Uma perda no desempenho dos amortecedores acarreta muitos riscos para os condutores. Os profissionais das oficinas sabem quando é necessária a substituição e só utilizam peças de substituição originais. Por razões de segurança.
Conselho da Sachs para oficinas:
A inspeção dos amortecedores ajuda a evitar riscos causados por defeitos
Aviso geral!
Os nossos conselhos úteis proporcionam apenas informação genérica. Siga sempre as instruções de instalação e de operação fornecidas pelo fabricante do veículo e as advertências e as instruções de segurança incluídas nas mesmas! Todos os trabalhos têm de ser realizados por um profissional qualificado. As imagens utilizadas e os procedimentos descritos nos nossos conselhos úteis são apenas exemplos e podem variar dependendo do fabricante do veículo e do design do eixo.
Risco do desgaste dos amortecedores
Novas campanhas de inspeção demonstraram que, dos veículos testados, cerca de um em sete apresentam pelo menos um amortecedor danificado. Os veículos com amortecedores gastos ou danificados ou com um chassis de regulação eletrónica estão sujeitos a vários riscos simultâneos: a distância de paragem é mais longa porque o contacto do veículo com a estrada deixa de ser assegurado de forma ideal. Para uma funcionalidade plena, vários sistemas eletrónicos avançados de assistência ao condutor como, por exemplo, o programa de estabilidade eletrónica (ESP), ABS ou controlo da tração exigem bom contacto das rodas com a estrada. Assim, isto significa que quantos mais sistemas de segurança eletrónicos estiverem instalados no veículo, mais importante é o pleno desempenho dos amortecedores.
Perigos da distância de travagem longa
As distâncias de travagem curtas só são possíveis com amortecedores funcionais. Os amortecedores defeituosos reduzem a força de travagem devido à tração insuficiente. A distância de paragem aumenta até 20% – dependendo da velocidade, dos sistemas do veículo e do piso da estrada. Isto pode traduzir-se numa distância de até 6 metros em velocidades até 80 km/h - uma distância demasiado longa quando cada metro conta.

Consequências do desgaste dos amortecedores
Se os amortecedores já não conseguirem impedir o arremesso e a vibração do veículo, é mais difícil controlá-lo durante manobras evasivas. A realização de curvas torna-se instável e a tendência para aquaplanagem é superior. Adicionalmente, o desgaste dos amortecedores tem um impacto negativo noutros elementos: os pneus e os componentes do chassis, tais como as extremidades das barras transversais ou mecanismos de direção, são expostos a um maior desgaste.
Uma fuga de óleo é uma indicação clara de amortecedores defeituosos. No entanto, os amortecedores também podem estar defeituosos sem que sejam visíveis fugas de óleo. Por esta razão, é essencial uma inspeção realizada por profissionais numa oficina especializada.

Os condutores não se apercebem do desgaste dos amortecedores e, por isso, confiam no aconselhamento profissional da sua oficina.