Com cargas baixas ou normais do motor, o fluxo de ar de arrefecimento produzido durante a condução é normalmente suficiente para dissipar o calor do radiador e funcionar como refrigerador do motor. Neste caso, a ventoinha funciona a baixa velocidade ou é desligada por completo. Se a carga aumentar e a velocidade do veículo for reduzida, por exemplo, em subidas, existe o risco de acumulação de calor devido ao sobreaquecimento do motor. Neste caso, a embraiagem viscosa do ventilador do veículo comercial é acionada para garantir que o radiador é atravessado por um fluxo de ar suficiente. A embraiagem viscosa garante que a velocidade da ventoinha é ajustada de forma automática para o nível necessário para arrefecer o motor. Isto reduz tanto o ruído como o consumo de energia da ventoinha, além de ajudar a poupar combustível.

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