento. Come partner fidato di oltre 50 costruttori di veicoli in tutto il mondo, LEMFÖRDER è leader nello sviluppo di sistemi autotelaio innovativi per autovetture, motocicli, truck, bus e veicoli off-road.

Da oltre 70 anni LEMFÖRDER è nota per lo spirito pionieristico e la passione per il dettaglio ed è sinonimo di altissima qualità nei sistemi sterzanti e nelle sospensioni.

Fondata a Lemförde, vicino a Brema, LEMFÖRDER progetta ancora oltre il 90% dei propri componenti in Germania. Facendo parte di un gruppo globale, LEMFÖRDER segue le orme dell'industria automobilistica e ha stabilimenti produttivi e di progettazione in tutto il mondo. Ogni componente LEMFÖRDER viene controllato scrupolosamente prima di essere immesso sul mercato.

LEMFÖRDER, ingegneria tedesca

Benvenuto in Germania, la patria della precisione. Scoprite perché LEMFÖRDER significa qualità senza compromessi e come ogni componente prodotto da LEMFÖRDER nel mondo viene realizzato con i valori, l'atteggiamento e la scrupolosa attenzione per i dettagli tipicamente tedeschi.

Storia di LEMFÖRDER

Una storia fatta di precisione

Fondata nel 1947, il marchio prende il nome dalla sua città natale, Lemförde in Germania. Il Gruppo è composto da Lemförder Metallwaren AG e Lemförder Metallwaren J. Ulderup AG&Co e fa parte di ZF Friedrichshafen AG dal 1984. Il logo con il gufo (originariamente con tre tiranti) è rimasto pressoché inalterato nel corso dei decenni ed è ancora una garanzia di qualità. L'idea di incorporare un gufo è nata dal nome del fondatore dell'azienda, Ulderup - "Ule" è la parola in basso tedesco per gufo.

  • 1947 - Il marchio è stato fondato e prende il nome dalla sua città natale in Germania, Lemförde.
  • 1949 - LEMFÖRDER ha iniziato la produzione di elementi in gomma-metallo, in cui i componenti in gomma e metallo vengono vulcanizzati.
  • 1950 - L'azienda inizia a fornire tiranti a case auto importanti come Auto Union, Daimler-Benz, Klöckner-Humboldt-Deutz, Opel e Volkswagen.
  • 1954 - LEMFÖRDER brevetta uno snodo sferico costituito da una sfera con un perno, che poggia in un alloggiamento con semicuscinetti in plastica, ed è quindi esente da manutenzione. La gamma di prodotti comprende ora tiranti e bracci di comando, giunti sferici, bracci oscillanti e barre stabilizzatrici.
  • 1969 - Inizia la produzione di cuscinetti guida per assali.
  • 1975 - Il 25 milionesimo tirante LEMFÖRDER esce dalla linea di produzione.
  • 1976 - LEMFÖRDER inizia la produzione dei primi supporti motore con smorzamento idraulico.
  • 1986 - Il primo braccio oscillante in alluminio per BMW entra in produzione in serie.
  • 1989 - LEMFÖRDER mette in funzione il primo banco prova multiassiale per simulare i carichi reali dei veicoli. Quest'anno inoltre introduce i processi di simulazione assistita da computer.
  • 1994 - LEMFÖRDER produce il primo sistema di assali per la BMW Z3.
  • 2000 - Inizia la produzione di assali per la BMW X5.
  • 2005 - Viene presentata la Sport Utility Convertible (SUC), il risultato di un progetto congiunto tra ZF LEMFÖRDER e Karmann.
  • 2009 - LEMFÖRDER presenta alla fiera IAA (Internationale Automobil-Ausstellung) un innovativo prototipo di assale leggero con assali a balestra compositi realizzati in plastica rinforzata con fibra di vetro.
  • 2011 - E' stato presentato per la prima volta all'IAA il prototipo LEMFÖRDER elettrico Twist Beam (eTB) per la guida di auto compatte mediante motori elettrici sull'asse posteriore.
  • 2013 - Inizia la produzione in serie dell'Active Kinematics Control (AKC), un sistema di allineamento della tracciatura attivo per l'asse posteriore.
  • 2015 - LEMFÖRDER presenta all'IAA un sistema di assali posteriori modulari. Il braccio di comando integrato in lamiera leggera (SMiCA) entra in produzione in serie. LEMFÖRDER presenta una barra stabilizzatrice ibrida leggera in plastica rinforzata con fibra di vetro, poliammide e acciaio ad alta resistenza.

Fornitore di primo impianto con reputazione

Una reputazione fondata sulla perfezione

LEMFÖRDER, da decenni fornitore di primo equipaggiamento per i costruttori di veicoli, è noto per lo sviluppo di prodotti perfettamente idonei al sistema veicolo complessivo. Grazie all'eccellenza nella progettazione, nello sviluppo e nel controllo, il mercato aftermarket può usufruire dei vantaggi derivanti dall'esperienza di generazioni di prodotti di primo equipaggiamento e dello spirito pionieristico.

Ricerca e sviluppo in laboratorio

LEMFÖRDER è un marchio dinamico, in continua innovazione. Nelle nostre lavorazioni utilizziamo tecnologie all'avanguardia per garantire una costruzione perfetta dei nostri componenti in riferimento a forze, materiali, dimensioni, durata e funzionalità.

L'eccellenza di LEMFÖRDER nella progettazione è arrivata allo sviluppo avanzato di componenti leggeri in materiali compositi per la produzione in serie in tutto il mondo. I nostri processi produttivi garantiscono l'eccellente qualità dei componenti e la loro lunga durata. In questo modo il guidatore può godere nel tempo dello stesso comfort e della stessa sicurezza del veicolo nuovo.

Lemförder Test Center Dielingen

Per raggiungere l'eccellenza in tutto quello che facciamo, analizziamo ogni dettaglio. LEMFÖRDER esegue prove di tolleranza per analizzare la reazione di ogni materiale. Testiamo tutti i componenti in tutti i tipi di condizioni di forze e strade, lavorando direttamente con i produttori di primo equipaggiamento, per garantire che ogni componente sia controllato utilizzando macchine che simulano condizioni meteorologiche e carichi di lavoro estremi.

LEMFÖRDER è leader nei processi di sviluppo in cooperazione con gli OEM. E poiché forniamo componenti di primo equipaggiamento agli OEM, dobbiamo attenerci ai loro controlli. Ogni componente soddisfa i requisiti OE e ciò significa che il mercato aftermarket indipendente ha a disposizione da LEMFÖRDER i componenti migliori possibili.

Test di controllo del laser

Perfezioniamo continuamente ogni processo per garantire che i nostri componenti siano realizzati con i metodi produttivi più avanzati. LEMFÖRDER fa ancora di più, utilizzando processi tecnici specifici che i concorrenti non conoscono. La nostra area produzione totalmente automatizzata di Diepolz (nota per essere un impianto d'élite) sviluppa processi produttivi specifici che vengono poi lanciati e adottati nelle fabbriche di tutto il mondo.

E non è tutto. LEMFÖRDER effettua controlli elettronici e visivi a ogni stadio del processo produttivo, mentre la qualità dei componenti viene testata ai massimi livelli possibili, conformemente alla certificazione dell'industria automobilistica secondo TS 16949.

Lemförder ball joint

LEMFÖRDER esegue la tempra degli snodi sferici con un processo esclusivo di questo marchio. Siamo gli unici ad effettuare una profilatura dei giunti sferici, con l'analisi a ultrasuoni, per garantire la massima resistenza.

  • LEMFÖRDER produce snodi sferici più resistenti, più piccoli, più leggeri, più forti e più sicuri, garantendo più spazio per il montaggio, più forza per una maggiore sicurezza e un peso inferiore per migliorare il consumo di combustibile.
  • LEMFÖRDER è pioniere nel produrre snodi sferici che non hanno bisogno di essere reingrassati, con conseguente risparmio di tempo, fatica e costi per l'installatore.
  • Solo LEMFÖRDER riesce a realizzare snodi sferici con un'elasticità così bassa che i veicoli reagiscono con maggiore agilità, stabilità, dinamica di marcia e soprattutto sicurezza.

Scopri i nostri prodotti

Qualità da LEMFÖRDER

badget di qualità

Certificazione di qualità secondo il regolamento (UE) n. 461/2010

I prodotti venduti da ZF Aftermarket con il marchio LEMFÖRDER sono ricambi conformi all’articolo 1, paragrafo 1, lettera h) del regolamento (UE) n. 461/2010 del 27 maggio 2010 e soddisfano i criteri dei paragrafi 19 e/o 20 degli orientamenti aggiuntivi in materia di restrizioni verticali negli accordi per la vendita e la riparazione di autoveicoli e per la distribuzione di ricambi per autoveicoli, relativi al suddetto regolamento.

Che cosa significa esattamente competenza OE?

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