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Sugestão para as oficinas da SACHS:
Substituição das molas do chassis defeituosas.

As molas do chassis, em conjunto com os amortecedores e os mancais dos apoios superiores dos amortecedores, realizam funções de segurança e conforto de importância decisiva. Por isso, recomendamos um controlo regular do componente e a sua substituição no caso de haver corrosão, fissuras ou fraturas.

As molas do chassis, em conjunto com os amortecedores e os mancais dos apoios superiores dos amortecedores, realizam funções de segurança e conforto de importância decisiva. Por isso, recomendamos um controlo regular do componente e a sua substituição no caso de haver corrosão, fissuras ou fraturas.

As molas do chassis afetam a segurança e o conforto de condução
Molas do chassis defeituosas

Molas defeituosas afetam negativamente a maneabilidade do veículo e a segurança na estrada: prolongam a distância de travagem pois deixam de conseguir absorver corretamente as forças geradas durante a desaceleração. Adicionalmente, os pneus perdem o contacto com a superfície da estrada mais facilmente e desgatam-se mais depressa. Em curvas realizadas a grande velocidade ou apertadas, o automóvel inclina-se mais na lateral e guina mais depressa. A aceleração ou travagem causam movimentos súbitos do grupo. A distância ao solo é reduzida, o que aumenta a tendência de “agachamento”. Além disso, molas defeituosas encurtam a vida útil dos amortecedores.

As molas do chassis afetam a segurança e o conforto de condução
Molas do chassis defeituosas

Molas defeituosas afetam negativamente a maneabilidade do veículo e a segurança na estrada: prolongam a distância de travagem pois deixam de conseguir absorver corretamente as forças geradas durante a desaceleração. Adicionalmente, os pneus perdem o contacto com a superfície da estrada mais facilmente e desgatam-se mais depressa. Em curvas realizadas a grande velocidade ou apertadas, o automóvel inclina-se mais na lateral e guina mais depressa. A aceleração ou travagem causam movimentos súbitos do grupo. A distância ao solo é reduzida, o que aumenta a tendência de “agachamento”. Além disso, molas defeituosas encurtam a vida útil dos amortecedores.

Verifique regularmente as molas do chassis

Dado que apenas molas do chassis totalmente funcionais conseguem interagir na perfeição com outros componentes do chassis, os especialistas da ZF Aftermarket aconselham a que sejam verificadas de forma regular numa oficina especializada em veículos motorizados: se as molas apresentarem sinais de corrosão, rachas ou fraturas, os clientes devem mandar substituí-las. O princípio orientador é substituir sempre as molas aos pares por eixo, o que aumenta significativamente a segurança e o conforto de condução, além de proteger os amortecedores, os apoios superiores dos amortecedores e os pneus eficazmente contra desgaste prematuro.

Verifique regularmente as molas do chassis

Dado que apenas molas do chassis totalmente funcionais conseguem interagir na perfeição com outros componentes do chassis, os especialistas da ZF Aftermarket aconselham a que sejam verificadas de forma regular numa oficina especializada em veículos motorizados: se as molas apresentarem sinais de corrosão, rachas ou fraturas, os clientes devem mandar substituí-las. O princípio orientador é substituir sempre as molas aos pares por eixo, o que aumenta significativamente a segurança e o conforto de condução, além de proteger os amortecedores, os apoios superiores dos amortecedores e os pneus eficazmente contra desgaste prematuro.

Substituir as molas do chassis sempre aos pares

Se pretende substituir as molas do chassis, existe uma regra clara: as molas têm de ser sempre substituídas aos pares por eixo. Isto aumenta significativamente a segurança e o conforto de condução, além de proteger os amortecedores, os apoios superiores dos amortecedores e os pneus eficazmente contra desgaste prematuro. Logo, a substituição das molas aos pares também ajuda a evitar custos secundários desnecessários.

Substituir as molas do chassis sempre aos pares

Se pretende substituir as molas do chassis, existe uma regra clara: as molas têm de ser sempre substituídas aos pares por eixo. Isto aumenta significativamente a segurança e o conforto de condução, além de proteger os amortecedores, os apoios superiores dos amortecedores e os pneus eficazmente contra desgaste prematuro. Logo, a substituição das molas aos pares também ajuda a evitar custos secundários desnecessários.