Conselhos sobre embraiagens para oficinas

da ZF Aftermarket

A reparação de embraiagens faz parte do trabalho diário de qualquer oficina. Existem inúmeros problemas que podem afetar esta peça de desgaste, cujas causas não sempre imediatamente óbvias. Esta é a razão pela qual a ZF Aftermarket reuniu conselhos útieis sobre embraiagens e reparação das mesmas para oficinas. Descubra, por exemplo, como pode testar uma embraiagem para determinar se os ruídos produzidos ao arrancar indicam um defeito ou os problemas que podem ser causados pelo sistema de encosto. Acederá também a instruções, por exemplo, sobre como substituir uma embraiagem de forma rápida e económica.

Aviso geral!

Os nossos conselhos úteis proporcionam apenas informação genérica. Siga sempre as instruções de instalação e de operação fornecidas pelo fabricante do veículo e as advertências e as instruções de segurança incluídas nas mesmas! Todos os trabalhos têm de ser realizados por um profissional qualificado. As imagens utilizadas e os procedimentos descritos nos nossos conselhos úteis são apenas exemplos e podem variar dependendo do fabricante do veículo e do design do eixo.

Visão geral de todos os conselhos úteis sobre embraiagens e reparação de sistemas de embraiagem para oficinas:

Mais informações sobre os conselhos úteis para oficinas

Calibrar o sistema ConAct

Após a instalação, é necessário calibrar o sistema de acionamento da embraiagem ConAct.

Ir para conselho para oficinas: "Calibrar o sistema ConAct"

Sangrar o sistema de acionamento hidráulico da embraiagem

Os sistemas de acionamento hidráulico da embraiagem não podem ter ar preso. Saiba como sangrá-los corretamente.

Ir para conselho para oficinas: "Sangrar o sistema de acionamento hidráulico de embraiagens"

Sangria do sistema de acionamento hidráulico da embraiagem

Amortecedores de torção defeituosos para veículos comerciais

Nos veículos comerciais, os amortecedores de torção multiestágio minimizam vibrações e ruídos na PTO.

Ir para conselho para oficinas: "Amortecedores de torção defeituosos"

Controlo dos discos da embraiagem

A falta de cuidado no transporte pode fazer com que discos de embraiagem novos cheguem danificados à oficina.

Ir para conselho para oficinas: "Controlo dos discos da embraiagem"

Teste da excentricidade lateral do disco da embraiagem

Substituição da embraiagem

Se, durante a substituição da embraiagem, prestar atenção a alguns pormenores cruciais, poupará bastante tempo, reduzirá os custos e evitará clientes insatisfeitos.

Ir para conselho para oficinas: "Substituição da embraiagem"

Embraiagem não desengata

Se a embraiagem não efetuar a separação, a causa pode não residir necessariamente na embraiagem. As causas frequentes incluem falhas no sistema de encosto.

Ir para conselho para oficinas: "Embraiagem não desengata".

Trepidação da embraiagem

Em caso de trepidação da embraiagem, o problema pode não residir necessariamente na embraiagem. O desgaste dos apoios do motor ou a afinação incorreta do motor podem também impedir o engate suave da embraiagem.

Ir para conselho para oficinas: "Trepidação da embraiagem"

Substituição do cilindro recetor da embraiagem

A montagem correta é particularmente importante para o cilindro recetor concêntrico, de modo a evitar danos.

Ir para conselho para oficinas: "Substituição do cilindro recetor"

A compressão destrói o rolamento de encosto

Controlo do DMF

Se se suspeitar de defeitos no volante bimassa (DMF), inicia-se o diagnóstico da causa.

Ir para conselho para oficinas: "Verificação do DMF"

Lubrificação das estrias do cubo dos discos de embraiagem

Só a lubrificação das estrias do cubo no disco da embraiagem garante um funcionamento impecável da embraiagem.

Ir para conselho para oficinas: "Lubrificação das estrias do cubo de discos de embraiagem"

Ruído da embraiagem

O ruído da embraiagem, como um assobio ou pancadas, nem sempre é sinal de uma embraiagem defeituosa.

Ir para conselho para oficinas: "Ruído da embraiagem"

Patinagem da embraiagem

A patinagem pode ter várias causas. Para além do prato de pressão e do disco da embraiagem, o problema está muitas vezes no sistema de encosto.

Ir para conselho para oficinas: "Patinagem da embraiagem"

Identificação de defeitos no rolamento de encosto da embraiagem

Muitos dos problemas no funcionamento das embraiagens de veículos comerciais são causados por falha no sistema de encosto.

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Sistema de desengate do disco da embraiagem

Reparação mais rápida e mais simples de defeitos na embraiagem

Os nossos conselhos úteis sobre embraiagens fornecem-lhe instruções detalhadas. Estas ajudá-lo-ão a identificar e a corrigir vários defeitos em pouquíssimo tempo. Isto facilitará o seu trabalho na oficina e ajudá-lo-á a poupar dinheiro. Além disso, quanto mais eficiente for o trabalho realizado, mais satisfeitos ficarão os clientes.

Com ajuda de fotografias e descrições, a ZF Aftermarket fornece-lhe sugestões de reparação fáceis de compreender para que possa reparar sistemas de embraiagem de forma profissional e de acordo as especificações do fabricante. Por um lado, as instruções mostram-lhe como e onde identificar um potencial defeito e, por outro, apresentam claramente os passos de reparação necessários.