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Conversores de binário para veículos ligeiros
Maior conforto. Menor consumo.

O conversor de binário é um componente chave das caixas de velocidades automáticas: ajuda no arranque e assume a função da embraiagem convencional ao embraiar e desembraiar o motor e a transmissão. É a interação entre o motor, com a sua energia cinética mecânica, e o conversor de binário, com a sua energia hidráulica gerada pelo óleo especial, que confere à transmissão a capacidade de condução automática.

O conversor de binário é um componente chave das caixas de velocidades automáticas: ajuda no arranque e assume a função da embraiagem convencional ao embraiar e desembraiar o motor e a transmissão. É a interação entre o motor, com a sua energia cinética mecânica, e o conversor de binário, com a sua energia hidráulica gerada pelo óleo especial, que confere à transmissão a capacidade de condução automática.

Conversores de binário para automóveis de passageiros SACHS
Conversores de binário para automóveis de passageiros SACHS

Os conversores de binário hidrodinâmicos SACHS para automóveis de passageiros podem ser ajustados à medida das necessidades aos sistemas de transmissão de veículos com caixa de velocidades automáticas. Garantem um comportamento de arranque perfeito e conforto de condução ótimo, mesmo em estradas em mau estado ou filas de trânsito. Adicionalmente, asseguram uma dinâmica elevada e baixo consumo de combustível.

A combinação com uma embraiagem de transição SACHS, também chamada de embraiagem lock-up, potencia ainda mais estas características positivas. A embraiagem de transição é composta por uma embraiagem lock-up e amortecedores torcionais. Compensa perdas de potência causadas por uma transmissão incompleta do binário na zona de acoplamento. Adicionalmente, garante uma transmissão de potência especialmente eficiente, evita desgaste durante o arranque e reduz a perda de energia e o ruído.

Conversores de binário para automóveis de passageiros SACHS
Conversores de binário para automóveis de passageiros SACHS

Os conversores de binário hidrodinâmicos SACHS para automóveis de passageiros podem ser ajustados à medida das necessidades aos sistemas de transmissão de veículos com caixa de velocidades automáticas. Garantem um comportamento de arranque perfeito e conforto de condução ótimo, mesmo em estradas em mau estado ou filas de trânsito. Adicionalmente, asseguram uma dinâmica elevada e baixo consumo de combustível.

A combinação com uma embraiagem de transição SACHS, também chamada de embraiagem lock-up, potencia ainda mais estas características positivas. A embraiagem de transição é composta por uma embraiagem lock-up e amortecedores torcionais. Compensa perdas de potência causadas por uma transmissão incompleta do binário na zona de acoplamento. Adicionalmente, garante uma transmissão de potência especialmente eficiente, evita desgaste durante o arranque e reduz a perda de energia e o ruído.

Construção eficiente – regulação individual

Imagem técnica do conversor de binário

O seu tamanho extremamente compacto significa que o conversor de binário hidrodinâmico, para automóveis de passageiros, debita uma elevada performance num reduzido espaço de instalação. Além disso, a capacidade de arrefecimento efetiva da embraiagem lock-up otimiza a dissipação de calor e assegura um baixo desgaste.

Outra vantagem das embraiagens lock-up da SACHS é a sua conceção modular inteligente: uma seleção de duas, quatro ou seis superfícies de fricção possíveis com diferentes diâmetros de circuitos hidráulicos permite o ajuste individual, por forma a que possam ser adaptadas para corresponder ao design de diferentes sistemas de transmissão.

Principais componentes:

1. Roda de turbina

2. Rotor

3. Estator

4. Amortecedor torcional

5. Travão

6. Embraiagem lock-up

Imagem técnica do conversor de binário

O seu tamanho extremamente compacto significa que o conversor de binário hidrodinâmico, para automóveis de passageiros, debita uma elevada performance num reduzido espaço de instalação. Além disso, a capacidade de arrefecimento efetiva da embraiagem lock-up otimiza a dissipação de calor e assegura um baixo desgaste.

Outra vantagem das embraiagens lock-up da SACHS é a sua conceção modular inteligente: uma seleção de duas, quatro ou seis superfícies de fricção possíveis com diferentes diâmetros de circuitos hidráulicos permite o ajuste individual, por forma a que possam ser adaptadas para corresponder ao design de diferentes sistemas de transmissão.

Principais componentes:

1. Roda de turbina

2. Rotor

3. Estator

4. Amortecedor torcional

5. Travão

6. Embraiagem lock-up

Para proteção da caixa de velocidades automática, o óleo deve ser mudado nos intervalos recomendados

O conversor de binário para automóveis de passageiros faz parte integrante da caixa de velocidades automática e tem um papel fundamental. Para garantir o seu desempenho otimizado em todos os momentos, é necessário realizar uma manutenção regular aos intervalos de serviço recomendados. Recomendamos a mudança do óleo da caixa de velocidades após 100.000 quilómetros, para prevenir o desgaste prematuro da caixa de velocidades automática e dos seus componentes.

Para proteção da caixa de velocidades automática, o óleo deve ser mudado nos intervalos recomendados

O conversor de binário para automóveis de passageiros faz parte integrante da caixa de velocidades automática e tem um papel fundamental. Para garantir o seu desempenho otimizado em todos os momentos, é necessário realizar uma manutenção regular aos intervalos de serviço recomendados. Recomendamos a mudança do óleo da caixa de velocidades após 100.000 quilómetros, para prevenir o desgaste prematuro da caixa de velocidades automática e dos seus componentes.

Vantagens de um conversor de binário SACHS

  • Elevado conforto de condução
    • Excelente desacoplamento de irregularidades de rotação no sistema de transmissão
    • Alta eficiência durante o arranque e mudanças de velocidades
    • Excelente desacoplamento de irregularidades de rotação no sistema de transmissão
    • Alta eficiência durante o arranque e mudanças de velocidades
  • Dinâmica de conduçao perfeita

    • Fecho antecipado da embraiagem de transição
    • Peso e momento de inércia minimizados

    • Fecho antecipado da embraiagem de transição
    • Peso e momento de inércia minimizados
  • Baixo consumo de combustível

    • Hidrodinâmica otimizada
    • Consumo de combustível e emissões de CO2 significativamente mais baixos

    • Hidrodinâmica otimizada
    • Consumo de combustível e emissões de CO2 significativamente mais baixos

Perguntas frequentes sobre os conversores de binário SACHS

  • Qual é a função do conversor de binário?

    Em virtude dos atuais desenvolvimentos, as irregularidades de rotação nos sistemas de transmissão estão a aumentar. Isto coloca ainda maiores exigências aos conversores de binário no sentido de amortecerem eficazmente as vibrações. Mais mais do que isso, os conversores de binário otimizados da SACHS ajudam a reduzir o consumo de combustível e a aumentar a dinâmica de condução.

    Em virtude dos atuais desenvolvimentos, as irregularidades de rotação nos sistemas de transmissão estão a aumentar. Isto coloca ainda maiores exigências aos conversores de binário no sentido de amortecerem eficazmente as vibrações. Mais mais do que isso, os conversores de binário otimizados da SACHS ajudam a reduzir o consumo de combustível e a aumentar a dinâmica de condução.

  • Qual é a tecnologia utilizada?
    Gráfico conversor de binário

    A nova geração de conversores de binário SACHS para caixas de velocidades automáticas de automóveis de passageiros apresenta inúmeros novos desenvolvimentos que garantem um conforto de condução superior, uma dinâmica elevada e uma redução significativa do consumo de combustível.

    Eis um exemplo: o sistema de amortecimento torcional minimiza as vibrações torcionais a um tal nível, que é possível mudar de velocidade mais cedo, com a consequente redução de consumo de combustível.

    1.
    A embraiagem lock-up controlada faz a transição do binário; pode ser adaptada ao design individual do sistema de transmissão.

    2.
    O conversor enquanto elemento de arranque hidrodinâmico com bomba, turbina e estator. O elemento toroidal arredondado com elevada precisão, reduz o espaço de instalação e apresenta uma excelente eficiência.

    3.
    Os amortecedores de torção integrados oferecem um excelente conforto de condução, reduzem o consumo de combustível e, não menos importante, protegem a caixa de velocidades.

    Gráfico conversor de binário

    A nova geração de conversores de binário SACHS para caixas de velocidades automáticas de automóveis de passageiros apresenta inúmeros novos desenvolvimentos que garantem um conforto de condução superior, uma dinâmica elevada e uma redução significativa do consumo de combustível.

    Eis um exemplo: o sistema de amortecimento torcional minimiza as vibrações torcionais a um tal nível, que é possível mudar de velocidade mais cedo, com a consequente redução de consumo de combustível.

    1.
    A embraiagem lock-up controlada faz a transição do binário; pode ser adaptada ao design individual do sistema de transmissão.

    2.
    O conversor enquanto elemento de arranque hidrodinâmico com bomba, turbina e estator. O elemento toroidal arredondado com elevada precisão, reduz o espaço de instalação e apresenta uma excelente eficiência.

    3.
    Os amortecedores de torção integrados oferecem um excelente conforto de condução, reduzem o consumo de combustível e, não menos importante, protegem a caixa de velocidades.

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